By Joey Klender

Kategori Haziran 7, 2021

Tesla, Model Y'nin üretim kalitesini daha da ileri götürmeyi planlıyor; otomobil üreticisinin yeni uygulamaları, Fremont'taki tamamen elektrikli crossover'ın Genel Kurul 4 (GA4) üretim hatlarında "araç iyileştirmeleri" gerçekleştireceğini ortaya koyuyor. Kaliforniya, üretim tesisi.

Tesla'nın GA4 hattı, Fremont fabrikasının ana binasının hemen dışındaki kötü şöhretli çadırda veya yay yapısında bulunuyor. Önceleri Tesla bunu Model 3'ü üretmek için kullandı. Ancak, Model Y'nin piyasaya sürülmesinden sonra otomobil üreticisi, 2020'de tamamen elektrikli crossover'ı oluşturmak için hatları değiştirdi.

Bu senenin başlarında, Tesla çadırı kalıcı yapmak için başvurdu çadır için temeller inşa ederek ve sıhhi tesisat gibi yeraltı hizmetlerini kurarak.

29 Haziran 2018'de Tesla Fremont fabrikasının insansız hava aracıyla üstten geçişinden bir anlık görüntü. [Kredi: DarkSoldier 360/YouTube]

Şimdi Tesla, Model Y hatlarında takım iyileştirmeleri yapmayı planlıyor. belgelere göre otomobil üreticisi tarafından Fremont Şehri'ne dosyalandı. Alet iyileştirmeleri genellikle bir araçta değişiklik yapıldığında veya aşırı kullanım nedeniyle üretim makinelerinin değiştirilmesi gerektiğinde gerçekleştirilir. Teçhizat, Tesla'nın son birkaç yılda muazzam bir şekilde odaklandığı, işler daha verimli olabileceği zaman da gerçekleştirilir.

CEO Elon Musk da söyledi geçen yazdan sızan bir e-postada "GA4'ün (Genel Kurul 4 anlamına gelir) tesis iyileştirmeleri için de birinci öncelik olduğunu" ve koşulların "hızla daha iyiye gideceğini" söyledi. Musk ayrıca düzeltme ihtiyaçlarını en aza indirmenin bir öncelik olduğundan da bahsetti. Otomobil üreticisinin tüm araçlarında yapı kalitesi geçtiğimiz yıl içinde arttığı için işe yaramış gibi görünüyor.

Şimdi, özellikle Model Y'ye olan talep artmaya devam ederken Tesla'nın bu iyileştirmeleri yapmayı planladığı görülüyor. Sonuç olarak araç, şirketin memleketi California da dahil olmak üzere birçok pazarda Model 3'ü geçmeye başladı. Model Y aynı zamanda Nisan ayında dünya çapında Model 3'ten daha popüler.

Geçen hafta, Model Y, ilgili sorunlarla ilgili birkaç geri çağırma için haberlerde yer aldı. fren kaliperi cıvataları ve emniyet kemeri takma sorunları. Bu sorunlar, bazı Model 3 yapılarında da geçerli olduğundan, Model Y'ye özel değildi. Tesla, NHTSA'ya yerel Servis Merkezlerindeki sorunları ücretsiz olarak çözebileceğini söyledi.

Tesla, araçları için her zaman yüksek standartları korumuştur ve Musk, araçlarının kalitesini artırmak için her zaman şirketin karşılaştığı eksikliklere odaklanmıştır. Bununla birlikte, geçen yıl boyunca birçok araç sahibi, Tesla'nın arabalarının yapı kalitesinin muazzam bir şekilde arttığını belirtti. Bunlardan biri otomotiv efsanesi Sandy Munro'ydu. 2021 Model 3, önceki yapılardan dünyalarca daha iyiydi ile temasa geçmiş olmasıdır.

Uzun vadede Tesla, üretim açısından diğer otomobil şirketlerinin üzerinde "baş ve omuz" olmayı planlıyor. Musk geçmişte diğer şirketlerin teknoloji, menzil ve performansta Tesla'yı yakalayacağını kabul etti, ancak şirketin rakiplerine göre belirgin bir avantaja sahip olacağı üretim alanı.

Sen ne düşünüyorsun? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin veya şu adresten bana e-posta gönderdiğinizden emin olun [e-posta korumalı] ya da Twitter'da @Filmdenkare.

Tesla, takım iyileştirmeleri ile Model Y üretim hattında arama yapıyor