Takip son zamanlarda büyük bir öcü haline geldi. Bir uygulamanın veya işletim sisteminin (OS) sizi tanımlamak ve verilerinizi toplamak için kullanabileceği veri miktarı, kullandığı izleme yöntemine bağlı olarak çok büyük olabilir. Üreticilerin ve satıcıların neden daha fazla veriye ihtiyaç duyduğu açık olsa da (ürünlerini uyarlamak, verimliliği artırmak, tüketicilerin ilgisini çekmek, satışları artırmak ve yeniliği teşvik etmek için) bu genellikle gizli bir maliyete, yani gizliliğimize yol açar.

Bazıları, izlemenin belirli hizmetlerin ücretsiz kalabilmesi için gerekli bir taviz olduğunu savunuyor. Kısa süre önce Meta bir kampanya başlattı. ücretli seçenek Avrupa Birliği'nde Facebook ve Instagram için, veri toplanmasını sınırlayan ücretli bir abonelik lehine gereksiz veri takibini önlemek üzere tasarlanmıştır.

Peki neden bu tür endişeleriniz var? Pek çok pazarlama firmasının kelimenin tam anlamıyla şirketler tarafından çıkarılan kişisel verilerin miktarı çok büyük olabilir. bu verilerin diğer taraflarla ticareti ve satıcılar.

İlgili: Askerlerin çevrimiçi olarak paylaştığı egzersiz rotalarının ardından fitness takip uygulamalarının gizliliği mercek altına alındı

Odak noktamızı tekrar arabalara çevirdiğimizde, elektrikli arabaların çevresel sürdürülebilirlik açısından ek avantaj sunması sayesinde, uzun mesafeleri hızlı bir şekilde seyahat etmemize ve yeni işler ve sosyal fırsatlar açmamıza olanak tanıyan, onların hayatımızdaki hayati rolünün farkına varıyoruz. Geleneksel olarak otomobil satıcılarıyla yapılan anlaşma basitti: Satın alma fiyatı, otomobilin tüm ekipmanlarını kapsıyordu; ancak otomobil üreticileri oldukça farklı bir şey yapmaya karar verdiler. Bazıları şimdi teklif ediyor abonelikleri, akıllı telefon veya PC uygulamalarına benzer, ancak bu durum dışında, önceden yüklenmiş ekipman gibi genellikle arabanın fiyatına dahil olan bir hizmet için ödeme yapıyoruz.

Örneğin, BMW bir abonelik seçeneği olarak ısıtmalı koltuklar sunmayı seçtiğinde (zaten yüklü olan ancak ödeme yoluyla etkinleştirilene kadar devre dışı bırakılan bir özellik), tüketicilerden ciddi bir tepki geldi. Bu, şirketin bu planı bırak.

Bu arada arabanız başka bir şey daha yapıyor: davranışınızı takip etmek. Ve bunun nedeni sizin için açık olmalıdır. Her şey bu tatlı veriler ve kullanım ölçümleriyle ilgili.

Arabanız sizi nasıl takip ediyor?

Modern arabalar çok yetenekli olabilir. Bazılarının iç kısmında farklı işlevlere ve tuhaflıklara sahip ekranlar, LED ışıklar ve birçok bağlantı özelliği bulunur.

Bilgi-eğlence ekranları, bilgisayarlarınızın veya akıllı telefonlarınızın içindekilere benzer çiplerle çalışıyor ancak arabaların kullanım şekli nedeniyle güçlü olmaktan çok sağlam olacak şekilde tasarlanmışlar; daha fazla aşınma ve yıpranmaya, sıcağa ve soğuğa vs. maruz kalıyorlar. akıllı telefonlarla aynı yeteneklere sahiptir (Android Auto veya Apple CarPlay gibi özelliklerle daha da güçlendirilmiştir), bu da torpido gözünüzü açmanıza izin vermenin yanı sıra (harfi harfine), ayrıca size GPS navigasyonu, internet erişimi, müzik ve film akışı, aramalar ve hatta hareket halindeyken oyun oynamak (günlük işe gidip gelirken lütfen oyun oynamamaya çalışın).

Telefonunuzun uygulama kullanımınızı izlemesi ve uygulamalarınızın hangi şarkıları çaldığınızı, bunları ne kadar süre kullandığınızı ve neyin daha uzun süre dikkatinizi çektiğini takip etmesine benzer şekilde, arabanızın işletim sistemi de aynısını yapar. Yaptığınız her yolculuğun zamanı ve yeri dahil. Satıcının gizlilik politikasına bağlı olarak bu bilgiler potansiyel olarak erişilebilir Hareketlerinizi takip etmesine muhtemelen asla izin vermediğiniz şirketler ve kişiler tarafından. Açık rıza olmadan, bu sürekli izleme gizliliğinizi riske atar.

Çoğu araç sahibinin, bir arabanın kendilerinden ne kadar veri alabileceği konusunda muhtemelen hiçbir fikri yoktur. Bir göre Washington Post'un araştırması, test ettiği araba markası 25'e kadar çıktı gigabayt verilerin saat başınaTelefon kayıtları, sürüş tarzı ve daha fazlası dahil olmak üzere tüm bu verileri üreticiye geri gönderdi. Bunu şununla karşılaştır: Spotify, ortalama olarak 144 kullanabilir saatte megabayt. Fark oldukça keskin.

Washington Post, aynı markanın ikinci el bir navigasyon sistemini bile satın aldı ve sistemdeki kayıtlı verileri kontrol ederek, ev ve iş yeri adreslerini, sık kullanılan benzin pompalarını ve daha fazlasını öğrenerek önceki sahibinin kullanımını yeniden oluşturabildiğini keşfetti. Bu, ürkütücü bir şekilde, tarafından yapılan bir keşfe benziyor. Satın alınan ikinci el yönlendiriciler üzerinde ESET Araştırmasıhala gizli verileri barındırıyordu.

Amaçlar araçları haklı çıkarır mı?

Bağlantılı arabalar birçok şeyi iyi yapıyor. Sizi trafik kazalarından haberdar ederek, yağ değişimini hatırlatmak gibi çeşitli uyarılar sağlayarak güvenliği artırırlar ve ayrıca paylaşabilecekleri konum bilgileri sayesinde çalınmaları durumunda yerini bulmanıza yardımcı olurlar. Araba kameraları ve sensörleri aynı zamanda zorlu sürüş koşullarını yönetmenize de yardımcı olur ve bu da oldukça faydalıdır.

Akıllı araç verileri diğer taraflara da gönderilebilir ve çoğu kişi bunu amaçlar için kullanır. sahtekarlığı önleme, kaza analizi, daha iyi sigorta oranlarıve hatta rota ve yol planlaması şehir plancıları.

Ama bunların hepsi şu uyarıyla birlikte geliyor: önemli gizlilik ihlali. Toplanan veriler, Washington Post çalışmasının kanıtladığı gibi anonim olsa bile, yine de bir sürücü profilini yeniden oluşturmak için kullanılabilir. tarayıcı parmak izi, web sitesi deneyimlerini geliştirmek için çeşitli genel verilerden yararlanır. Araç veri takibi de benzer bir prensiple çalışır, ancak bunun da bir bedeli vardır: kişisel gizliliğin bedeli.

Tüm bu kişisel araba verileri alınmaya hazır

Veri takibinin bariz gizlilik açısının yanı sıra siber güvenlik endişesi de var. Toplanan veriler aynı zamanda otomobilin depolama ortamında da depolandığı ve ayrıca üretici ve diğer kişilerle paylaşıldığı için, bu durum otomobilin sahibini potansiyel bir veri ihlaline veya veri sızıntısına açık hale getirir.

Nasıl? Pek çok üreticinin hacklenmenin ve çok sayıda verinin sızdırılmasının kurbanı olabileceği bir sır değil. İsimler, e-postalar, hedefler ve daha fazlası gibi kişisel veriler, bu sızıntıların bir parçası olabilir, bilgisayar korsanlarına bu bilgiyi diğer dolandırıcılara pazarlamaları veya sızdırılan bilgilerle bir kişinin diğer hesaplarını hacklemeye çalışmaları için daha fazla cephane vermek.

Arabaların kendileri de saldırıya uğrayabilir; dolayısıyla bilgisayar korsanları konumlarını açığa çıkarabilir, kapılarının kilidini açabilir, sahipleri hakkında daha fazla bilgi edinebilir, depolanan finansal bilgileri çalabilir veya diğer Nesnelerin İnterneti cihazlarına erişebilir ve bu da her türlü olaya yol açabilir. İki ünlü örnek var Bilgisayar korsanları bir SUV'u uzaktan kontrol ediyor Bu durum, doğru güvenlik açıklarının kullanılması durumunda arabaların ve yolcularının büyük tehlike altında olabileceğini gösteriyor.

Potansiyel olarak yararlı olabilecek tüm veriler alınmaya hazırdır ve bu da konuşmayı tekrar mahremiyete yönlendirir, çünkü: Genel Veri Koruma Yönetmeliği (GDPR) uyarıncakişisel verilerin şifrelenmesiyle veri ihlali olasılığı azaltılacaktır. Ancak bağlantılı araçlar tarafından toplanan ve depolanan veriler genellikle hiç şifrelenmezve özellikle ABD'de, verilerin anonimleştirilmesini veya şifrelenmesini gerektiren herhangi bir yasa yoktur; bazı şirketler kesinlikle söz konusu verileri hükümetlere satmak, Örneğin.

Araç verilerinin takibi konusunda ne yapabilirsiniz?

Herhangi bir şekilde bağlantısı olmayan bir araba satın almak zorlaşıyor ki bu en iyi seçenek olacaktır.

Araç üreticileri kişisel verilerinizin korunmasından yasal olarak sorumlu olsa da yine de olaylar yaşanabilir. Bir araba sistemi bir çeşit şifreleme veya VPN, belki de bir güvenlik çipi kullanıyorsa, bu, toplanan verilerin güvenliğini sağlamak için çok daha fazlasını yapabilirdi, ancak tüm markalar böyle bir uygulamadan yararlanmıyor.

Sahibinin bakış açısından, fabrika ayarlarını sıfırlama Araç içi sistemi satmadan önce kullanmak, özel verileri temizlemenin açık bir yoludur. Ek olarak, bir araba servisinden şunları talep edebilirsiniz: tüm verileri sil Bazen fabrika ayarlarına sıfırlama yeterli olmadığından arabadan. Ayrıca araç kiraladıktan sonra; telefonunuzun bağlantısını kesin ve tüm verileri sil geri vermeden önce kullanımla ilgili.

Bir adım öteye giderek, aynı zamanda telefonlarını arabalarına bağlamayın, ama o zaman tüm bu modern özelliklere sahip olmanın anlamı ne olurdu?

Üreticilerin gerekli farkındalığı ve hesap verebilirliği sağlanmadığı takdirde kişisel verileriniz risk altına girecektir ve mahremiyet söz konusu olduğunda daha fazla koruma sağlanması için mücadele verilmesi gerekmektedir. Bu olmadan hiç kimse bir tür takipten muaf olmayacaktır. Verileriniz sizsiniz; bu nedenle, en kişisel eşyalarınız için nasıl savaşıyorsanız, onların güvenliği için de öyle mücadele etmeye çalışın.

Gitmeden önce: Bağlantılı arabalar: Siber güvenlikle bağlantıları nasıl geliştirilir?

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.welivesecurity.com/en/privacy/navigating-privacy-should-we-put-the-brakes-on-car-tracking/