için resmi giriş listesi 2024 Dakar Rallisi bir kapasite alanını hesaplar Altı ana kategoride 199 başlangıç: Ultimate (70), Stok (3), meydan okuyucu (43), SSV (36) ve en büyükleri Trucks (47). Bu grup sayılmaz 146 motosiklet ve dörtlü Bu aynı zamanda bir önsöz ve 12-5 Ocak tarihleri arasında gerçekleştirilecek 19 etap sırasında kum tepelerini kesecek. Ford Performans giriyor önceki neslin yeniden tasarlanmış bir versiyonuyla yarış korucu Ultimate sınıfında bu yıl, özel olarak hazırlanmış Ranger Raptor ile 2025'te tam kapsamlı bir saldırıya hazırlanmak için bir öğrenme çabası var. Challenger ve SSV sınıflarının her ikisi de sözde Hafif Araçlar yan yana (SXS) ile başlar, ancak Challenger, Ultimate ve Stock donanımlarından bir adım daha geride olan uzman prototip yapıları içindir, SSV sınıfı ise üretim tabanlı araçlar içindir. Polaris SSV sahasında iki kişiyle orada olacak RZR Pro R Fabrika teçhizatları yarış ortağı Sebastien Loeb Racing (SLR) tarafından kampanya yürütüyor.
Polaris, bu yılın Mart ayında bir fabrika yarış takımı ve RZR Pro R Fabrikasını kurdu; en yeni RZR, yarışları kazanmak için fabrikada tasarlanan ilk SXS - Porsche 911 Kir için GT3 RS. İki koltuklu araç, ilk sezonunda San Felipe 250, Baja 400, Baja 500 ve Baja 1000'de Pro UTV Açık sınıfını kazandı ve böylece SCORE Pro UTV Açık Sınıf Şampiyonasını silip süpürdü.
Dakar yalnızca farklı bir hayvan değil, aynı zamanda gaddar ve acımasız bir hayvandır. Yarış 4,903 mil uzunluğunda süreli özel etaplara ulaşmak için kullanılan kamuya açık yollar ve patikalar dahil; Zamanlanmış etaplar toplam 2,937 mildir; Boston'dan Los Angeles'a arabayla birkaç düzine mil kısa. Aşama 5 ve 6'nın her biri 451.7 mildir. Aşama 7 daha uzundur. Yarışmacıların bazı etaplarda kendi araçlarını tamir etmeleri gerekiyor ve bunun için genellikle sadece birkaç saat süreleri oluyor. Takım yardımına izin verildiğinde yarışmacılar bozulursa, Suudi Arabistan çölünde teknisyenlerin ortaya çıkmasını beklemek zorunda kalacaklar; bu, yalnızca sahne içi desteğe sahip sürücüleri ve sürücüleri bekleyen bir kader, hepsi bu değil. Bu nedenle Polaris mühendisleri, RZR Pro R Factory'de düzenlemelere ve göreve göre ayarlamalar yaparak minimum ağırlığı karşılayacak şekilde ağırlık ekledi; ısıtmalı kapalı bir kabin inşa etmek cam silecekleri ve yıkayıcı ve kabin içi üfleme kiti; görünürlük ve görüş hatlarının iyileştirilmesi ve aletler ile yedek parçalar için depolama alanının eklenmesi.
SLR'nin iki teçhizatına ek olarak, Xtremplus takımı iki tane daha kaydoldu; TH-Trucks takımı üç sahaya çıkarak yarış için yedi RZR Pro R Factory teçhizatı oluşturdu.
The Dakar Rallisi 2017'de SXS için bir kategori ekledi. Leandro Torres, açılış yılını Polaris RZR 1000 XP ile kazandı. O zamandan bu yana geçen altı yıl içinde, hepsi Can-Am kullanan altı farklı sürücü kategoriyi kazandı. Maverick X3, geçen senenin galibi bir yarış çaylağı. Polaris'in en üst aşamaya geri dönmek için fabrikada tasarlanmış bir SXS yaratmak ve Sebastien Loeb'in yarış ekibiyle ortaklık yapmaktan başka yapabileceği pek bir şey yok. İki haftadan kısa bir süre içinde işlerin kirleneceğine ve kişiselleşeceğine bahse girebilirsiniz.
Related Video
.embed konteyner {position: relative; padding-bottom: 56.25%; Yükseklik: 0; taşma: gizli; max-width: 100%; } .embed-Konteyner iframe .embed-konteyner nesne, .embed konteyner embed {position: absolute; Üst: 0; Sol: 0; En: 100%; height: 100%; }
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.autoblog.com/2023/12/31/polaris-sending-modified-rzr-pro-r-factory-to-the-2024-dakar-rally/
