Elektrikli araç (EV) pazarı geliştikçe lityumun dinamiklerini anlamak önem kazanıyor. Değişen tüketici tercihleri, değişen düzenlemeler ve dalgalanan fiyatlar ile bu makale, sektörü önemli ölçüde etkileyen trendleri ve hedefleri vurgulamaktadır. 

EV Ortamı: PHEV'ler, BEV'ler ve Düzenleyici Düzenlemeler

Fişli elektrikli araçlar (PEV'ler), birincil güç kaynağı olarak şarj edilebilir pilleri kullanan ve bir elektrik prizine veya şarj istasyonuna takılarak şarj edilebilen araçlardır. PEV'ler, geleneksel içten yanmalı motorlu (ICE) araçlarla karşılaştırıldığında daha düşük emisyon sunar ve fosil yakıtlara olan bağımlılığın azaltılmasına katkıda bulunabilir.

PEV'ler hem plug-in hibrit elektrikli araçları (PHEV'ler) hem de pil elektrikli araçlar (BEV'ler), çünkü her iki tür de harici elektrik kaynakları kullanılarak şarj edilebilir. 

Yavaşlayan gelir büyümesi, azalan devlet sübvansiyonları ve belirli bölgelerde sınırlı şarj altyapısıyla ilgili devam eden endişelere yanıt olarak tüketiciler ve otomobil üreticileri, tam elektrifikasyona giden yolda daha uygun fiyatlı bir geçici çözüm olarak PHEV'lere giderek daha fazla yöneliyor.

Çin'de BEV'lerin PEV pazarındaki payı Şubat ayında geçen yılın aynı dönemine göre %10 puan azalarak %57.0'a geriledi. S&P Global Commodity Insights raporuna göre bu düşüş eğilimi ABD ve Almanya'da da açıkça görülüyor. 

• Hem Amerika Birleşik Devletleri hem de Avrupa Birliği (AB), endüstriden gelen geri bildirimlere yanıt olarak PEV hedeflerini ayarlıyor.

Biden yönetiminin BEV penetrasyonuna yönelik iddialı hedefler belirleyen nihai egzoz borusu kuralı, ilk teklife göre daha düşük düzeyde revize edildi. Nihai kural, PHEV'lerin rolüne daha fazla vurgu yaparak BEV'lerin 56 yılına kadar yeni otomobil satışlarının %2032'sını temsil etmesini hedefliyor. PHEV'ler %13'lük bir paya sahip olup, toplam PEV payı %69'dur.

Benzer şekilde AB, Euro 7 araç emisyon kuralını yürürlüğe koymak için yasama sürecinden geçmektedir. Otomobil üreticilerinin ve üye devletlerin direnişinin ardından AB, kısa vadede BEV'nin benimsenmesine yönelik yaklaşımını ayarladı. Yine de blok, 2035 yılına kadar yeni İYM araçlarını aşamalı olarak kullanımdan kaldırma yönündeki uzun vadeli hedefini zorlamaya devam ediyor.

2014'ten 2023'e kadar dünya çapında en çok satışı BEV'ler elde etti EV Hacimleri izleme raporuaşağıda gösterildiği gibi.

PEV'lere yönelik sübvansiyonlar azaldıkça, PEV satışlarının ivmesi tüketici geliri, araç fiyatlandırması, model seçimi, performans ve üreticilerin emisyon azaltımına yönelik düzenleyici baskıları gibi faktörlere bağlı olacaktır. 

Daha gevşek emisyon standartları, daha küçük piller ve daha az metal kullanan PHEV'ler lehine BEV'lerin benimsenmesini yavaşlatabilir.

Lityum: Elektrikli Araç Dünyasını Hızlandırıyor 

Bu elektrikli araçların her birine güç veren şey, "beyaz altın" adını verdikleri kritik bir mineraldir. lityum. EV'lere yönelik pil yapımında kullanılan temel malzemelerden biridir. 

S&P Global raporuna göre lityum fiyatlarında Mart ayında hafif bir artış yaşandı. Bunda üretim kesintileri, açık artırma sonuçları ve çekiş akülerine yönelik talebe ilişkin iyileşen duyarlılık gibi çeşitli faktörler rol oynuyor.  

Lityum karbonat CIF Asya ve gümrüklü teslim esasına göre fiyatlar 5.1 Mart'a kadar olan dönemde sırasıyla %2.1 ve %22 arttı.

Bizi lityum üreticileri ürünleri için algılanan "gerçek" fiyatı belirlemek amacıyla açık artırmalara yeniden başladılar. Spodümen fiyatı Şubat ayından bu yana yükselirken, çok sayıda üretim kesintisine rağmen maliyet eğrisinin derinlerinde kalmayı sürdürüyor. 

Lityum karbonat CIF Asya fiyatı 13,500 Mart'a kadar 15,000$/ton ile 21$/ton arasında değişiyordu. Bu, yukarıda gösterildiği gibi Nisan'dan Aralık 2020'ye kadar gözlemlenen 6,300$/ton ile 7,250$/ton arasındaki aralığın iki katından fazla. 

Birçok lityum üreticisi, 2023'ün dördüncü çeyreğine ilişkin kazançlarında, lityum ürünleri için alacakları fiyatı doğru bir şekilde tahmin etmenin zorluğunu vurguladı. Dünyanın en büyük lityum üreticisi Albemarle, gelişen piyasa koşullarına yanıt olarak yatırım stratejisini değiştirdi. 

Özellikle lityum açık artırma fiyatı, lityum fiyatlarının yıl sonuna kadar artmasının beklendiğini gösteriyor. Albemarle, 10,000 metrik ton spodümenle başlayacak bir dizi açık artırmayı planlıyor. 

Lityum fiyatları 2024'ün başından bu yana istikrar kazandı ve şu anda önceki döngünün en düşük seviyesinden daha yüksek. Bu, mevcut yüksek maliyet yapısını yansıtıyor. 

Lityum'u Neler Bekliyor?

lityum fiyatları 2 yıldır görülmeyen seviyelere düştü. Arz kesintileri fiyatlarda yukarı yönlü bir gidişata işaret etse de, son üretim kesintilerine rağmen özellikle lityum için fiyatlardaki toparlanmanın boyutu şu ana kadar nispeten mütevazı kaldı. 

Güçlü Mart satışları ve çekiş aküsü üretim verilerinin iyimser talep eğilimlerini doğrulaması durumunda, Nisan ayı fiyatları daha fazla destek alabilir.

Yatırımcılar, kısa vadeli zorluklara rağmen, sundukları uzun vadeli potansiyelin farkında olarak lityum projelerine ilgi göstermeye devam ediyor. 

Maden teslim sürelerine ilişkin son güncellemelere göre, lityum projelerinin keşif aşamasından işletmeye alma aşamasına kadar ilerlemesi ortalama olarak neredeyse 17 yıl sürüyor. Bu, fiyat ve talepteki kısa vadeli dalgalanmalara rağmen lityum sektöründeki yatırımcılar için gereken uzun vadeli perspektifin altını çiziyor.

Tüm bunların arkasında mevcut düşük fiyat ortamının verimliliğe odaklanılmasına ve yüksek maliyetli üretimin ortadan kaldırılmasına olanak sağlaması yer alıyor. Piyasayı talep ve fiyatlarda nihai bir artışa göre konumlandırmak.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://carboncredits.com/lithium-prices-and-the-insights-into-the-ev-markets-pulse/