Korea Aerospace Industries (KAI), Güney Kore'nin uçak üretimi için yerel teknik kapasitesini geliştirmede çok önemli bir rol oynadı. KAI'de var lisanslı üretilmiş 16'lerden beri F-1980 savaş uçağı ve Lockheed Martin ile birlikte T-50 Golden Eagle eğitim jetini geliştirdi. Ayrıca .... sahip işbirliği General Electric ile jet motorları geliştirmek ve üretmek için.
2022'de Güney Koreli savunma Sanayii kutlanan yeni global tanıma dolara ulaşarak17.3 milyar silah ihracatında geçen yıla göre ikiye katlanan rakamlar. ilgi odağı olmasına rağmen obüsler ve tanklar, Güney Kore uçakları da kayda değer bir ilerleme kaydetti. KAI'nin yirmi yılı aşkın süredir geliştirdiği KF-21 savaş uçağı, test uçuşuGüney Kore'yi birkaç ülke arasına yerleştirerek gelişmiş süpersonik savaşçılar. Polonya ayrıca 50 milyar dolarlık bir silah anlaşmasının parçası olarak KAI'nin KA-12 hafif savaş uçağını da satın aldı. imzalı kenarda 2022 NATO Zirvesi.
Güney Kore hükümeti - Güney Kore İhracat-İthalat Bankası aracılığıyla - KAI'nin çoğunluk hissesine sahiptir. Kısmen devlete ait şirketin özelleştirilmesi, çeşitli şirketler bir satın alma anlaşmasıyla ilgilendiklerini ifade ettikleri için on yılı aşkın bir süredir tekrarlanan bir konu olmuştur. Gibi firmalar Korean Air, Hyundai Motor ve Hanwha savunması daha önce KAI'yi satın alarak büyük ölçüde kamu yararına oldu.
En son söylenti, özellikle Aralık 2022'de Daewoo Gemi İnşa ve Deniz Mühendisliğini satın almasının ardından Hanwha'yı bir kez daha çevreliyor. Güney Kore'nin en büyük savunma firması olan Hanwha, "Lockheed Martin'in Kore versiyonu" olma sözü verdi ve bir başarılı yıl obüs ve tank ihraç etmek Mısır ve Polonya.
Ancak hepsi destekleyici değil. KAI Başkanı Kang Ku-young, üst düzey yöneticilerin yüzde 99'unun karşı çıkmak "KAI'nin bağımsız hayatta kalma yolunda yürüyecek organizasyona ve yeteneklere sahip olduğunu" belirten herhangi bir satın alma anlaşması.
KAI'nin özelleştirilmesi konusuna bu kadar uzun süre ilgi gösterilmesinin iyi bir nedeni var: KAI satın alımını çevreleyen tartışma, ticari açıdan en başarılı yılını geride bırakan “K-Defense”in geleceği hakkındaki temel soruları temsil ediyor.
İhracat Kar Baskısı
Kore Savunma Sanayii Derneği Başkanı Chae Woo-suk, belirtilen “Kamu şirketlerinin kısıtlamalarına tabi olan KAI, gelişmiş ülkelerdeki rakipleri gibi uzun vadeli bir bakış açısıyla büyük yatırımlar yapamaz.” Özelleştirme, yarı devlet tarafından yönetilen bir firmanın verimsizliklerini azaltmak ve uluslararası rekabet gücünü artırmak için uygun bir çözüm olarak görülüyor. Örneğin, KAI tanık oldu değişiklikler her başkanlık devrinde yönetim kadrosunda. Özel mülkiyet liderlik ve rekabet gücünün daha uzun vadeli yönetimi ile KAI'ye daha fazla istikrar getirebilir. KAI'nin satın alınmasıyla birlikte Hanwha, kurmak kendisini, ikiye katlanan havacılık bölümüne daha fazla kaynak ayırabilen dünyanın en büyük savunma şirketlerinden biri olarak görüyor.
Güney Koreliler savunma sanayilerini - eski Başkan Moon Jae-in'inki gibi görüyorlar. sözler - ülkenin “gelecekteki ekonomik yaşam çizgisi”. 2022, Güney Kore savunma sanayisinin büyüme ve ihracat potansiyelini gösteren bir dönüm noktası oldu. Görevdeki Yoon Suk-yeol yönetimi gibi, şu anda sadece son kazanımları sürdürmekle kalmayıp üzerine inşa etmek için muazzam bir baskı var. yemin Güney Kore, 2027 yılına kadar dünyanın en büyük dördüncü silah satıcısı olacak.
Özelleştirme, KAI'nin dünyanın önde gelen askeri uçak üreticisi olma yolundaki büyük teknolojik engelleri aşması için her derde deva bir çözüm olmayacaktır. Bazı tartışmak daha fazla teknik kapasiteye ulaşana kadar hükümetin KAI'yi daha fazla desteklemesi gerektiği. Savunma havacılık endüstrisinin, yatırımları telafi etmek için herkesin bildiği gibi uzun bir zamanı var; Kârlılık kaygılarıyla karşı karşıya kalan özel firmalar yatırımlarını azaltabilir.
Devlet tarafından yönetilen firmaların özelleştirilmesi, genel olarak, politik olarak dolu Konu Güney Kore'de. İşçi sendikaları şimdiden ortaya çıktı. muhalefet KAI özelleştirmesine. Dahası, Hanwha'nın satın alınması, Güney Kore'nin savunma sanayisinin tekel kontrolüne ilişkin endişeleri artıracaktır. Yarışma ırkları alanında yenilik ve yeni teknoloji savunma Sanayii. Daha küçük bir firma olan LIG Nex1'in de bildirildiğine göre teklif verme KAI'yi satın almak için sorular KAI'ye sürdürülebilir bir şekilde yatırım yapmak için yeterli sermayeye sahip olup olmadığı kalır.
Ne Kadar Yerlileştirmeli?
1970'lerde Başkan Park Chung-hee atlama başladı Nixon Doktrini'ne bir yanıt olarak “kendi kendine yeterli savunma” mantrası altında Güney Kore savunma sanayii. Yerli sanayi üssü, ittifakın terk edilme korkularını yatıştırabilir ve Güney Kore ordusu için kusursuz bir silah tedariki sağlayabilir. Güney Kore-ABD askeri ittifakının gücü ve Güney Kore'nin ittifaktan vazgeçme korkuları o zamandan beri alçaldı. Bugünkü ittifak tartışmalarının çoğu, kuvvet of ABD nükleer caydırıcılığı genişletti iki katına çıkan Kuzey Kore ışığında balistik füze ve nükleer silah programı.
Ancak yerlileştirme kalıntılar an önemli hedef. Yoon yönetimi başladı çekirdek silah bileşenleri geliştiren yerli firmalara devlet desteği sağlayan “bileşen yerlileştirme geliştirme destek projesi”. Bu arayışın KAI için özel bir önemi var çünkü Güney Kore'nin yerli gelişiminin en gelişmemiş alanı askeri havacılık olmuştur. Kore Savunma Sanayii Derneği tutturulmuş Güney Kore'nin genel savunma yerlileştirme oranı 77.2'de yüzde 2021; havacılık için, oranları yüzde 50'nin biraz üzerindedir. Ayrıca, yerli olarak geliştirilen uçaklar, tarihsel olarak karada konuşlu sistemler ve gemiler geliştirmeye odaklanmış olan Güney Kore savunma endüstrisinin daha küçük bir bölümünü oluşturmaktadır. Savunma havacılık olduğu düşünülmektedir sonraki sınır yerli geliştirme ve üretim için.
KAI, yeni nesil savaş uçakları, helikopterler ve insansız hava araçları dahil olmak üzere askeri uçakları yerli olarak geliştiren ana firma olmuştur. Ayrıca ayarlandı kriter Amerika Birleşik Devletleri gibi ülkelerin paylaşmak istemediği temel bileşenler ve gelişmiş gelişmiş radar teknolojisi için yerlileştirme oranı hedefleri. Özel bir havacılık ve uzay firmasının yurt içinde askeri uçak geliştirip üretmeye yeterli desteği verip vermeyeceği konusunda şüpheler var. Özelleştirmeye şüpheyle yaklaşanlar tartışmak KF-21 projesinin KAI operasyonlarına aktif devlet müdahalesi olmadan gerçekleşemeyeceğini.
Ancak bu, yerlileştirmenin ne kadar arzu edilir (hatta teknolojik olarak ulaşılabilir) olduğu temel sorusunu gündeme getiriyor. Güney Kore verimsiz bir gelişme riskiyle karşı karşıya otarşik savunma sanayi yerlileştirmeye gereğinden fazla önem veriyorsa. Büyük Gelişmiş üreticilere yetişmek için çok miktarda sermaye ve gelişmiş teknoloji gerekir. BENÖzellikle Güney Kore'nin diğer ülkelerin çok gerisinde olduğu aviyonik gibi alanlarda yerlileştirme oranını artırmaya yönelik yoğun saplantı, devasa maliyetler ve verimsizlik riskleri taşıyor.
Savunma Yolsuzluğunun Damgalanması
Son derece kamuoyunca bilinen tahkikat 1990'larda ki karıştığı üst düzey askeri ve siyasi liderler, Güney Kore savunma endüstrisinde aşırı israf ve sahtekarlığı ortaya çıkardı. raporları açıklanmamış satın alma harcamaları ve müteahhit kötülük 2010'larda, Güney Kore savunma endüstrisinde devam eden şeffaflık ve hesap verebilirlik sorunlarıyla ilgili endişeleri daha da ateşledi. Savunmayla ilgili yolsuzluğun mirası, kamu bilinci üzerinde baskı oluşturmaya devam ediyor. Derin şüpheler, silah endüstrisi hakkında yoğun kamuoyu incelemesine ve yanlış anlaşılmalara neden oldu.
Bugün, g2022'den itibaren muazzam satış rakamları nedeniyle Güney Kore savunma sanayisini genel bir coşku hakim oldu. İki partiden siyasi liderlerin ve halkın sektöre olan desteği ve ilgisi yüksek olmaya devam ediyor. Bununla birlikte, savunmayla ilgili yolsuzluğun damgası halkın bilincinde kaldığından, gelecekteki teknolojik engeller ve araştırma maliyeti aşımları, kamuoyundaki şüpheleri ve medya spekülasyonlarını yeniden alevlendirebilir.
KAI, savunma yolsuzluğu soruşturmalarının sonuçlarıyla ilgilenmenin merkezinde yer alıyor. Yöneticileri yakın zamanda inceleme amacıyla maliyetleri şişirmekle suçlandı. yığılmış teknolojik engeller arasında firmanın yoğun araştırma harcamaları. Dava göründüğü gibi yöneticilerin çoğu beraat etti = Toplam sahte bir savunma sanayi anlayışı.
KAI özelleştirmesinin savunucuları, iktidardaki hükümete bağlı olmayan özel bir şirketin gereksiz incelemeden kaçınabileceğini ve bu sorunlarla daha etkin bir şekilde başa çıkabileceğini savunuyor. Beş yıllık başkanlık döneminden daha uzun süren ve görevdeki yönetimle bağlantısı olmayan şirket liderliği, ticari gerilemeler ve teknolojik engeller aracılığıyla daha ihtiyatlı bir halk yüzü sağlayabilir.
KAI satın alma tartışması, Güney Kore silah endüstrisinin geleceği ve yerli savunma sanayi üssünün büyümesi hakkında temel soruları gündeme getiriyor. Güney Kore, küresel silah pazarındaki son kazanımları sağlamlaştırmaya çalışırken, Seul'deki siyasi liderler ve savunma üreticileri, giderek daha rekabetçi hale gelen uluslararası silah pazarıyla karşı karşıya kalırken, rekabet eden öncelikleri dengelemek zorunda kalacaklar.
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://thediplomat.com/2023/03/will-korea-aerospace-industries-be-privatized/
