Zephyrnet Logosu

NASA, OSAM-1 uydu servis teknolojisi görevini iptal etti

Tarih:

WASHINGTON - NASA, büyük gecikmelere ve maliyet aşımlarına maruz kalan uydu servis teknolojilerini göstermeye yönelik milyarlarca dolarlık bir projeyi iptal etti.

NASA, 1 Mart'ta yaptığı kısa bir açıklamada, Yörüngede Servis, Montaj ve Üretim (OSAM) 1 görevinin sona erdiğini duyurdu. OSAM-1, Landsat 7 uzay aracına yakıt ikmali yapmak ve ardından Ka-bant uydu anteninin yörünge içi montajını gerçekleştirmek için geliştiriliyordu.

NASA, OSAM-1'i "devam eden teknik, maliyet ve program zorlukları ve hazırlıksız uzay araçlarına yakıt ikmali yapmaktan uzaklaşan daha geniş bir topluluk evrimi nedeniyle kararlı bir ortak eksikliğine yol açan" iptal ettiğini söyledi.

Ajans, kararına ilişkin resmi kongre bildirimlerinin ardından, donanımın devredilmesini ve "potansiyel ortaklıkların veya alternatif donanım kullanımlarının araştırılmasını" içerecek şekilde düzenli bir kapatma sürecini başlatacağını söyledi.

NASA, iptalin OSAM-1'e öncülük eden Goddard Uzay Uçuş Merkezi'ndeki işgücü üzerindeki etkisinin nasıl azaltılacağını da gözden geçireceğini söyledi. NASA sözcüsü Jimi Russell, OSAM-450 üzerinde yaklaşık 1 NASA çalışanı ve yüklenicisinin çalıştığını ve NASA'nın "2024 mali yılı boyunca plan başına proje işgücünü desteklemeye kararlı olduğunu" söyledi.

OSAM-1, yaklaşık on yıl önce, Landsat 2020'ye yakıt ikmali yapmak üzere 7'de fırlatılma hedefiyle Restore-L olarak başladı. Uzayda montaj ve üretim faaliyetlerini gerçekleştirmek için yüklerin eklenmesiyle görev, 1'de OSAM-2020 olarak yeniden adlandırıldı. .

Ancak misyon önemli maliyet aşımlarına ve gecikmelere maruz kaldı. Nisan 2022 itibarıyla, misyonun bir zamanlar 626 milyon ila 753 milyon dolar arasında olması öngörülen toplam maliyeti 2.05 milyar dolara yükseldi ve lansmanı Aralık 2026'ya ertelendi. NASA'nın Genel Müfettiş Ofisi (OIG), Ekim 2023 tarihli bir raporda, projenin muhtemelen ek bütçe aşımlarına uğrayacağı, tahmini tamamlanma maliyetinin 2.17 milyar dolara kadar çıkacağı ve lansmanın Mart ile Haziran 2027 arasında olacağı sonucuna vardı.

Raporda, OSAM-1'in sorunlarının temel faktörlerinden birinin, Uzay Altyapısı Hünerli Robotu (SPIDER) adı verilen robotik yükünün yanı sıra uzay aracı otobüsünü de yaklaşık 316 milyon Euro değerindeki sözleşmeler kapsamında tedarik eden Maxar'ın performansı olduğu sonucuna varıldı. 1 milyon dolar. OIG, Maxar'ın OSAM-2023 otobüsünü Eylül XNUMX'te, programın iki buçuk yıl gerisinde teslim ettiğini ve SPIDER bileşenlerinin teslimatında iki yıldan fazla geciktiğini tespit etti.

Maxar, raporda, ticari sabit yörünge iletişim uyduları için tasarlanan 1300 serisi uydu otobüslerinden birini alçak Dünya yörüngesindeki OSAM-1'de kullanılmak üzere modifiye ederek "işin kapsamını ve karmaşıklığını önemli ölçüde hafife aldıklarını" kabul etti. Şirketin ayrıca SPIDER ile teknik sorunların yanı sıra taşeronların yönetimiyle ilgili sorunlar da vardı. NASA, Eylül 2023'te, servis ve montaj teknolojilerine odaklanmak için SPIDER'in kompozit ışın üretecek olan MakerSat adlı bir öğesini kaldırdığını söyledi.

Bu rapor, OSAM-1 otobüsü ve SPIDER ile ilgili sorunların izini, OIG'ye göre NASA'ya şirketin performansını teşvik edecek hiçbir araç vermediği sonucuna varan sabit fiyat sözleşmelerinin kullanımına kadar takip ediyordu. NASA zaman zaman devreye girdi ve 2 ve 1'te OSAM-2022 otobüsüne yardımcı olmak için tahmini 2023 milyon dolarlık iş gücü sağladı.

OIG raporunda, "Maxar yetkilileriyle yaptığımız görüşmelerde, OSAM-1 çalışmalarından artık kâr elde etmediklerini kabul ettiler" dedi. "Ayrıca proje yetkilileri, OSAM-1'in personel kalitesi açısından Maxar için yüksek bir öncelik gibi görünmediğini belirtti."

Maxar sözcüsü Eric Glass, şirketin SPIDER yükü için bir paletin yanı sıra üç robotik kolundan birini NASA'ya teslim ettiğini, diğer iki robotik kolun ise bu yılın sonlarında teslim edilmesinin planlandığını söyledi. "Programı durdurma kararından dolayı hayal kırıklığına uğramış olsak da, kapatmayı tamamladıklarında NASA'yı potansiyel yeni ortaklıklar veya alternatif donanım kullanımları konusunda desteklemeye kararlıyız" dedi.

OSAM-1'in sahip olmadığı sorunlardan biri finansmandı. Kongre, NASA'nın görev için gereken finansman taleplerini düzenli olarak aştı. OIG raporu, NASA'nın 808.5 ile 1 yılları arasında OSAM-2016 için 2023 milyon dolar talep ettiğini, ancak Kongre'nin 1.48 milyar dolardan fazlasını tahsis ettiğini kaydetti. NASA, 227 mali yılı için OSAM-1 için 2024 milyon dolar talep etti ve harcama faturalarının hem Temsilciler Meclisi hem de Senato versiyonları görevi tamamen finanse etti.

OSAM-1'in iptali, birçok şirketin ticari olarak uydu hizmet teknolojilerini takip etmesi ve çoğu durumda yakıt ikmalinin karmaşıklığını azaltan yakıt ikmal limanlarına sahip uydular tasarlamak gibi daha işbirlikçi yaklaşımlar kullanması nedeniyle gerçekleşti. Uydu hizmet endüstrisi grubu CONFERS'in Ekim 2023'teki yıllık toplantısında bir dinleyici, konferans sunumlarında OSAM-1 hakkında çok az tartışma yapıldığını belirtti.

NASA'da uydu servis kapasitesinin geliştirilmesine liderlik eden Bo Naasz, servis için "hazırlanmamış" bir uzay aracına yakıt ikmali yapmak üzere tasarlanmış bir uzay aracı geliştirmenin zorluğunu kabul etti. "Gerçekten zor" dedi. OSAM-1'in değerinin, uydu hizmetlerinde deneyim kazanırken diğer uygulamalara aktarılabilecek robot teknolojilerini göstermek olduğunu savundu.

"Tüketiciyi bunun nasıl yapılacağını bildiğimize ve bunun hazır olduğuna ikna etmeye yardımcı olabiliriz" diye sözlerini tamamladı. "Öyle olduğunu düşünüyorum ama aynı zamanda zor olduğunu da düşünüyorum."

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img