F-35B ve Brembo'nun yakından görünümü (resim kredisi: Steven Welch)
West Coast F-35B Gösteri Ekibi, Yuma Airshow 2024'te Yeni Demo Pilotunu Tanıttı.
Kuzey Amerika 2024 hava gösterisi sezonunun Mart ayı başında tam anlamıyla başlamasıyla birlikte, Deniz Piyadeleri Hava Üssü Yuma Yuma, Arizona'da düzenlenen hava gösterisi kesinlikle programdaki en heyecanla beklenen etkinliklerden biri.
Bu gösterideki sanatçıların yelpazesi çeşitli ve ilgi çekiciydi. Gösteriyi başlatan kalabalığın favorilerinden biri, aşağıdakilerden oluşan USMC MAGTF Demosuydu: AH-1Z Engerek Saldırı Helikopteri, F/A-18C Hornet, UH-1Y Venom Helikopteri, KC-130J havadan yakıt ikmali tankeri ve F-35B Müşterek Taarruz Uçağı, hepsi birlikte koordine edilerek Deniz Piyadelerinin hızlı ve güçlü bir tepki verme yeteneğini gösteriyor. Başka bir örnek, havaalanı üzerinde birden fazla geçiş gerçekleştiren, sıkı bir şekilde organize edilen USMC F-5N 4 gemi uçuşuydu. Ek olarak, ABD Hava Kuvvetleri, F-22 Raptor'un güçlü bir demosunun yanı sıra P-38 Lightning ile eski bir uçuş birleşimiyle de destek verdi.
Brembo art yakıcıyı devreye sokmadan önce gösteri merkezinden uzaklaşıyor. (Yazar)
Bu gösterinin MCAS Yuma'da olduğu göz önüne alındığında, kalabalık açıkça sağlam ve kaslı bir Deniz Piyadeleri Havacılık finali bekliyordu ve bu muhabirin de şahit olduğu gibi, bu kesinlikle USMC F-35B gösteri ekibinin solo performansıyla gerçekleşti. Bu yılın demosunda, Deniz Piyadeleri Hava İstasyonu Miramar, San Diego, Kaliforniya'da bulunan Marine Fighter Attack Training Squadron 35'den F-502B Eğitmen Pilotu Binbaşı Craig Brembo Norris uçuyor.
Biz de Aviationist Brembo ile oturup size Amerika Birleşik Devletleri Deniz Piyadeleri'nin yeni Batı Yakası F-35B gösteri pilotu ile bu özel röportajı sunabilmekten büyük heyecan ve onur duyduk.
The Aviationist: Lütfen bize biraz kendinizden bahseder misiniz, nerede büyüdünüz, nerede okudunuz ve bu nasıl havacılığa ilgi duymanıza ve sonuçta Deniz Piyadeleri'nde havacılık kariyerine yol açtı?
Brembo: Napoli, Florida'da büyüdüm. Eski bir Donanma Pilotu olan babam Greg'le birlikte dört erkek çocuktan biri. Küçük kardeşim Curt de bir savaş pilotu ve Miramar'daki VMFA-18'te F/A-323 Hornet'i uçuruyor. Küçük kardeşimle aynı üste uçuş operasyonlarını yürütmek gerçekten çok özeldi. Geçen yıl Kaliforniya'daki dağların üzerinde Farklı Hava Muharebe Eğitimi vererek birbirimizle it dalaşı yapmak için eşsiz bir fırsat yakaladık. Yakın ilişkimiz ve büyüyen havacılığa olan tutkumuz nedeniyle ikimiz için de gerçeküstü bir gün. Hâlâ 'kalkış için iki' dediğinizi ve WVR (Görsel Menzil İçinde) arenasında onunla kafa kafaya mücadele etme deneyimi ve fırsatı karşısında şaşkına döndüğünüzü hatırlıyorsunuz. Kesinlikle, annemizin daha sonra 'güvertede güvenli' bir telefon görüşmesi yapması gereken bir sorti.
Boone, NC'deki Appalachian Eyalet Üniversitesi'ne gittim. App için eski walk-on futbolcu. Rekabetçi bir atletik ortamda gelişen State, dünyadaki en keskin, en rekabetçi savaş pilotlarından bazılarıyla her gün kaşıdığım bir kaşıntı.
Binbaşı Craig Brembo Norris, VMFA-35 The Wake Island Avengers'tan yerel bir MCAS Yuma F-211B ile demoyu uçurarak kalabalığa doğru eğiliyor. (Yazar)
Lütfen özellikle F-35B'yi uçurmaya yönelik yolunuzu detaylandırın. Harrier gibi başka ön cephe savaş uçaklarıyla mı uçtunuz yoksa uçuş okulundan doğrudan F-35'e mi geçtiniz? Bize F-35B'deki toplam saatin yanı sıra diğer ön cephe savaş uçağı sürelerini de verebilir misiniz? Merak edilen bir soru: Hiç A veya C model F-35'i çapraz eğitime tabi tuttunuz mu veya uçurdunuz mu?
İlk ön cephe operasyonel uçağım F-35B olduğundan 'Yıldırım Bebeği'ydim. Şu anda F-850B'de yaklaşık 35 saatim var. A veya C modeli üzerinde çapraz eğitim almadım, ancak F-35 topluluğu hem ABD hem de Ortak Ülkelerle ortak operasyonlar yürütme yeteneğimizden yararlandığından, her iki varyantla da rutin olarak operasyonlar yürütüyorum.
VMFAT-35'ye atanmadan önce hangi F-502 filolarıyla uçtunuz?
VMFAT-501 ile ilk eğitimimi Beaufort, SC'de yaptım. Nitelikli F-35B pilotu olarak atanmamın ardından VMFA-211 'Wake Island Avengers'a kayıt oldum. VMFA-4'de geçirdiğim neredeyse 211 yıl boyunca, Fortis 21 Operasyonu kapsamında HMS Queen Elizabeth'in ilk yolculuğunda görev alma şansına sahip oldum. Bu ortak konuşlandırma, Kraliyet Donanması ve Hava Kuvvetlerinden 10 F-35B ve 10 USMC F-'den oluşuyor. 35B, dünyanın her yerindeki çeşitli operasyonları kapsadı, müşterek birlikte çalışabilirlik için mavi baskı sağladı ve Müşterek Taarruz Uçağı programının güçlü yönlerini sergiledi. Dört ayrı yıldız Komuta Subayı ve benzersiz bir Hazır Oda ve kayıtlı kadro için çalıştığım 211'de geçirdiğim süre, bana doğrunun neye benzediğini gösterdi ve kariyerimin ilerlemesi için standardı belirledi.
F-35B Lightning II, Yüksek G Dönüşünde art yakıcıyı kullanıyor. (Yazar)
Bize VMFAT-502'de eğitmen pilot olarak şu anki görevinizden bahsedin ve bu, şimdi F-35B Demosunu uçurmanıza nasıl yol açtı? 502 artık Deniz Piyadeleri'nin tek F-35B demo filosu mu yoksa Doğu Yakası demosundan VMFAT-501 mi sorumlu olacak?
Şu anda Filo Değiştirme Pilotu (FRS) Eğitmen Pilotuyum. Misyonumuz filo operasyon gücü için F-35B Yedek Pilotları üretmektir. Öğrencilerin Lightning'le ilk uçuşlarından başlayarak karmaşık taktiksel sortileri gerçekleştirmeye başladıklarını görmek çok tatmin edici. Pek çok motive olmuş, yüksek performanslı Deniz Havacısının 'ampul anını' görmek gerçekten motive edici ve ödüllendirici. Babam kariyerinin sonlarına doğru Donanma'da da eğitim verdi ve ben bu pozisyonla ilgili öğretmenlik ve mentorluk yönünden gurur duyuyorum.
Brembo'nun kaskının vizörü açıldı. Not: Kaskın yan tarafında çağrı işareti bulunmaktadır. (Yazar)
Birçok hava gösterisine katılarak büyüdüm, 502'ye geldiğimde Gösteri Pilotu Yeterliliğini almaya ve bir ön saf savaş uçağının kontrollerinde hava gösterilerine katılma fırsatını elde etmeye derin bir ilgi gösterdim. Babam büyürken hava gösterilerine katıldığımı, çeşitli model uçaklarla etrafta dolaştığımı ve tüm bu deneyime hayranlıkla baktığımı çok iyi hatırlıyorum. Bu kesinlikle kariyer kararımı etkiledi ve şimdi bu duyguyu gelecekteki Denizci İt Dalaşçılarının başka bir nesline aktardığım için kendimi şanslı hissediyorum.
Eski gösteri pilotumuz Yarbay 'Cali' Callison'un kapsamlı bir çalışmasının ardından, bu yılın Ocak ayında resmen atandım. Geçen sezon yer gözlemcisi olarak performansı ilk elden gördüm ve bu sezon F-35B Batı Yakası Gösteri Ekibinin bir parçası olarak göklere çıkacağım için heyecanlıyım.
Demo pilot rolü tam zamanlı bir iş mi yoksa aynı zamanda F-35B'de çalışıyor ve yeni pilotlara eğitim veriyor musunuz? Yaklaşık. Bu yıl demoyu kaç gösteride uçuracaksınız ve Deniz Piyadeleri F-35B'nin tek demo pilotu siz misiniz, yoksa onların doğu veya batı kıyısındaki ek pilotları mısınız?
Demo Pilot, FRS Eğitmen Pilotu rolüme ek olarak sunulmaktadır. VMFAT-6'in Gösteri Pilotunun doğu kıyısını hedef alan hava gösterisi operasyonlarını yürütmesiyle birlikte her sezon, özellikle batı kıyısında olmak üzere 501'dan fazla hava gösterisi için Demo sağlıyoruz.
Uçtuğunuz demo rutinini kim yarattı ve ortaya attı? Yuma 2024 Airshow'da ilk kez bir F-35B demosunu uçurdunuz mu, yoksa uçtuğunuz başka gösteriler de oldu mu?
Seviye III Gösterimi Hava Kuvvetleri ve Donanma versiyonlarına benzer, ancak bizimki Kısa Kalkış ve Dikey İniş (STOVL) yeteneklerimizi sergiliyor. Yuma 2024 sezonun ilk hava gösterisi olacak. Bu sezonun ek hava gösterileri birkaçını saymak gerekirse San Francisco, Seattle ve San Antonio'da gerçekleşecek.
Rutininizin, Hava Kuvvetleri Hava Muharebe Komutanlığı'nın Thunderbirds, Raptor, F-35A vb. için demolarını imzalamasına benzer şekilde, Deniz Kuvvetleri Kıdemli liderliği tarafından onaylanması ve imzalanması için resmi bir süreç var mı?
Denizcilik liderliği, uygunluk ve güvenliği sağlamak için Seviye II ve Seviye III gösterisinin yanı sıra FAA'yı da onaylıyor.
Demo rutininde başarmaya çalıştığınız şey nedir? Açıkçası, B modeli dikey kalkış ve iniş yeteneğine sahiptir, bu nedenle bu işlevselliği demoya nasıl dahil edersiniz ve hava gösterisi katılımcısının bu demodan ne anlamasını istersiniz?
F-35B, Gizli Savaşçı Topluluğunun İsviçre Çakısı'dır. Yaklaşık 500 fitte tam savaş yüküyle kalkış yapma, 1.6 Mach'ın üzerinde süpersonik uçuş gerçekleştirme, düşmana yaklaşmak ve onu yok etmek için gizlilik yeteneklerinden yararlanma yeteneği, onu herhangi bir Deniz veya Donanma Komutanının cephaneliği için bir değer haline getirir. Eşsiz yetenekleri, onu olağanüstü bir keşif platformu haline getiriyor ve Deniz Piyadeleri'nin misyonunun ekmek ve tereyağını oluşturuyor.
USMC F-35B Demo Ekibi'nden Brembo'nun giydiği Resmi Yama, VMFAT-502. (Yazar)
Havacılık uzmanı, COMMSTRAT Direktörü, MCAS Yuma Yüzbaşı Owen VanWyck'e ve ayrıca MCAS Yuma'dan Topçu Çavuş Scott Roguska COMMSTRAT'a, birinci sınıf bir hava gösterisini yürütme ve tüm hava gösterilerini barındırma konusundaki tüm sıkı çalışmaları için büyük teşekkürlerini göndermek istiyor. özel istekler yolunuzu yönlendirdi.
Ayrıca, VMFAT 502, MCAS Miramar'dan Binbaşı Craig Brembo Norris'e profesyonelliği ve kişisel aile ve kariyer geçmişini paylaşmak için ekstra zaman ayırdığı için çok özel bir teşekkür ederiz.
Howard German hakkında
Howard German, Amerika Birleşik Devletleri'nde yaşayan serbest çalışan bir havacılık araştırmacısı ve fotoğrafçısıdır. Başlıca uzmanlık alanları savunma, istihbarat, silah sistemleri ve gözetlemedir. Otuz beş yılı aşkın bir süredir havacılık tarihi ve operasyonlarını yazıyor, arşivliyor ve fotoğraflıyor.
