Afrika, başka bir inanılmaz birdirbir olayın eşiğinde olabilir. Bunu daha önce telekomünikasyon ve fintech endüstrilerinde gördük. Yetersiz hizmet alan ve banka hesabı olmayan nüfus, cep telefonları ve ardından mobil para dünyasıyla tanıştırıldıktan sonra, hızla devreye girdiler. Geleneksel telekomünikasyon ve teknolojiden önce, üstün teknoloji ve hizmetler kullanıma sunulduğunda, sabit hat çağını ve tuğla ve harç bankacılığını atladılar. bankacılık hizmetleri onlara ulaşmıştı.
Otomotiv endüstrisi de benzer bir fırsat sunuyor. Kombinasyonu Afrika'nın düşük motorizasyon seviyeleri, kıta genelinde artan yıllık araç satışları (Avrupa'daki %10'e kıyasla çoğu Afrika ülkesinde en az %4), trafik sıkışıklığında artış, hava kirliliği ve XNUMX milyar dolarlık balonlaşan mali yük. yüksek yakıt fiyatları elektrikli mobiliteye hızlı bir geçiş için mükemmel ortamı yaratıyor.
iştiraki olan META Elektrik, Maris Ltd.Afrika merkezli bir yatırım şirketi olan , bu geçişi kolaylaştırmaya yardımcı olmak istiyor ve şimdi, BYD'nin elektrikli T3 kamyonetinden başlayarak, ticari elektrikli araçlar için doğrudan satış seçeneği olan bir kiralama programı sunuyor. Minibüsler dünya ekonomisinde kilit bir rol oynuyor ve onları elektrikli hale getirmek çok mantıklı. Arıza süresinin azaltılması ve bakım gereksinimleri ile maliyetlerin düşürülmesi, filo operatörleri için verimliliğin kilidini açar. Ayrıca, bu tür elektrikli araçlar doğal olarak Kenya'nın ulaşım sektöründe hem karbon hem de kirletici emisyonları azaltacaktır. META Electric, diğer pazar segmentlerine açılmadan önce başlangıçta e-ticaret, konaklama, lojistik ve güvenlik sektörlerindeki filo operatörlerini hedefliyor.
Etkileyici özellikleri göz önüne alındığında, T3 minibüs bu operatörler için idealdir. Minibüs, BYD'nin 50.3 kWh kapasiteli tescilli NCM piliyle çalışıyor ve tek bir şarjla tahmini 300 km sürüş menzili sağlıyor. 40kW DC şarj cihazı, 0 saatte %100-1.3 SOC'den şarj sağlar. 6.6 kW'lık bir AC şarj cihazı minibüsü yaklaşık 8 saatte şarj edecek. 3.8 m³ kargo alanı ve 0.7 ton taşıma kapasitesi ile BYD T3, çoğu şehir içi lojistik sisteminin ulaşım ihtiyaçlarını karşılıyor ve META Electric'in kiralama platformu, minibüsler için doğrudan ödeme yapmak istemeyebilecek filo operatörlerinin giriş engellerini azaltacak.
Geleneksel olarak, çoğu Afrika ülkesinde olduğu gibi, birçok insan araçlarına sahip olmak ister. İnsanlar motorlu araçlara sahip olmaktan gurur duyar, ancak yepyeni araçların (ICE veya EV) etiket fiyatları önemli bir engeldir, bu nedenle Kenya'ya getirilen tüm araçların %90'ı Japonya ve Birleşik Krallık'tan kullanılmış araçlardır. META Electric'in kiralama süresi 4 yıla kadar olabilir ve bu süreye sigorta ve bakım dahildir ve müşterilere elektrikli mobiliteye risksiz bir kanal sunar.
META Electric şimdiye kadar Nairobi'de karbon ayak izini azaltma konusunda ciddi olan şirketlere kiralanacak iki yeni elektrikli minibüs aldı. Nairobi şirketi Neo Kenya Mpya daha çevreci toplu taşımanın geleceği için olumlu bir işaret olan META Electric'ten bir elektrikli minibüs almış olan firmalardan biridir. "İklim değişikliğine karşı mücadele acildir ve benimsenmenin bu erken aşamasında fazladan yol kat etmeye hazır çevresel rehberlere ihtiyacımız var. META Elektrik öncülük etmek istiyor.” META Electric'in Genel Müdürü Brian Chege diyor.
Kenya, elektrikli araçlar için en iyi ülkelerden biridir. Kenya'nın kurulu üretim kapasitesinin yaklaşık %93'ü şu anda rüzgar, jeotermal, hidro ve bazı kamu hizmeti ölçeğinde güneş enerjisi dahil olmak üzere yenilenebilir enerji kaynaklarının hakimiyetindedir. Filo operatörleri, araçlarını gece saatlerinde tesislerinde şarj ederek indirimli yoğun olmayan tarifelerden yararlanabilirler. Yakında Kenya yollarında bu minibüsleri daha fazla görmeyi umuyoruz.
Katherine Keango'nun tüm görüntüleri
Coinsmart. Europa İçindeki En İyi Bitcoin-Börse
Kaynak: https://cleantechnica.com/2021/04/30/meta-electric-starts-leasing-byd-t3-electric-vans-in-kenya/
