Yük trafiğinin aslan payının gerçekleştirildiği Ukrayna limanlarının hala kapalı olduğunu yazıyor. Alex Horbenko, Ukrayna'da Lojistik Editörü. Havaalanları çalışmıyor. Ne hava yolcusu ne de yük taşımacılığı mümkün değil. Ukrayna lojistiği, yalnızca demiryolu ve karayolu taşımacılığına geçti. Ancak, işletmeler haftanın 7 günü çalışır: 'aynı gün' bir paket alabilir, sorunları çevrimiçi olarak çözebilir ve herhangi bir şekilde ödeme yapabilirsiniz. Taşımacılık ve lojistik sektörü hangi zorluklarla karşılaşıyor, engelleri nasıl aşıyor ve fırsatlar var mı?

Maersk olduğuna inanıyor. Mart ayı başlarında, şirket bir resmi açıklama bir yıl önce askıya alınan Ukrayna'ya doğrudan rezervasyonlarda. Bu amaçla Romanya Köstence limanından Ukrayna Reni limanına haftalık yeni bir mavna denize indirilmiştir. Servis şu anda iki güzergahta tam olarak çalışıyor – Köstence/Tuna Kanalı ve Karadeniz üzerinden. Taşıma süresi yaklaşık 1.5 gündür.

Yapabilirsin Rezervasyon ve sisteme kayıt olmanız gerekmektedir. Ülke lojistiği için neden önemlidir? 'Tahıl Koridoru' yalnızca tahılla ilgili, tamamıyla değil. Diğer ürünler için Ukrayna, demiryollarına, karayolu taşımacılığına ve Reni Limanı gibi limanlara ihtiyacımız var. Bu arada, Reni limanı geçen yıl bir gün bile çalışmayı bırakmadı, üstelik su alanını taradı ve tüm bağımsızlık yıllarında en iyi sonucu gösterdi. 2022 yılında elleçlenen kargo hacmi bir önceki yıla göre 6.5 kat arttı.

Bu, risklerin dikkate alındığı ve fırsatların değerlendirildiği anlamına gelir. Ve onlar. Bir İnteraktif haritada Ukrayna'da yatırım ve iş fırsatları başlatıldı.

Nasıl ve kime faydalıdır? Potansiyel yatırımcılar. İş ortaklarını bulmak için haritanın sezgisel bir arayüzü vardır. Bir bölge seçin, sağ alt köşedeki bölgenin sayfasına gidin, proje seçeneklerine bakın ve bir talep gönderin. Harita 81 proje içeriyor ve 14 sektörü kapsıyor: tarım, inşaat, nakliye ve lojistik, işleme, gıda, yakıt, hafif/ağır sanayi, turizm, eğitim/kalkınma, madencilik, atık yönetimi, sağlık, idari ve destek hizmetleri.

Savaşa rağmen yatırımcılar gelmeye devam ediyor. Muhtemelen Warren Buffett'ın şu görüşüne göre hareket ediyorlar: “Savaş sırasında parayı elinizde tutmayın. Önümüzdeki 50 yıl boyunca, çalışan üretim varlıklarına sahip olmak, kağıt parçalarına sahip olmaktan çok daha iyidir.” Yatırımcılar inşa ediyor. Şu anda. Savaş zamanında. Roket ateşi altında, geliştirmeye yatırım yapıyorlar.

Örneğin, bağrına basmak Ukrayna, Volyn bölgesinin Lutsk bölgesinde bir üretim merkezi kuruyor. 40 milyon İsviçre frangı, üretimi 1,500 istihdamla genişletmek için yatırım yapacak. Şirket, bu merkezi Avrupa pazarlarına ürün tedarik edecek bir gıda ve mutfak merkezi haline getirmeyi planlıyor.

Hangi teknolojiler trend oluyor?

Prefabrike modüler binalar. Entegre lojistik çözümler sunan Sklad Service şirketi bu konuda şunları söylüyor: “Prefabrike binalar birkaç ayda kurulabilir ve 50 yıllık bir ömre sahip olup daha az ilk yatırım gerektirir. Neredeyse tüm sabit sitelerde konuşlandırılabilirler. Bu şirketler için bir avantajdır. Örneğin, kısa bir süre önce Agromat şirketi için bir çeyrekten daha kısa bir süre içinde, 75 mm yükseklik farkına sahip bir şantiyede karmaşık bir temel işi olmayan 700 metre uzunluğunda bir depo kurduk.”

Ukrayna'daki şirketler yüksek oranda dijitalleşiyor. Para transferleri dakika dakika yapılır, yöneticiler tüm sosyal ağlar ve haberciler aracılığıyla çalışır ve müşteriler birkaç dakika içinde yanıt alır. Elbette piyasadan ayrılan firmalar da var. Ancak rakiplerinden boş bir niş alan ve kazanma üzerine bahse girenler de var.