Toyota, ABD yollarında otonom araçları test etmeye başlamak için Aurora Innovation ile ortaklık kuruyor ve havaalanına gidiş gelişleri içeren bir mekik işletiyor. Hizmet, Waymo, Cruise ve diğerleri gibi diğer şirketler devam eden kapsamlı çalışmaların ortasındayken geliyor.
Japon otomobil üreticisi, denemeler için özel donanımlı Sienna minivanlarını kullanıyor. Minibüsler sürücü kullanmıyor, ancak minibüsün güvenli çalışmasını sağlamak için iki destek personeli var. Araçlar, Aurora teknolojisi ile donatıldı ve otoyollar ve havaalanına giden yollar dahil olmak üzere çeşitli senaryolarda ilerliyorlar.
ABD'li şirket Reuters'e yaptığı açıklamada, "Rota, Aurora'nın popüler ve kazançlı sürüşlere öncelik vermesine olanak tanıyan önemli bir teknik farklılaştırıcı olan otoyol hızlarında güvenli bir şekilde çalışma yeteneğini sergiliyor" dedi.
Büyüyen segment
Toyota ve Aurora'nın baskısı, gitgide daha fazla otomobil üreticisinin içinde oynadığı için sürpriz değil. Aslında, General Motors, Japonya'nın SoftBank hissesini satın almak için 2.1 milyar dolar harcadı kendi AV yan kuruluşu Cruise Automation'dan.
GM ayrıca, otonom araç teknolojisini piyasaya sürmeye odaklanmasının bir parçası olarak Cruise'a 1.35 milyar dolar daha yatırım yapacağını söyledi. Şirket, 2016'dan beri Cruise'da çoğunluk hissesini elinde bulunduruyor, ancak San Francisco merkezli operasyon hem SoftBank hem de Honda dahil olmak üzere diğer birçok yatırımcıdan önemli sermaye aldı.
GM Başkanı ve CEO'su Mary Barra yaptığı açıklamada, "Yatırımımızın uzun vadeli hissedar değeri yaratmak için olağanüstü bir fırsat sunduğuna inanmaya devam ediyoruz" dedi.
Cruise, prototip araçları birkaç yıldır halka açık yollarda test ediyor ve bunları pilot sürüş paylaşım hizmetinin bir parçası olarak kullanıyor. Son zamanlarda, tamamen sürücüsüz araçlar kullanan müşterilere yolculuk sunmaya başlamak için Kaliforniya düzenleyicilerinden onay aldı. GM CEO'su Barra, amacın diğer ABD pazarlarına hızla genişlemek olduğunu belirtse de, bu San Francisco'da başlayacak.
Bir sonraki adım, ticari bir sürücüsüz yolculuk paylaşım hizmeti için birincil araç olarak hizmet etmek üzere tasarlanmış ekmek kızartma makinesi şeklindeki bir mekik olan Cruise Origin'in üretimine başlamaktır.
Endüstri analistleri, uzun süredir sürücüyü denklemden çıkarmanın, araç sahipliğine uygun bir alternatif araç paylaşımını sağlama yolunda kritik bir adım olduğunu iddia ediyor.
Çok sayıda rakip
Aslen Google'ın bir parçası olan ve en azından kısmen Aurora'nın kurucusu Chris Urmson tarafından geliştirilen Waymo. Bilişim Teknoloji geçen yıl 2.5 milyar dolarlık yatırımcı fonu sağladı, teknolojiyi ve geliştirmeyi ayrı işletmelere ayırmasına izin veriyor: Waymo Driver, Waymo One ve Waymo Via.
Waymo Driver, şirketin otonom sürüş teknolojisidir. Ticari işletmelerinin, Waymo One ve Waymo Via'nın arkasındaki temel teknolojidir. Waymo One, şirketin Phoenix, Arizona'da yürüttüğü araç çağırma hizmetidir. Waymo Via, Sınıfta kullanılıyor Malları taşımak için 8 ve diğer ağır hizmet kamyonları.
