Dünyanın dört bir yanından tarihi uçaklar, Aeronautica Militare'nin 100 yıllık tarihini ve teknolojik gelişimini sergileyen bir hava gösterisi için bugün Pratica di Mare'de hizmete giren tiplere katıldı.
The Aeronautica Militare 100. yılını kutladı hizmetin tarihine saygı duruşunda bulunan, uzun zamandır beklenen inanılmaz bir hava gösterisiyle. 16 Haziran'dan (Gözcülük Günü) 18 Haziran'a kadar süren üç günlük hava gösterisine, geçmişte yıllık “Giornata Azzurra” hava gösterilerine ev sahipliği yapan Roma yakınlarındaki Pratica di Mare hava üssü ev sahipliği yaptı.
hava gösterisi, yıl boyunca planlanan birçok girişimden biri yüzüncü yılını kutlamak için, ziyaretçilerin Hava Kuvvetlerinin tüm nüanslarını, hem daha görünür ön hat yetenekleri hem de genel halk tarafından genellikle gözden kaçan "sahne arkasındaki" yetenekleri deneyimlemeleri için sürükleyici bir deneyim olarak tasarlandı. Bu yıl İtalya'da planlanan en önemli hava gösterisi, İtalyan Hava Kuvvetlerinin hem mevcut hem de geçmiş uçaklarını içeriyordu ve birçoğu hem uçuş hem de statik görüntülerde gösterildi.
Uzun hafta sonu boyunca İtalya Cumhurbaşkanı Sergio Mattarella, Savunma Bakanlığı Guido Crosetto, Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı Orgeneral Luca Goretti ve Genelkurmay Başkanı Amiral Giuseppe Cavo ile birlikte 300,000'den fazla kişi beklenenin çok üzerinde hava gösterisine katıldı. Dragone, 18 Haziran'daki büyük final kutlamalarına katılıyor. Her gün 100,000'den fazla kişinin İtalyan Hava Kuvvetleri sosyal medyasında yayını izlediği ve İtalyan Devleti'ndeki canlı yayını takiben bir milyondan fazla kişinin izlediği çok daha fazlası hava gösterisine evlerinden katıldı. TV (sabah Youtube canlı yayınına da katıldıktan sonra Rai 1'de canlı olarak uzman yorumları sunan Editörümüz David Cenciotti'nin katılımını bir kez daha gördü) Pazar günü.
Pratica di Mare'de harika bir hafta sonu oldu. 100. Yıldönümü @Fatihtezcan Bu öğleden sonra saat 1 ile 17.00 CEST arasında Rai19.00 TV'de canlı yorumladığım airshow. pic.twitter.com/WmhIL9NVdS
General Goretti, "Bu geniş izleyici kitlesi, tutkumuzu sürekli olarak aktarma arzumuzla, özellikle gençler tarafından kendimizi tanıtma arzumuzla motive oluyor" dedi. “Önümüzdeki yüz yıla doğru öngörüldük ve şimdiden Uzay'daki olanaklarımızı ve potansiyelimizi deneyimlemeye hazırız. En az geçmişimiz kadar güzel bir gelecek bizi bekliyor” dedi.
Ziyaretçilere, İtalyan Hava Kuvvetleri'nin operasyonel, teknik ve lojistik bileşenlerine ayrılmış stantları ziyaret etme, halka sunulan birçok simülatörde uçuş heyecanını yaşama ve hem yerde hem de tarihi ve güncel uçakları izleme fırsatı sunuldu. ve havada. Bu uçakların çoğu, yıllar sonra ilk kez İtalya'da uçarak, eski hizmet üyelerinin anılarını geri getirdi ve aynı zamanda genç nesillere izin verdi. havacılık tarihine geçen uçaklardan bazılarını görmek için eylemde.
Statik sergilerin öne çıkanlarından biri, doğumundan günümüze kadar Aeronautica Militare'deki erkek ve kadınların yaptıklarını temsil eden gerçek boyutlu dioramaların yer aldığı özel bir bilgilendirici güzergah olan “Campo 100” idi. Korunan statik uçaklar, ItAF'ın geçmişini, bugününü ve geleceğini ideal bir şekilde birbirine bağlayan bir yolda hizmet tarihinden birçok senaryoyu yeniden yaratarak dört hektarlık bir alana yerleştirildi.
Uçuş gösterileri her gün bir sabah ve bir öğleden sonra programına bölündü. Sabah, her dönemden tarihi uçakların sergilendiği, yanı sıra mevcut ve tarihi uçakların karışık oluşumuöğleden sonra daha fazla savaş kuşu yer alırken; Efsane oluşumu; 100 oluşumu; ItAF'nin tüm güncel kıçlarıyla bir geçit töreni ve tabii ki Reparto Sperimentale Volo'nun solo gösterilerinin yanı sıra Frecce Tricolori.
Hava gösterisinin en çok beklenen konukları arasında gerçekten Aeronautica Militare tarihini yazan üç uçak vardı: Caproni Ca.3 bombardıman uçağı kopyası, dünyanın uçuşa elverişli tek 1. Dünya Savaşı bombacısı; yakın zamanda restore edilmiş Fiat G.91R, Frecce Tricolori ile de hizmet veren tamamen İtalyan hafif taktik uçağı; ve özel gün için ABD'den getirilen eski bir İtalyan uçağı olan Starfighters Aerospace'in TF-104G'si. Ne yazık ki, ikincisi Cumartesi günü uçmadı (Cuma ve Cumartesi günleri uçmasına rağmen), esas olarak F-104'ün yaklaşık 19 yıldır İtalya'da tekrar performans gösterdiğini görmek için Pratica di Mare'ye seyahat eden birçok izleyiciyi hayal kırıklığına uğrattı. geçen seferden beri.
İlginç bir şekilde, 100. yıl dönümü kutlamalarına katılımını kutlamak için, TF-104 "Black Beauty" kuyruğunda özel bir logo ve hava girişlerinde (İtalyan dilinde) yazılar taşıyordu.
Bunlara Spitfire, Flying Horsemen gösteri ekibinden P-51 Mustang, P-38 Lightning, P-47 Thunderbolt, T-33 Shooting Star, F-86 Sabre, Douglas gibi yurtdışından İtalya'ya gelen birçok kişi katıldı. DC-6.
SPAD, Fiat G-46, T-6 Texan, MB-326E ve MB-326K gibi İtalyan görünümündeki diğer uçaklar zaten İtalya'daydı.
Bir başka ilginç şey de, İtalyan Hava Kuvvetleri'nde hizmet veren tüm uçak türlerinin (sabit ve döner kanatlı) yer aldığı uçan geçit töreninin (Avrupa'da ilk kez) bir MQ-9 Predator B drone tarafından açılmış olmasıdır.
Genel olarak, gerçekten etkileyici bir hava gösterisiydi, Pratica di Mare'de uçan gösterinin öğleden sonra fotoğraflarının arkadan aydınlatıldığı olağan, bilinen sorunlara rağmen uzun yıllar hatırlanacak bir hava gösterisiydi. Ekibimizin (Giovanni Maduli dahil) Pratica di Mare'de üç gün boyunca çektiği fotoğraflardan bir seçki bulabilirsiniz, ancak çok daha fazlasını tüm sosyal medya kanallarımızda bulabilirsiniz ( Instagram, Twitter ve Facebook).
David Cenciotti hakkında
David Cenciotti, Roma, İtalya merkezli bir gazetecidir. Dünyanın en ünlü ve okunan askeri havacılık bloglarından biri olan “The Aviationist”in Kurucusu ve Editörüdür. 1996'dan beri Air Forces Monthly, Combat Aircraft ve diğerleri de dahil olmak üzere, havacılık, savunma, savaş, endüstri, istihbarat, suç ve siber savaş konularını içeren dünya çapındaki büyük dergiler için yazmıştır. ABD, Avrupa, Avustralya ve Suriye'den rapor verdi ve farklı hava kuvvetleriyle birkaç savaş uçağı uçurdu. İtalyan Hava Kuvvetleri'nde eski bir 2. Lt., özel bir pilot ve Bilgisayar Mühendisliği mezunudur. Beş kitap yazdı ve daha pek çok kitaba katkıda bulundu.
Stefano D'Urso hakkında
Stefano D'Urso serbest gazeteci ve Lecce, İtalya merkezli TheAviationist'e katkıda bulunuyor. Endüstri Mühendisliği mezunudur, aynı zamanda Havacılık ve Uzay Mühendisliği alanında Master Derecesi elde etmek için eğitim görmektedir. Askeri operasyonlar ve güncel çatışmalar dünyasında uygulanan Elektronik Harp, Loitering Mühimmat ve OSINT teknikleri uzmanlık alanları arasındadır.