Arianespace, Cumartesi gecesi Fransız Guyanası'ndan bir Ariane 5 roketinin patlaması için geri sayım yapıyor, Avrupa'nın beygir fırlatıcısının NASA ve Avrupa Uzay Ajansı'ndan önceki son uçuşu, 10 milyar dolarlık James Webb Uzay Teleskobu'nu başlatması için ona emanet.
Her iki kurumun liderleri, ticari SES 17 uydusu ve Fransız ordusunun Syracuse 4A yüküyle Cumartesi gecesi yapılacak görevin sonucunu dikkatle izleyecek. Görev, 111'daki ilk çıkışından bu yana Ariane 5 roketinin 1996. uçuşu.
NASA mühendisleri, Ariane 5'in ticari operatörü olan ESA ve Arianespace'in roketin tarihteki en pahalı robotik uzay görevi olan Webb'i başlatmaya hazır olup olmadığını değerlendirmelerine yardımcı oldu. Cumartesi lansmanı, Webb'in 5 Aralık'ta yapılması planlanan bir kalkış için bir sonraki Ariane 18'e monte edilmesinden önceki son testtir.
NASA bilim görevlerini uzaya taşıyan fırlatmaların gözetimini sağlayan Kennedy Uzay Merkezi'ndeki Fırlatma Hizmetleri Programı, James Webb Uzay Uzay Teleskobu için danışmanlık rolü üstlendi.
Kennedy'de fırlatma direktörü Omar Baez, Spaceflight Now ile yakın zamanda yaptığı bir röportajda, “Bunun, bazı insanların duygularını veya belki de dünyada bunu neden yabancı bir araçla fırlattığımıza dair algılarını sakinleştirmeye yardımcı olduğunu düşünüyorum” dedi.
Ariane 5, son 96 görevinde yalnızca bir kısmi arıza ile dünyanın en güvenilir fırlatma araçlarından biridir. Avrupa Uzay Ajansı, misyona katkısının bir parçası olarak Webb'in fırlatılması için ödeme yapıyor. NASA, Webb'in geliştirme maliyetlerinin çoğunu ödedi ve Kanada Uzay Ajansı, görevdeki üçüncü ortak.
Baez, Fransız uzay ajansı CNES tarafından yönetilen uzay limanındaki tesisleri değerlendirmeye başlamak için yirmi yıl önce Fransız Guyanası'nın Kourou kentindeki Ariane 5 fırlatma üssüne ilk seyahatini yaptığını söyledi.
Baez, "Bu hassas çünkü Arianespace ve CNES'e karşı çıkıyorsunuz ve bir yabancı ajansınız, ancak birlikte iyi çalıştık" dedi.
NASA'nın, Webb'in lansmanından önce ESA ve Arianespace ile çalışmak üzere danışman olarak uzay aracı işleme, görev entegrasyonu ve risk yönetimi uzmanları atadığını söyledi.
Baez, "Risk yöneticimiz, Fransız ve ESA halkının Arianespace'in sahip olabileceği sorunları nasıl kabarttığını takip ediyor ve bu, devlet kurumlarının içgörü ve gözetimi açısından burada sahip olduğumuz sisteme çok benziyor," dedi. "Bu yüzden, değerli yüklerimizden birini uçurduğumuzda gösterdiğimiz aynı tür titizliğe sahip olduklarını görerek bu içgörünün bir kısmını takdir ediyoruz."
SES 5 ve Syracuse 17A ile kalkışa hazırlanan Ariane 4 roketi, Cuma gecesi fırlatma girişimine hazırlık olarak Perşembe günü Guyana Uzay Merkezi'ndeki ELA-3 fırlatma rampasına çıktı. Ancak Arianespace yetkilileri, belirtilmemiş yer sistemleri üzerinde ek kontroller yapmak için uçuşu 24 saat erteledi.
Cumartesi lansman penceresi 9:01 EDT'de (Fransız Guyanası saatiyle 10:01; Pazar 0101 GMT) açılır ve 2 saat 29 dakika sürer. Hidrojen yakıtlı çekirdek aşamasının her iki tarafında iki adet kayışlı katı roket güçlendirici ile donatılmış Ariane 5, Avrupa yapımı iki iletişim uydusunu uzun bir jeo-durağan transfer yörüngesine fırlatacak.
Ariane 5'in Webb'i fırlatmaya hazır olduğundan emin olmak için yaptıkları analizlerde, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki mühendisler, roketin atmosferde uçuşun ilk birkaç dakikasında yükleri koruyan İsviçre yapımı yük kaplamasına veya burun konisine odaklandılar. Örtü, fırlatmadan birkaç dakika sonra iki parça halinde atılır ve yörüngede bir kez roketten ayrılmak için uyduları açığa çıkarır.
JWST, Ariane 5 roketinin yük örtüsünün altına sığacak şekilde origami tarzını katlayacak, ardından güneş panellerini, antenleri, parçalı bir ayna dizisini ve bir tenis kortu büyüklüğünde bir termal güneş koruyucusunu, yolda Ariane 5'ten ayrıldıktan sonra açacak. Dünya'dan yaklaşık bir milyon mil (1.5 milyon kilometre) uzaklıkta gözlemleyerek.
JWST'nin uzayda uçan en büyük teleskobu ve dört bilim aleti, pozisyona girdikten sonra, Big Bang'in çalkantılı sonuçlarını, galaksilerin oluşumunu ve diğer yıldızların etrafındaki gezegenlerin ortamlarını inceleyerek uzak evrene bakacak.
Ariane 5 faydalı yük örtüsü, İsviçre'de RUAG Space tarafından yapılmıştır.
Mühendisler, burun konisinin ayrılması sırasında uydulara verilen titreşimleri azaltmak için Ariane 5'in faydalı yük kaplamasında değişiklikler yaptı.
ESA, Arianespace ve RUAG, Ariane 5'in yük örtüsündeki havalandırmaların tasarımını da, kaporta havalandıktan sonra fırlatıldığında bir basınç düşürme olayının Webb gözlemevine zarar verebileceği endişesini gidermek için değiştirdi. Mühendisler, Webb'in katlanmış güneşlik membranlarında kalan havanın, kaporta ayrımı sırasında “aşırı gerilim durumuna” neden olabileceğinden endişe duyuyorlardı.
Baez, Kennedy Uzay Merkezi'ndeki NASA mühendislerinin, Ariane 5'in yükseliş sırasında nasıl basınçsız hale geldiğiyle ilgili bir sorunu keşfetmede "çok etkili" olduğunu söyledi.
Baez, "Fransız ortaklarımızla işbirliği içinde, o ortamı yakalayan önceki uçuşlarda kaplamayı enstrümantal edebildik ve doğru bilgiye sahip olduğumuzdan emin olduk" dedi. "Ve aslında, bir sorun bulduk. Yükselişte bu kaportayı düzgün bir şekilde havalandırabilmek için bir plan üzerinde çalışmamız gerekiyordu.”
Thales Alenia Space tarafından inşa edilen SES 17 iletişim uydusu, Lüksemburg'un SES'i için Amerika, Karayipler ve Atlantik Okyanusu üzerinden havayolu yolcularına internet bağlantısı sağlayacak. Arianespace'in fırlatma basın kitine göre, tamamen yakıtla doldurulmuş uydu 14,133 pound (6,411 kilogram) ağırlığında.
SES 17, SES tarafından şimdiye kadar tedarik edilen en büyük uydu ve Thales tarafından şimdiye kadar yapılmış en büyük uzay aracıdır. ESA ile kamu-özel ortaklığında geliştirilen ve uyduların yaklaşık 200 spot ışınını yeniden programlayabilen, değişen müşteri ihtiyaçlarına cevap vermek için güç ve frekans tahsislerini ayarlayabilen yeni bir dijital faydalı yük kontrolörü taşıyor.
Yine Thales Alenia Space tarafından inşa edilen 8,492 pound (3,852 kilogram) Syracuse 4A uzay aracı, Fransız ordusu için iletişim hizmetleri sağlayacak. Uydu, Fransız askeri uçakları, kara araçları ve denizaltılar da dahil olmak üzere donanma gemileri arasındaki güvenli iletişimi aktaracak.
SES 17, Ariane 5 faydalı yük kaportasının üst konumunda istiflenir ve roketten ilk olarak T+plus 29 dakika, 35 saniyede ayrılacaktır. Bir Sylda faydalı yük adaptörünün atılmasından sonra, Ariane 5'in kriyojenik üst aşaması, Syracuse 4A'yı T+plus 38 dakika 41 saniyede serbest bırakmak için manevra yapacak.
Cumartesi gecesi fırlatma, dünyanın en güçlü operasyonel fırlatıcılarından biri olan Ariane 111 roketinin 5. uçuşu olacak. Ariane 5 ayrıca, yaklaşık 56 fit (17 metre) standart yüksekliği ve 17.7 fit (5.4 metre) çapıyla herhangi bir roketin en büyük yük kaportalarından birine sahiptir.
Cumartesi gecesi görevinde, kaportanın fırlatıcı üzerindeki konumu, örtünün Ariane 5'in üst aşamasına bağlandığı bir ara parçasının eklenmesiyle 1.5 fit (5 metre) yükseltildi. Değişiklik, rokete toplam 184 fit (56.3 metre) yükseklik kazandırarak, onu şimdiye kadar uçan en uzun Ariane 5 yapıyor.
SES 17 ve Syracuse 4A uydularının toplam ağırlığı 22,626 pound (10,263 kilogram). Ekvator üzerinde 22,000 milden (yaklaşık 36,000 kilometre) daha yüksek bir irtifaya giden jeosenkronize iletişim uyduları için tipik bir bırakma yörüngesi olan jeostatik transfer yörüngesine fırlatılan en ağır yük yığınıdır.
SES 17 ve Syracuse 4A uyduları, son işletim yörüngelerine ulaşmak için kendi motorlarını kullanacak.
e-posta yazar.
Twitter'da Stephen Clark'ı takip edin: @Filmdenkare.
Plato Ai. Web3 Yeniden Düşünüldü. Güçlendirilmiş Veri Zekası.
Erişmek için buraya tıklayın.
