Beş yaşındaki sürücüsüz kamyon girişimi Embark Trucks Inc., Çarşamba günü yaptığı açıklamada, özel amaçlı satın alma şirketi Northern Genesis Acquisition Corp. II ile 5.2 milyar dolarlık bir anlaşmayla birleşeceğini söyledi.
Embark, otonom kamyon taşımacılığına farklı bir yaklaşım getiriyor: TuSimple'ın rota rakibi olan bir kamyon filosunu kendileri üretmek ve işletmek yerine Embark, AV yazılımını bir hizmet olarak sunuyor. Taşıyıcılar ve filolar, ona erişmek için mil başına bir abonelik ücreti ödeyebilir. Şirket, ortakları arasında Mesilla Valley Transportation ve Bison Transport taşıyıcıları ile Anheuser-Busch InBev ve HP Inc. şirketlerini içeriyor.
Taşıyıcılar, uyumlu donanıma sahip kamyonları doğrudan OEM'lerden satın alıyor, bu nedenle Embark, sistemini birden fazla bileşen ve üretici arasında "platformdan bağımsız" olacak şekilde tasarladığını söylüyor. Şirket, yazılımının saniyede 1,200'e kadar 60 saniyelik senaryoyu simüle edebildiğini ve bu senaryoları kullanarak yoldaki diğer araçların davranışları için uyarlanabilir tahminler yapabildiğini söylüyor.
Embark, SPAC anlaşmasına yönelik bir yatırımcı sunumunda, 2023 yılına kadar “sürücüyü çıkarma” veya güvenlik sürücüsü olmayan yollarda çalışmayı hedeflediğini ve ertesi yıl Amerikan güneş kemerinde ticari bir ölçekte hizmete sunulacağını söyledi. Bununla birlikte, Embark'ın, sunumunda, yazılımın hala acil durum araçlarıyla etkileşimler ve patlayan lastiklere ve diğer mekanik arızalara yanıt verme gibi eylemleri gerçekleştirmesi gerektiğini belirterek, henüz başarması gereken teknik dönüm noktaları var.
İşlem, kapanışın ardından Embark'a, CPP Investments, Knight-Swift Transportation, Mubadala Capital, Sequoia Capital ve Tiger Global Management dahil olmak üzere yatırımcılardan sağlanan 615 milyon dolarlık özel sermaye yatırımı (PIPE) dahil olmak üzere yaklaşık 200 milyon dolarlık brüt nakit gelir enjekte edecek. .
Embark ayrıca, eski Ulaştırma Bakanlığı Sekreteri Elaine Chao'nun yönetim kuruluna katılacağını, muhtemelen hala sadece 24 eyalette ticari dağıtım için yetkili olan otonom kamyon endüstrisinde faaliyet gösteren bir şirket için bir nimet olduğunu söyledi.
Embark, Kanada'daki Waterloo Üniversitesi'nden mühendislik derecelerini tamamlarken otonom sürüş konusunda birlikte çalışan CEO Alex Rodrigues ve CTO Brandon Moak tarafından 2016 yılında kuruldu. Y Combinator'ın piyasaya sürülmesinden sonra şirket, Sequoia Capital liderliğindeki 117 milyon dolarlık B Serisi ve Tiger Global Management'ın liderliğindeki 30 milyon dolarlık C Serisi dahil olmak üzere toplam 70 milyon dolarlık fon toplamaya hızla devam etti.
İşlemin 2021'in ikinci yarısında tamamlanması bekleniyor. Şirket, SPAC birleşmesi yoluyla halka açılma konusunda rakip AV kamyon taşımacılığı geliştiricisi Plus'a katılıyor. TuSimple bir geleneksel halka arz Mart ayında.
Coinsmart. Europa İçindeki En İyi Bitcoin-Börse
Source: https://techcrunch.com/2021/06/23/autonomous-trucking-startup-embark-to-go-public-in-5-2b-spac-deal/
