Son MC-130H bu ayın başlarında son kez uçtu ve Arizona çölündeki 309. AMARG'da emekliye ayrıldı.
Bu ayın başlarında, 2 Nisan 2023'te, son MC-130H Combat Talon II, 309. Havacılık ve Uzay Bakım ve Yenileme Grubundan (AMARG) emekli olmak üzere Arizona'daki Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü'ne vararak son uçuşunu gerçekleştirdi. kemik bahçesi olarak da bilinir. Bu uçak, Hava Kuvvetleri Özel Harekat Komutanlığı'nda halen hizmette olan son altı MC-130H'nin sonuncusuydu.
Talon topluluğunun üyeleri, 130. Özel Harekat Kanadı'na ait 89-0280 kuyruk numaralı MC-1H'nin son kez kalkışını görmek için Florida Hurlburt Field'da toplandı. 15. Özel Harekat Filosu üyeleri kalkışa hazırlanırken, aileler, arkadaşlar ve eski MC-130H mürettebatı da onlara katılarak 30 yıllık kariyerin ardından uçağa veda etti.
Yer ekipleri aynı zamanda Combat Talon II için bir ön uçuş ritüeli haline gelen şeye de katılmayı garantiledi. uçağın büyük, yuvarlak burnunu ovuşturmak. Personel Çavuş, "Her uçak kalktığında yaptığınız özel şeyler vardır". Kevin Rutkowski dedi. “MC-130H'yi burnuma kocaman sarılıp vedalaşırdım ve arkadaşlarımı güvende tutardım. Bunu her seferinde yaptım.”
Uçak, bir Total Force mürettebatı tarafından uçuruldu ve Talon II'nin son 30 yılda AFSOC ve ortak kuvvet için sağladığı kahramanca mirasa ve hizmete saygı duruşunda bulunmak amacıyla AFSOC komutanı Korgeneral Tony Bauernfeind'i de içeriyordu. 15. SOS'un eski komutanı ve uzun süredir MC-130H pilotu olan Korgeneral Bauernfeind son uçuşa katılmayı öncelik haline getirdi15. SOS Komutanı Yarbay Adam Schmidt eşlik ediyor.
AFSOC komutanı, "Bugün, AFSOC'ta bugüne kadar uçurulan en iyi uçaklardan birinin mirasının sonunu işaret ediyor" dedi. “MC-130H Combat Talon II ya da onu uçuran mürettebatın dediği gibi: “Kıyamet Arabası”, dünyadaki en zor yerlerin çoğuna sızma ve sızma konusunda özel operasyon kuvvetlerinin hareket kabiliyetine ilişkin kritik bir görevi yerine getirdi. Talon Standardını mutlak hassasiyetle korurken. Tüm Talon topluluğuyla gurur duyuyorum; mürettebat, bakımcılar ve operasyon personeli destekliyor.”
Teğmen Gen Bauernfeind şöyle devam etti: "Kariyerimin büyük bir kısmını bu muhteşem uçağın, bakımcılarının ve operasyonel destek personelinin etrafında çalışarak geçirdim." “Mirasına sahip çıktığımızı çok iyi bilerek, doğru şekilde gönderilmesi gerektiğini hissettim. Ve sadece bu da değil, onu takip eden, aynı 'Talon Standardını' koruyan ve bu mirası ileriye taşıyan başka uçaklar da olacak."
Hurlburt Field'a ilk kez Haziran 1992'de ulaşan MC-130H Combat Talon II, özel operasyonları desteklemek üzere modifiye edilmiş C-130H Hercules'ün bir türevidir ve dünya genelindeki AFSOC operasyonlarında hayati bir rol oynamıştır. MC-130H ile gerçekleştirilen görevler, döner kanatlı varlıklara havada yakıt ikmali operasyonlarının yanı sıra, düşman ve reddedilen bölgelere özel harekat kuvvetleri ve ekipmanlarının sızmasını, dışarı çıkmasını ve ikmalini içeriyordu. GBU-43 MOAB ile “bombardıman uçağı rolü” bile. Ek olarak, SOF komutanlarına arazi takip yeteneklerini kullanarak her türlü hava koşulunda, düşük seviyeli delme seçeneği de sağladı.
AFSOC Operasyon Merkezi komutanı ve eski MC-130H navigatörü Albay Richard Greszler, Jr., "Talon II, gerekli planlama ve onu uçurmak için gereken sistem uzmanlığı nedeniyle bir denizcinin rüyasıydı" dedi. "Dağlık arazide [araçlı meteorolojik koşullar altında] uçma yeteneği, son derece ayrıntılı görev planlaması gerektiriyordu, bu nedenle her uçuş, tüm mürettebatın uçağın ve mürettebatın sınırlarını anlamasını ve başarılı olabilmek için uçurumun kenarına kadar itilmesini gerektiriyordu. başarılı. Ulusumuzun çıkarlarını ilerletmek için güç yansıtma ve reddedilen veya hassas alanlara nüfuz etme yeteneği Talon II'nin ayırt edici özelliğiydi.”
Son MC-130H Combat Talon II, Kuyruk Numarası 89-0280, Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü, Arizona'ya indikten sonra taksiler, 2 Nisan 2023. Uçak, aynı zamanda bilinen 309. Havacılık ve Uzay Bakım ve Yenileme Grubu için Hurlburt Sahasından ayrıldı. Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü'nde “Kemik Bahçesi” olarak. (ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı Kıdemli Havacı Natalie Fiorilli tarafından çekilmiştir)
Son 30 yılda Combat Talon II desteklenen muharebe ve insani operasyonlar Bunlar arasında Müttefik Kuvvet Operasyonu, Kalıcı Özgürlük Operasyonu ve Irak'a Özgürlük Operasyonu bunlardan birkaçı. Son inişin ardından MC-130H filosu yaklaşık 264,442 toplam uçuş saati ve 106,850 sorti gerçekleştirdi. 130. SOW'un envanterindeki son MC-1H, bu yaz sonunda Hurlburt Field'ın hava parkında kullanımdan kaldırılacak ve AFSOC'taki Talon II filosunun emekliliğini sağlamlaştıracak.
MC-130H'nin yerini 130'den beri faaliyette olan MC-2011J Commando II alıyor. MC-130J zaten tüm MC-130P Savaş Gölgelerinin yerini aldıSonuncusunun 56'te teslim edilmesi beklenen toplam 64 uçaktan 2025'sı şu anda hizmette. Commando II, Combat Talon II'ye verilen görevleri devraldı ve ayrıca daha iyi donanıma sahip olmak için yükseltmelerden geçiyor. gelecekteki zorluklar.
Değiştirmek için arazi takip yeteneği MC-130H'nin son derece uzmanlaşmış AN/APQ-170 radarından biri olan AFSOC, MC-187J'ye AN/APQ-130 Silent Knight radarını kuruyor. Aslında, başlangıçta Commando II'nin standart C-130'un AN/APN-241 radarının bir varyantını kullanması gerekiyordu, ancak daha sonra ortak arazi takip/araziden kaçınma radarı haline geldiğinden Silent Knight radarının entegre edilmesine karar verildi. ABD özel harekât havacılık topluluğu genelinde. Radar halihazırda 160'ıncı Özel Harekat Havacılık Alayı'nın MH-60M'leri ve MH-47G'lerine kurulu ve ayrıca AFSOC CV-22B'lere de entegre ediliyor.
MC-130J'ler aynı zamanda yeni iletişim ve veri paylaşımı ağ yetenekleri ve yeni bir kendini koruma paketi ile yükseltiliyor ve hatta su operasyonları için yeni bir amfibi kitiPasifik Okyanusu bölgesindeki operasyonlar için yararlı olabilecek uzun vadeli bir geliştirme programı olmasına rağmen.
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
- Adryenn Ashley ile Geleceği Basmak. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://theaviationist.com/2023/04/20/last-mc-130h-combat-talon-ii-retired/
