Birinci etaptaki yükseltilmiş yol, özel yolcu indirme ve bindirme bölgeleri olarak yeniden tasarlanacak olan T2 otoparkının 3. ve 123. katlarına bağlanacak.

Otomobiller otoparktaki çıkış rampalarından Tullamarine Otoyolu'na yeniden bağlanacak, yolcular ise terminallere yeni bir yaya köprüsüyle ulaşacak.

İkinci aşama tamamlandığında, terminallerin mevcut ön avlusunda kamu trafiği kapatılacak ve bu alan yalnızca SkyBus, taksiler, araç paylaşımı ve servis otobüsleri gibi ticari araçlar tarafından kullanılacak.

Melbourne Havalimanı'nın kara taşımacılığı, emlak ve perakende şefi Jai McDermott, "Bu proje, Terminal Drive'dan her gün tahminen 70,000 arabayı kaldıracak ve giden veya gelen yolcular için stresi azaltmak üzere tasarlanmış daha dayanıklı bir yol ağı sağlayacak" dedi.

"Ancak bu, bu yükseltmeye yer açmak için Value Car Park'taki ve T123 otopark tesisindeki park yerlerini kaldırmamız gerektiği anlamına geliyor; bu nedenle, özellikle aşağıdaki gibi yoğun zamanlarda en iyi ücreti elde etmek için herkesi çevrimiçi park yeri rezervasyonu yapmaya teşvik ediyoruz. yaklaşan uzun hafta sonu ve Paskalya tatili.”

Melbourne Havaalanı birinci aşama açıldı Tullamarine Otoyolunu doğrudan Terminal 70'e bağlayan 4 milyon dolarlık yükseltilmiş yol olan Naarm Way projesinin geçen yılın Temmuz ayındaki ihalesi. Bu, Melbourne Havalimanı'nın Airport Drive'ın 2015 yılında açılmasından bu yana yaptığı en büyük yol yatırımıdır.

McDermott o dönemde şöyle demişti: "Arabaların döner kavşaklarda ve trafik ışıklarında gezinme ihtiyacını ortadan kaldırarak sürücülerin Terminal 4'e erişimini kolaylaştırıyoruz."

"Bu yeni bağlantı, Jetstar iç hat, Rex ve Bonza uçuşlarında uçan yolculara özellikle fayda sağlayacak ve insanları, havaalanına vardıklarında yeni yol düzenine dikkat etmeye teşvik ediyoruz."