WASHINGTON - Boeing'in CST-100 Starliner uzay aracının ilk mürettebatlı uçuşu, 25 Nisan'da büyük bir fırlatma öncesi incelemeyi tamamladıktan sonra fırlatılmaya bir adım daha yaklaştı.

NASA, 25 Nisan'da düzenlediği brifingde, iki günlük Uçuş Testine Hazırlık İncelemesinin tamamlanmasının ardından yetkililerin, 10 Mayıs Doğu saatiyle 34:6'te fırlatılması planlanan Mürettebat Uçuş Testi (CFT) misyonuna devam etme planlarını onayladığını duyurdu. Cape Canaveral'ın Uzay Fırlatma Kompleksi (SLC) 41. Yedek fırlatma fırsatları 7, 10 ve 11 Mayıs'ta mevcut.

NASA Yönetici Yardımcısı Jim Free, "Ekiplerin kesinlikle gerekli özeni gösterdiklerini güvenle söyleyebilirim" dedi. "Hala yapılacak bir miktar kapanış işi var, ancak lansman yolunda ilerliyoruz."

Geriye kalan iş, NASA ticari ekip program yöneticisi Steve Stich'in fırlatma öncesi hazırlıklar için "birkaç standart şey" olarak tanımladığı iş. Bunlar, SLC-41'deki sıvı oksijen ikmal sistemindeki bir valfin değiştirilmesini ve paraşüt sisteminin, ön ısı kalkanı adı verilen bir kapağı serbest bırakan ve böylece paraşüt ve ana paraşütlerin açılabilmesini sağlayan bir parçası üzerinde ek analiz yapılmasını içerir. Bu ek analizin "çok dikkatli bir şekilde" yapıldığını söyledi.

Fırlatma aynı zamanda Uluslararası Uzay İstasyonunun hazır olmasına da bağlı. Bir kargo Dragon uzay aracı olan CRS-30'un istasyondan ayrılması gerekiyor, ardından Crew-8 mürettebatının dört üyesi Crew Dragon uzay aracına binecek ve onu ileriden Harmony modülündeki zirve limanına taşıyacak. Bu, şu anda yalnızca bu limana kenetlenmesi onaylanan Starliner için ileri limanı serbest bırakacak.

CRS-30 Dragon uzay aracının 26 Nisan'da UUİ'den ayrılması planlanmıştı ancak iniş noktalarındaki hava koşulları kalkışı en az 28 Nisan'a erteledi. NASA ISS program yöneticisi Dana Weigel, uzay aracının ne kadar daha uzayacağını söylemek için henüz çok erken olduğunu söyledi. CRS-30'un kalkışı, Starliner lansmanını geciktirmeden ertelenebilir, ancak Starliner lansmanının, Crew Dragon limanının yeri 2 veya 3 Mayıs'ta gerçekleştiği sürece programa uygun kalabileceğini söyledi.

CFT misyonunun, ikincisi yaklaşık iki yıl önce olmak üzere daha önceki iki mürettebatsız uçuştan sonra, uzay aracı sistemlerini astronotlarla birlikte test etmesi amaçlanıyor. Boeing geçen yıl CFT ile uçmayı planlamıştı ancak görevi ertelemek zorunda kaldı Paraşüt sistemi bileşenlerindeki sorunlar nedeniyle yanıcı olduğu tespit edilen kablolama sistemlerinde kullanılan bantların çıkarılmasının yanı sıra.

NASA astronotları Butch Wilmore ve Suni Williams, Starliner'ı uçuracak ve lansmandan yaklaşık bir gün sonra ISS'ye yanaşacak. Dünya'ya dönüp Amerika Birleşik Devletleri'nin güneybatısına inmeden önce bir haftadan fazla bir süre istasyonda kalacaklar. Uzay aracının yaşam destek sisteminin performansını doğrulamaktan, onu manuel kontrol altında uçurmaya kadar uzanan bir dizi test hedefinden geçecekler.

Boeing'in ticari mürettebat programı başkan yardımcısı ve program yöneticisi Mark Nappi, brifingde, şu anda NASA ile yalnızca ISS'ye altı sertifikasyon sonrası veya operasyonel görev başlatmak için sözleşmesi olan Starliner'ın uzun vadeli geleceği hakkındaki soruları saptırdı. CFT misyonundan sonra. “Odak yine CFT üzerinde. Bu noktada gerçekten tüm dikkatimizi çeken şey bu” dedi.

Kendisi, NASA bağlantısının Boeing'i on yılın sonuna ve yılda bir uçuş üstlenerek ISS'nin öngörülen emekliliğine taşıdığını belirtti. "Bundan sonra ne olacağını düşünmek için bolca zamanımız var ve bunu yapacağız, ancak şu anda odak noktamız CFT."

Boeing'in ticari uçak ünitesinin karşılaştığı sorunlar göz önüne alındığında, test uçuşunda "kazanma" konusunda hiçbir baskı hissetmediğini ekledi. "Bunu yapmak için kaydolduk ve bunu yapacağız ve bunda başarılı olacağız" dedi. "Müşterilerimize verdiğimiz taahhütleri yerine getirmenin bu program için neyin önemli olduğunu düşündüğüm kadar Boeing için neyin önemli olduğunu düşünmüyorum."

NASA'nın Havacılık ve Uzay Güvenliği Danışma Paneli'nin 17 Nisan'daki toplantısında, eski astronot ve panelin şu anki başkanı Susan Helms, komitesinin, görevde yer alan kişiler için güvenliğin ön planda olduğundan emin olduğunu söyledi.

"Panelin görüşü, NASA'nın, Starliner'ın Mürettebat Uçuş Testindeki zorlukların üstesinden gelmek için uygun, olgun bir risk yönetimi çerçevesine sahip olduğu ve NASA'nın güvenlik kültürünün sağlıklı ve göreve eşit olduğu yönündedir" dedi. NASA ve Boeing'in test uçuşu sırasında herhangi bir beklenmedik duruma karşı hazır olması gerektiğini de sözlerine ekledi.

Bu, Starliner'da uçan astronotları da kapsıyordu. “Neden mümkün olduğu kadar güvenli olduğunu düşünüyoruz?” Wilmore, kendisi ve Williams 25 Nisan'da Kennedy Uzay Merkezi'ne vardıktan sonra gazetecilere şunları söyledi: "Eğer yapmasaydık burada olmazdık."

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://spacenews.com/starliner-crewed-test-flight-passes-key-review/