Websitesine kayıt olun : CleanTechnica'dan günlük haber güncellemeleri e-postada. Veya bizi Google Haberler'de takip edin!

Sektörün her yıl e-bisikletlerin farklı bir yönüne odaklanma eğiliminde olması nedeniyle elektrikli bisikletlerin yıllar içindeki gelişimini izlemek ilginçti. Bir süreliğine katlanır e-bisikletler vardı, sonra kalın lastikli e-bisikletler oldu, sonra da e-bisiklet uygulamaları ve entegre kilitleme ve izleme sistemlerine sahip 'akıllı' bisikletler ortaya çıktı ve şimdi öyle görünüyor ki, bu konuda gerçek bir eğilim var. daha büyük ve daha hızlı bisikletler, esasen bisikletler, mopedler ve küçük motosikletler arasındaki çizgiyi bulanıklaştırıyor. Motosiklet benzeri (veya pazarlama dilinde motodan ilham alan) e-bisikletler, daha güçlü çerçevelere, daha fazla veya daha iyi süspansiyon bileşenlerine, daha büyük lastiklere, daha güçlü motorlara ve daha yüksek kapasiteli pillere sahip olma eğilimindedir; ancak piyasadaki tüm modeller olmasa da Pazar bu 'yükseltmelerin' tümünü içeriyor.

Motosiklet benzeri e-bisikletler çemberine şapkasını atan şirketlerden biri de, neredeyse yirmi yıl önce muhtemelen her zaman iki tekerlekli, kendi kendini dengeleyen kişisel taşıyıcılarıyla hatırlanacak olan Segway'dir. Segway, 2015 yılında Ninebot tarafından satın alındı ​​ve o zamandan beri elektrikli scooterlara, elektrikli go-kartlara, elektrikli motosikletlere ve daha fazlasına yayıldı. Şirket kısa süre önce elektrikli mikromobiliteye birkaç yeni giriş yaptığını duyurdu: "off-road spor performansı e-bisiklet" olarak tanımlanan Segway Xyber ve bir "trekking e-bisiklet" olan Xafari.

Xafari'nin tasarımının diğer birçok e-bisikletle pek çok ortak noktası olsa da Xyber, en azından şasisi, süspansiyonu ve performans özellikleri açısından hemen hemen mini bir motosiklettir. Bu hiçbir şekilde ortalama bir marketten alışveriş yapan kişi değil ve hala pedalları ve zincir aktarma organları olmasına ve teknik olarak bir e-bisiklet olmasına rağmen, Xyber bir motokros pistinde evindeymiş gibi görünüyor.

Segway'e göre, Xyber (Tanrım, bu tür isimler artık eskimeye başladı) çekicilik sağlayan 750W'lık bir arka göbek motoruna sahip ve bu bir e-bisiklet için sıra dışı bir şey değil, ancak şirket bunun bir olduğunu iddia ediyor 175 Nm tork ve 0-20 mil/saat hıza 2.5 saniyede ulaşan “özelleştirilmiş yüksek hızlı motor”. Motorun tork özellikleri, eğer doğruysa, hayret verici bir faktördür, çünkü bugün piyasadaki çoğu e-bisikletteki motorlar 100 Nm'nin oldukça altında olma eğilimindedir.

Xyber ayrıca çift pil seçeneğine de sahip ve iki adet 1440Wh pil içeren bir modelin, şarj başına 95 mil yol alabileceği iddia ediliyor, ancak bu e-bisiklet gerçekten bir arazi aracıysa ve sürücüleri çok fazla yük alıyorsa tepeler ve jackrabbit'i sadece heyecan için kullanmaya başlıyorsanız, bu aralığın inanılmaz derecede iyimser olması muhtemeldir. İri şasi ve tam süspansiyon, bazı kalın lastiklerle eşleştirilerek yalnızca motosikletin moto tarzına katkıda bulunmakla kalmıyor, aynı zamanda bir off-road motosikleti için neredeyse temel özellikler, özellikle de sürücülerin sınırlarını zorlaması muhtemel özellikler. .

“Segway Xyber, olağanüstü tasarımı ve üst düzey performansıyla e-bisiklet sürüşünü yeniden tanımlıyor ve ortak sürüş deneyimleri alanında yeni bir standart belirliyor. Trendi belirleyen sürücülerde yankı uyandıran, farklı görünümü ve fütüristik tasarımıyla öne çıkıyor. İki sürücü için özel olarak tasarlanan bu araç, eşsiz bir deneyim sunmak üzere tasarlandı. Motosiklet sınıfı çift kızaklı çerçeve sistemiyle tasarlanan Xyber, en zorlu ve engebeli arazilerde bile sarsılmaz stabilite ve güvenilirlik sağlar. Ekstra geniş koltuk minderi her iki sürücü için de konforu artırıyor ve uzun süreli maceralarda lüks bir deneyim sağlıyor.”

Elbette, bugünlerde kendine saygısı olan hiçbir e-bisiklet üreticisi, mevcut tüm siber donanımlara sahip olmayan bir bisiklet üretmiyor; bu nedenle Segway Xyber, bir dizi hırsızlık önleme özelliğine ve “Entegrasyon”u içeren bir 'akıllı kokpit'e sahip olacak. renkli ekranlı bir gösterge panosunda akıllı uygulamalar, elektronik hoparlörler, sensörlü farlar, müzik çalma ve akıllı navigasyon sistemleri. Tüm bu özelliklerin bir off-road performans motosikletinde gerekli veya önemli olup olmadığı alıcıya kalmış ve henüz fiyattan bahsedilmediği için Xyber'in pazarda nereye varacağını söylemek zor. Bununla birlikte, erken benimseyen zihniyeti ve herkesin dikkatini çekecek daha fazla düğme, ayar ve bağlantı içeren herhangi bir şeye olan eğilimi bilerek, bu e-bisiklet muhtemelen tam olarak doğru demografik grubu çekecektir; bu da genellikle geniş cepler ve tüm pazarlara ilgi anlamına gelir. Her yeni üründe bulunabilecek ekstra teknoloji. Xyber ile ilgili ayrıntılar şu anda çok az Segwayancak şirket segwayebike@segway.com adresine e-posta gönderilerek daha fazla bilgiye ulaşılabileceğini söylüyor.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://cleantechnica.com/2024/01/22/the-segway-xyber-will-join-the-ranks-of-motorcycle-ish-e-bikes/