NASHVILLE, Tenn. - ABD Ordusu, silahını teslim almak için yaklaşık iki yıllık bir gecikme öngörüyor. yeni nesil motor filoda yeteneği alan ilk uçak olan UH-60 Black Hawk genel maksat helikopterlerine dönüştü.

GE Aerospace'in T901 motoru Ordu'nun hem Black Hawk hem de Apache helikopterlerinde 1970'ler dönemi T700'ün yerini alacak ve Future Attack Reconnaissance Aircraft için tercih edilen motor.

Koronavirüs pandemisi sırasında tedarik zincirindeki sorunlar ve yeni parçaların gelişmiş üretimiyle ilgili sorunlar nedeniyle, İyileştirilmiş Türbin Motor Programında gecikmeler yaşandı ilk motorların yapım sürecinde.

Ordu Havacılığı Program İcra Memuru Tümgeneral Robert Barrie, Amerika Ordu Havacılık Derneği'nin yıllık konferansında şunları söyledi: ilk motor testi tamamladı ve ikinci bir motor şimdi bir test hücresinde.

"İlerleme kaydediyoruz" dedi.

Yine de geliştirme motoruyla mücadeleler ITEP motorlarını iki rekabetçi FARA prototipine kurmak için her iki programı da geri aldı ve UH-60'lar ve AH-64 Apache saldırı helikopterlerindeki eski motorları değiştirme planı.

Ordunun 2024 mali bütçe belgelerine göre, MY23 defterleriyle karşılaştırıldığında, düşük oranlı üretime girme planı, MY25'in ilk çeyreğinden MY26'nın üçüncü çeyreğine neredeyse iki yıl kaydı.

Ordu, MY28'in üçüncü çeyreğinde tam oranlı üretime geçmeyi planlıyor. Bir yıl önceki planları, bu dönüm noktasına MY27'nin ilk çeyreğinde ulaşmaktı. Ve Ordu, UH-60'larda ITEP ile ilk operasyonel kapasiteye MY27'nin dördüncü çeyreğine kadar ulaşamayacak.

Barrie, "Her yeni gelişme gibi, zorluklar da oldu" dedi. "Şu anda sahip olduğumuz ve yeniden temellendirdiğimiz programdaki fark, artık bu programda normal bir geliştirme programına daha uygun olacak bir miktar marjımız olması."

Hizmet, Ekim ayında FARA prototipleri için GE Aerospace'ten iki motor almayı bekliyor ve Barrie'ye göre hizmet, gelecekteki uçaklara entegrasyona odaklanıyor.

Ordunun, iki FARA ekibine teslim etmek üzere 2022'nin sonuna kadar ITEP motorunu alması bekleniyordu. Gecikme, FARA için uçuş testi programını 24 Mali Yılı'nın dördüncü çeyreğine geri getiriyor.

Barrie, UH-60 Black Hawk'ta entegrasyonun, FARA çabasıyla işler hareket etmeye başladığında başlayacağını söyledi. Apache entegrasyonu daha sonra başlayacak.

Ordu Havacılık Mükemmeliyet Merkezi komutanı Tümgeneral Mac McCurry, AAAA'da Barrie ile düzenlediği basın toplantısında, "Bir gelişim programınız ve gelişim motorunuz var ve bu kararı bilinçli olarak tüm doğru nedenlerle verdik" dedi. "Bir motorda ortak özelliklere sahip üç uçağa sahip olmak bizim için büyük şeyler yapıyor."

Yine de ekledi, "Bunun zor olduğunu biliyorduk... çalışmak. Hala bunu yapmaya kararlıyız.”

Sikorsky'nin başkanı Paul Lemmo, AAAA'ya verdiği bir röportajda Defence News'e şirketin Black Hawk'ın ITEP motorunu teslim alması için zamanında ve hazır olduğunu söyledi ve Ordunun uçak için motorları gelecek yılın ortasında teslim etmesinin beklendiğini söyledi. .

Lemmo, ITEP için "Her iki rakip için de FARA prototipleri önceliklidir," dedi, "Black Hawk ikinci öncelik ve bu yüzden gitmeye hazırız. Bu, Black Hawk modernizasyonu için gördüğümüz şeyin bir nevi mihenk taşı.”

Selefi ile karşılaştırıldığında, T901'in %50 güç artışı, uçak performansını geri kazandıracak ve %25 iyileştirilmiş yakıt tüketimi, enerji kullanımını ve karbon emisyonlarını azaltacaktır. Motorun ayrıca kullanım ömrü maliyetlerini azaltacak daha dayanıklı bileşenlere sahip olması bekleniyor.

Barrie, Ordunun programda kaybettiği zamanı telafi edebileceğine dair hâlâ umut olduğunu da sözlerine ekledi. Daha önce, "programımızda herhangi bir gevşeklik yoktu ve bu, bir gelişim programını yönetmenin bir yolu değil" dedi. "Yani programın... yeterli marjı var... bunun bir gelişim programı olduğunu ve şüphesiz ek risk olacağını kabul ediyoruz."

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoAiStream. Web3 Veri Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• Adryenn Ashley ile Geleceği Basmak. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/aaaa/2023/04/28/army-projects-2-year-delay-getting-new-engine-into-uh-60-fleet/