Zephyrnet Logosu

TOYOTA GAZOO Racing, WRC'deki muhteşem karla mücadele ediyor

Tarih:

Toyota City, Japonya, 9 Şubat 2024 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing Dünya Ralli Takımı, 15-18 Şubat tarihlerinde FIA ​​Dünya Ralli Şampiyonası'nın tek saf kış etkinliği olan İsveç Rallisi'ne katılarak kar ve buz üzerindeki başarısını artırmayı umuyor. 

2024 GR YARIS Rally1 HİBRİT

TGR-WRT, 2017 yılında, şu anda Takım Patronu olan Jari-Matti Latvala'nın direksiyon başında olduğu ikinci yarışta ilk zaferini İsveç'te elde etmişti. Toplamda takım, İsveç'teki altı starttan dört kez kazandı ve geçen ay Rallye Monte-Carlo'da çifte podyumla yıla başladıktan sonra 2024 sezonunun ikinci turunda güçlü bir sonuç hedefleyecek.

İki kez dünya şampiyonu Kalle Rovanperä, 2024 WRC programına daha önce 2022'de zafer kazandığı İsveç Rallisi'nde başlayacak. Takımla ilk galibiyetini 2020'de İsveç'te alan Elfyn Evans ve XNUMX'de yarışan Takamoto Katsuta ile birlikte yarışacak. geçmişte de etkinlikte başarıyı tatmıştı.

Dördüncü GR YARIS Rally1 HYBRID, TGR-WRT'nin müşteri programının bir parçası olarak Lorenzo Bertelli tarafından sürülecek. İsveç Rallisi, İtalyan pilotun en sevdiği rallilerden biri ve bir yıl önce takımla birlikte ilk etkinliğine katılmıştı.

Rallye Monte-Carlo'daki ilk çıkışının ardından toplam yedi GR Yaris Rally2 aracı İsveç'teki WRC2'de yarışacak. Sami Pajari'ye (Printsport) katılım listesine Georg Linnamäe (RedGrey Team), Mikko Heikkilä (TGS), Roope Korhonen (Rautio Motorsport), Jan Solans (Teo Martín Motorsport) ve Yuki'nin TGR WRC Challenge Programı ikilisi katıldı. Yamamoto ve Hikaru Kogure.

İsveç Rallisi, 2022'den beri İsveç'in kuzeyindeki en büyük şehir olan Umeå'da düzenleniyor ve TGR-WRT'nin de bulunduğu Finlandiya'dan Bothnia Körfezi'ne kısa bir yolculukla ulaşılıyor. Etkinliğin kuzeye doğru ilerlemesi (şu anda başkent Stockholm'den ziyade Kuzey Kutup Dairesi'ne daha yakın bir yerde gerçekleşiyor) zorlu kış koşullarının sağlanmasına yardımcı oldu ve aynı zamanda daha da hızlı yollar getirdi. Etkileyici bir kavrama sağlamak için yüzeyi ısıran özel çivili lastiklerle bu sezonun en hızlı rallilerinden biri; sürücüler virajlarda daha fazla hız sağlamak için arabalarını yol kenarlarındaki kar yığınlarına 'yaslıyor'.

Geçen yıl olduğu gibi ralli Perşembe akşamı Umeå'da kısa bir 'sprint' etabıyla başlayacak. Bu, üç aşamadan oluşan iki döngünün ardından Cuma günü sonunda tekrarlanacak: Brattby ve Floda testleri geçen yılın aynısı ancak Norrby'nin çoğu yeni. Cumartesi günü, tamamen yeni Vännäs ile başlayan ve ardından tanıdık Sarsjöliden ile devam eden üçlü tekrarlanan testlerle benzer bir format var; Bygdsiljum ise geçen yılın Botsmark etabının bir kısmını içeriyor. Umeå etabının iki kat uzunluktaki versiyonu günü tamamlayacak ve 2023'te olduğu gibi, revize edilmiş Västervik testinin iki geçişini takiben Pazar günü ralli sonu Power Stage olarak da koşulacak.

Daha fazla bilgi için https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2024/rd02-preview/ adresini ziyaret edin.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img