COLORADO SPRINGS — Bir startup, ticari uzay istasyonlarını ve diğer uygulamaları destekleyen, alternatiflerden daha büyük ve daha ucuz yapılabileceğine inandığı şişirilebilir modüller geliştirme planlarını açıkladı.

Max Space bir dizi genişletilebilir modül geliştiriyor ve bunlardan ilkinin 2025 yılında SpaceX'in araç paylaşımı görevinde fırlatılması planlanıyor. Fırlatma için iki metreküplük bir hacme sıkıştırılan Max Space 20 modülü, daha sonra 20 metreküpe kadar genişleyecek. dağıtım, bugüne kadar uçulan en büyük genişletilebilir modül haline geliyor.

Max Space'in kurucu ortağı ve CEO'su Aaron Kemmer, bir röportajda genişletilebilir modüllere olan ilgisinin, Uluslararası Uzay İstasyonunda kullanılan 3 boyutlu yazıcıları üreten uzay üretim şirketi Made In Space'teki deneyiminden kaynaklandığını söyledi.

"Anlamlı bir şey yapmaya çalışırken her zaman karşılaştığımız şey hacim darboğazıydı" dedi ve Dünya'da standart bir ISS dolabına üç kat yayılacak yüksek kaliteli optik fiber üretmek için bir sistemi tıka basa doldurma örneğini verdi. “En zor kısmı uzayda çalışmasını sağlamak değildi. Aslında en zor kısım onu ​​sınırlı bir hacimde çalıştırmaktı.”

Genişletilebilir modüller kavramı yeni değil. Bu teknoloji, Genesis 1 ve 2 uzay aracını fırlatan ve şu anda ISS'de bulunan Bigelow Genişletilebilir Aktivite Modülünü (BEAM) inşa eden eski Bigelow Aerospace şirketinin planlarının merkezinde yer alıyordu. Yakın zamanda Lockheed Martin ve Sierra Space gibi şirketler şişirilebilir modülleri yerde test etti ancak henüz uçmadı.

Max Space, çift yönlü "sepet örgüsü" kumaş yapısını kullanan önceki sistemlerden farklı bir teknik yaklaşım benimsiyor. Kurucu ortağı ve baş teknoloji sorumlusu Maxim de Jong, "Liflerin 90 derece aralıklarla iki farklı yöne gitmesini sağlamaya başladığınızda, sonuçta yükün bir yöne veya diğerine ne kadar gittiğini bilemezsiniz" dedi. Geçmiş çalışmaları Genesis 1 ve 2'nin geliştirilmesini de içeren Max Space.

Bu, yeterli güvenlik marjını sağlamak için ek malzeme gerektirir ve aynı zamanda tasarımları daha büyük hacimlere yükseltmeyi de zorlaştırır. "Her ölçek büyütme bir nokta tasarımıdır ve yeniden doğrulanması gerekir" dedi.

Max Space, de Jong tarafından yaratılan ve yükleri tek yönde dağıtan, ultra yüksek performanslı gemi adı verilen bir teknolojiyi takip ediyor; bu tasarım, diğer konseptler üzerinde çalışırken "tamamen tesadüfi bir keşif" olarak kabul edildi. Bu, modüllerin tahmin edilen seviyelerin %10'u dahilindeki basınçlarda patladığı testlerde gösterilen güvenlik marjlarındaki belirsizliği azaltır. "Tahmin edilebilirlik harika ve ölçeklenebilirlik harika" dedi.

Şirket, test etmek için Max Space 20 modülünün bir versiyonunu oluşturdu ve yakın zamanda Amazon'un kurucusu Jeff Bezos'un ev sahipliği yaptığı, yalnızca davetlilerin katılabildiği MARS Konferansı'nda sergiledi. Şirket şu anda enkaz kalkanı gibi iyileştirmelere sahip bir uçuş versiyonu üzerinde çalışıyor.

Bu tasarımın sunduğu ölçeklenebilirlik, Max Space'in bu on yılın sonunda 100 ila 1,000 metreküp (ikincisi tüm ISS'nin yaklaşık hacmi) hacimli daha büyük modüllere hızlı bir şekilde geçmesine olanak tanıyacak. Kemmer, "En büyük ve heyecan verici hedefimiz, uzay istasyonunun eşdeğer hacmini tek bir Falcon fırlatmasında fırlatmak" dedi ve böyle bir modülün maliyeti 200 milyon dolar kadar düşüktü.

Bu tür modüllerin bariz bir uygulaması gelecekteki ticari uzay istasyonları için olacaktır. "Uzay istasyonu modülleri inşa etmek zor ve pahalıdır ve uzay içi üretim, biyobilim ve ilaç gibi birçok ilginç uzay uygulamasını sınırlayıcıdır" dedi. "Yapmak istediğimiz şey bunu ucuza yapabileceğinizi göstermek."

Ancak şirketin ilk modülleri başka uygulamalar için de kullanılabilir. Kemmer, modüllerin ilk müşterilerinin muhtemelen modülleri uzayda yakıt deposu veya başka depolama olarak kullanmakla ilgilenen devlet kurumları olacağını söyledi. "Acele edip ilkine insanları yerleştirmek kesinlikle bizim yaklaşımımız değil."

Max Space'in kendi istasyonunu inşa etme planı yok, bunun yerine NASA'nın Ticari Düşük Dünya Yörüngesi geliştirme veya CLD programı aracılığıyla ticari uzay istasyonları geliştiren diğer şirketlerin tedarikçisi olmayı planlıyor. "Başarıya giden yolumuza diğer CLD şirketlerinin ve modül sağlayıcılarının çoğuyla çalışmak olarak bakıyoruz" dedi. 

Modül teknolojisini geliştirmeye yönelik bu odaklanma, yaşam destek sistemlerinin yanı sıra güç ve itiş gücü sağlayan otobüs gibi unsurların ihale edilmesine kadar uzanıyor. "Temel teknolojimize ve bunu geliştirmeye odaklandık" dedi.

Şirket, Kemmer'in "10 milyon doların altında" olarak tanımladığı, ilk Max Space 20 modülünün geliştirilmesini ve araç paylaşımı lansmanını finanse eden bir tohum turu topladı. Şirketin bir düzineden az çalışanı var ve ilk modülün lansmanına kadar önemli bir büyüme beklemiyor. "Yaklaşımımızın bir kısmı bunu ucuza ve küçük bir ekiple bilerek göstermektir" dedi.

Max Space kurucuları, bunu yapmanın hem şirketi hem de modülleri kademeli olarak büyütmelerine olanak sağlayacağını savunuyor. De Jong, "Bunu gerçekleştirmek için gerçekten iyi bir şansımız var" dedi ve "her seferinde bir adım atarak."

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://spacenews.com/max-space-announces-plans-for-inflatable-space-station-modules/