Ay'a başarılı bir iniş gerçekleştirmek, lansmandan bu yana her geçen gün Intuitive Machines ekibi için giderek daha somut hale geliyor. Çarşamba günü Houston merkezli şirket, Odysseus adlı robotik Ay iniş aracını Ay çevresinde 92 km'lik dairesel bir yörüngeye yerleştirmeyi başardığını ve Perşembe günü yapılacak bir iniş girişiminin önünü açtığını duyurdu.

Intuitive Machines, bir sosyal medya gönderisinde iniş aracının ana motorunun yörüngeye girme manevrasını tamamlamak için 408 saniye boyunca yandığını söyledi.

Şirket, "İlk veriler, 800 [saniyede metre] yanmanın 2 m/s doğrulukla tamamlandığını gösteriyor" dedi. "Ertesi gün, iniş aracı Ay yörüngesinde kalırken, uçuş kontrolörleri tüm uçuş verilerini analiz edecek ve Ay'ın görüntülerini iletecek."

[Gömülü içerik]

Şu ana kadarki görev, sıvı oksijen ve sıvı metan kombinasyonuyla çalışan bir tahrik sisteminin uygulanabilirliğini kanıtlamaya yardımcı olmak. Sezgisel Makineler için Space Systems'in başkan yardımcısı Trent Martin, IM'nin ana motoru için bu yakıt karışımını seçtiğini çünkü şirketin bunun "bu teknolojinin geleceği" olduğuna inandığını söyledi.

"Bunu seçmemizin ikinci nedeni, onu çok kolay bir şekilde test edebilmemizdir. Bunu Houston'daki alev alanımızda düzenli olarak test ediyoruz. Bu motorun birçok tekrarında 150'den fazla roket atışı gerçekleştirdik” dedi Martin, 15 Şubat'taki fırlatma öncesinde. "O uzay aracının üzerinde bulunan motoru o uzay aracıyla birlikte aldık ve o motorun araca ateş vereceğini kanıtlamak için deneme ateşi olarak ateşledik."

Martin ve ekibi, "devreye alma manevrası" (CM) adı verilen bir kontrol yakma işlemi gerçekleştirerek iyi bir uzay testi gerçekleştirmeyi başardılar. Bu, 21 Şubat'ta ana motorun 16 saniyelik, tam itişle ateşlenmesiydi.

Başlangıçta CM'nin lansmandan yaklaşık 18 saat sonra gerçekleşmesi planlanmıştı ancak IM bu yanmayı ertelemeye karar verdi. Uçuş ekiplerinin "Nova-C ile yer istasyonları arasında aralıklı yukarı bağlantı ve aşağı bağlantı veri iletişimleri yaşadığını ve bunun CM yakma ve takip performans analizini desteklemek için gereken kritik bilgileri toplama yeteneğimizi potansiyel olarak etkilediğini" söyledi.

Martin, IM-1 lansmanından önce bu dönüm noktasını geçmenin büyük bir rahatlama olacağını söyledi.

“Stres seviyesini biraz azaltıyor. Başarı olasılığını biraz artırıyor" dedi Martin.

Odysseus, planlanan 408 saniyelik ana motor ay yörüngesine yerleştirme işlemini tamamladı ve şu anda 92 km'lik dairesel bir ay yörüngesinde bulunuyor. İlk veriler, 800 m/s'lik yanmanın 2 m/s doğrulukla tamamlandığını gösteriyor. 🧵1/4 (21ŞUB2024 0920 CST) pic.twitter.com/ZoFStQD3cX

— Sezgisel Makineler (@Int_Machines) Şubat 21, 2024

gerçek anı

İniş için en büyük test, Perşembe günü IM uçuş ekiplerinin Odysseus'a dairesel ay yörüngesinden çıkıp iniş girişiminde bulunması komutunu vermesiyle gerçekleşecek. Martin, iniş aracının motorunun büyük güne hazır olduğundan emin olmak için kapsamlı gaz kelebeği testlerinden geçtiğini söyledi.

Martin, "Bu son derece önemli çünkü Ay'ın yüzeyine indiğinizde başlangıçtaki kütlenin üçte ikisini kaybedeceksiniz, onu yaktıkça da kaybedeceksiniz" dedi. . "Dolayısıyla motoru, başladığınız yüzde 100'den çok daha düşük bir seviyeye kısabilmeniz gerekiyor.

“Fakat o motoru alıp tüm süre boyunca çalıştırabilmek, motorunuzu asla kapatmayacağınız anlamına geliyor. Yani 'bir dahaki sefere yanacak mı?' korkusunu asla yaşamazsınız. çünkü yanıyor ve yüzeye kadar yanık kalıyor. Uçtuğumuz teknolojiyi bazı rakiplerimizden farklı kılan da bu."

Bu son yanma, yalnızca Odysseus'u inişe hazırlamak için yavaşlatmakla kalmayacak, aynı zamanda ekipler uzay aracını iniş için biraz yatay bir konumdan dikey bir konuma geçecek şekilde yeniden yönlendirecek.

"Araziye bağlı navigasyon cihazımızın motorlu iniş başlatmamızı gerçekleştirmemize yardımcı olacağı bir alçalma yörünge yerleştirme işlemi gerçekleştireceğiz; tehlike tespitinden kaçınma ve dikey iniş, terminal iniş ve çıkışlarımızı yaparken ana motorumuzun ateşleneceği ana motorumuzun bir adım atması. Ay'a iniş," diye açıkladı Martin lansman öncesi basın toplantısında.

Otonom iniş dizisinin ve alçalma yörünge yerleştirmesinin (DOI) inişten yaklaşık bir saat önce gerçekleştiğini söyledi. Ay'ın güney kutbundan yaklaşık 10 derece uzaklıktaki bir krater olan Malapert A'ya inişin 5 Şubat Perşembe günü saat 49:2249'da (EST (22 UTC)) yapılması planlanıyor.

Martin, ay yüzeyine vardığında Odysseus'un ay gecesi gelmeden yedi gün boyunca çalışmasını beklediklerini ve iniş aracının soğuk karanlıkla kaplanmasından dolayı gücünü kaybetmesini beklediklerini söyledi.

Hedefe şut

Bu iniş girişimi, NASA'nın Ticari Ay Yükü Hizmetleri (CLPS) programı için bir sonraki büyük adımı işaret ediyor. Ajans, IM'ye altı bilim aracını Ay yüzeyine uçurması için 118 milyon doların biraz altında para ödedi. NASA, bunları iniş aracına entegre etmeden önce geliştirmek ve inşa etmek için 11 milyon dolardan az harcadı.

Araçlardan biri olan Radyo Frekansı Kütle Ölçer (RFMG), iniş aracındaki itici gaz seviyelerini değerlendirmek için Ay'a uçuş yolu boyunca çalışıyor. NASA'nın Bilim Misyonu Direktörlüğü yardımcı yönetici yardımcısı Joel Kearns, gelecekteki derin uzay görevleri için yakıt seviyelerinin nasıl izleneceğini öğrenmenin önemli olacağını söyledi.

"Uzaydayken ve mikro yerçekimindeyken, itici bir şekilde itme yapmadığınızda, sıvı yakıt ve oksitleyicinin mutlaka bir arabada olduğu gibi tankın dibine gitmesi gerekmez, orada onu öylece çekebilirsiniz. motor," dedi Kearns. “Oraya ulaşmanın bir yolunu bulmalısınız ve ne kadar çektiğinizi ve başlangıçta ne kadar koyduğunuzu ölçmek dışında, ne kullandığınıza bağlı olarak ne kadar kaldığınızı bilmenin bir yolunu bulmalısınız. ”

IM-1 misyonu şu ana kadar Ay'a iniş girişiminde bulunan ikinci CLPS girişimidir. Geçen ay Astrobotic'in Peregrine Ay'a iniş aracı başarısız itiş sistemiyle ilgili bir sorunla karşılaştıktan sonra Ay'a ulaşmak için.

Hem Astrobotic hem de IM'nin bu yılın sonlarına doğru planlanan başka CLPS görevleri var. Martin, bir sonraki görevleri olan IM-2'nin kesin iniş yerini belirlemek için şu anda NASA ile birlikte çalıştıklarını söyledi.

Martin, "Muhtemelen Shackleton Bağlantı Sırtı'na iniyoruz, bu da doğru, doğrudan Shackleton Kenarı'na inmeden Güney Kutbu'na ulaşabileceğiniz en yakın yer, ki oraya inmek gerçekten zor olur" dedi. "Bu sırtta çok fazla ışık aldığınız noktalar var, ancak belki gelecek yıl aynı noktada ışık alamayabilirsiniz, bu yüzden şu taraftan birkaç yüz metre veya şu taraftan birkaç yüz metre ilerlemeniz gerekir." .

“Dolayısıyla tam olarak bu site üzerinde pazarlık yapmaya çalışıyoruz. Bunu aldıktan sonra iniş tarihlerini ve saatlerini seçebiliriz. Hedefimiz bir sonraki görev için bu yılın dördüncü çeyreği ve ardından bu yılın dördüncü çeyreğinde gerçekleşecek olan ikinci görev temel alınarak takip eden görev de bunu takip edecek."

Bu misyon ile bir ortaklık yer alacak NokiaNASA'nın Devrilme Noktası girişiminin bir parçası olarak "Ay'daki ilk hücresel ağ" olarak adlandırdığı şeyin lansmanını yapacak.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://spaceflightnow.com/2024/02/21/intuitive-machines-moon-lander-odysseus-reaches-lunar-orbit/