Zephyrnet Logosu

NanoFlowcell, ABD'de elektrolit yakıtla çalışan EV'ler satmak istiyor

Tarih:

NanoAkış HücresiPazara yeni ve yenilikçi bir elektrikli aktarma organı türü getirmek için çalışan Londra merkezli bir şirket olan , Amerika'daki genel merkezini New York City'de kurdu. Ayrıca bir tanıttı konsept otomobil bu da yıllardır üzerinde çalıştığı teknolojiyi gösteriyor.

Her ne kadar bilinen bir isim olmasa da, NanoFlowcell bu sayfalarda daha önce yer aldı: düzenli olarak Cenevre'ye gitti. otomatik şov 2010'larda açıklanacak bir dizi fütüristik konsept. Son birkaç yılda pek bir şey söylemedi ve artık konsept otomobillerin tanıtılacağı bir Cenevre otomobil fuarı yok, ancak elektrolit yakıtla çalışan elektrikli aktarma organları üzerindeki çalışmalar perde arkasında devam etti. Yöneticiler, Amerikan bölümünün teknoloji için pazara özel uygulamalar geliştireceğini umuyorlar ve nihayetinde burada araba ve yakıt üretmeyi planlıyorlar.

Yakıt üretmek çok önemlidir çünkü NanoFlowcell'in konsept otomobiller ve prototipler normal EV'ler değiller - özellikle bir donanıma sahip değiller pil ambalaj. Bunun yerine, baz olarak deniz suyu veya atık su kullanan Bi-Ion adlı bir elektrolit yakıtla çalışıyorlar. Su, nereden gelirse gelsin nano yapılı Bi-Ion molekülleri sayesinde arıtılır ve yakıt haline gelir. "Yenilenebilir enerjiyi taşınabilir bir şekilde depolamak için geliştirilmiş şarj taşıyıcıları" olarak tanımlanıyorlar. Bu sıvının ürettiği elektrik, elektrik motorlarını harekete geçiren şeydir.

Kağıt üzerinde sonuçlar etkileyici: Quantino 25 konsepti (yukarıda resmedilmiştir), her biri 2 beygir gücünde dört elektrik motoruyla çalışan bir 2+80 roadster. Şirket, 0-62 km/s hızlanma süresini 2.5 saniye ve maksimum 1,200 milin üzerinde sürüş menzili sunuyor. Yakıt, zeminin altına yerleştirilmiş bir çift 33 galonluk depoda depolanıyor, bu konfigürasyonun ağırlık merkezini düşürerek yol tutuşu iyileştirdiği söyleniyor. Görsel olarak, tasarım çalışması bir evrim gibi görünüyor Quantino 2015'te tanıtıldı, ancak artık çıkarılabilir bir çatı paneli gibi görünen bir şeyle donatılmış.

NanoFlowcell, Amerikan bölümünün halihazırda rulo Burada Bi-Ion yakıtı yok, ancak Bi-Ion ile çalışan bir EV'nin ne zaman (veya olup olmayacağına) dair henüz bir kelime yok. Şirket, teknolojisini şimdiden 300,000 milin üzerinde test ettiğini ekliyor.

İlgili video:

.embed konteyner {position: relative; padding-bottom: 56.25%; Yükseklik: 0; taşma: gizli; max-width: 100%; } .embed-Konteyner iframe .embed-konteyner nesne, .embed konteyner embed {position: absolute; Üst: 0; Sol: 0; En: 100%; height: 100%; }

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img