Zephyrnet Logosu

Icelandair ve Airbus, 25 adede kadar Airbus A321XLR uçağının satın alınması için bir Mutabakat Zaptı imzaladı

Tarih:

Icelandair ve Airbus, ilave 13 uçak için satın alma haklarıyla birlikte 321 Airbus A12XLR uçağının satın alınması için bir Mutabakat Zaptı imzaladı. Uçak teslimatları 2029'da başlayacak. Ancak Icelandair, Airbus uçağını 2025'te işletmeye başlamayı planlıyor ve şu anda bu amaçla kiralanan dört Airbus A321LR ile ilgili müzakerelerin ileri aşamasında. Bundan sonraki yıllarda başka eklemeler beklenebilir. Airbus uçağının satın alınmasıyla birlikte, Icelandair Boeing 757'nin değişimini tamamlayacak.

13 uçağın kararlaştırılan satın alma fiyatı gizlidir. Uçağın finansmanı henüz belirlenmedi ancak Şirket, teslimat tarihlerine yakın finansman seçeneklerini araştıracak.

A321XLR ve A321LR uçakları, mükemmel menzil, yakıt verimliliği ve daha düşük karbon emisyonu sağlayan Airbus A320neo dar gövdeli uçak ailesinin bir parçasıdır. Uçağın uygulanması, işletme maliyetlerini azaltacak, Icelandair'in sürdürülebilirlik hedeflerini daha da destekleyecek ve uçak tasarımı ve benzersiz özellikleri sayesinde olağanüstü müşteri deneyimi sunacak. Uçağın, Icelandair'in düzeninde yaklaşık 190 koltuğu var. Buna karşılık, Boeing 757-200 uçağı 183 yolcu kapasitesine sahipken, 737 MAX 8 ve 737 MAX 9 sırasıyla 160 ve 178 yolcu kapasitesine sahip.

A321XLR uçağının 4,700 deniz miline (8,700 km) kadar menzili vardır ve bu, Icelandair'in onu uzun menzilli varış noktalarında yeni pazarlara girme fırsatlarıyla birlikte işletmesine olanak tanır. A321LR uçağı, 4,000 deniz miline (7,400 km) kadar bir menzile sahiptir ve bu nedenle, Icelandair'in mevcut rota ağına hizmet verebilecektir.

Boeing 757,767 ve 737 MAX uçakları, önümüzdeki yıllarda da Icelandair'in operasyonları için önemli olmaya devam edecek. Icelandair, Boeing ile onlarca yıldır başarılı bir ilişki içindedir ve uçaklar, geçmişte Icelandair'in başarısının anahtarı olmuştur. 2025 yılına kadar, Icelandair tam bir Boeing filosu işletmeye devam edecek, ancak Airbus'ın ilk teslimatlarının ardından Şirket, Airbus ve Boeing uçaklarından oluşan karma bir filo işletecek.

Icelandair Başkanı ve CEO'su Bogi Nils Bogason:

"Icelandair'in gelecekteki filosuyla ilgili bir sonuca vardığımızı duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. Yetenekli ve yakıt tasarruflu Airbus uçakları A321XLR ve A321LR'nin kademeli olarak emekliye ayrıldığımız Boeing 757'nin halefi olacağına karar verdik. Boeing 757, 1990'dan beri Icelandair'in operasyonlarının mihenk taşı olmuştur. Eşsiz yetenekleri, İzlanda'nın Kuzey Amerika ve Avrupa'yı İzlanda üzerinden birbirine bağlamak için benzersiz coğrafi konumundan yararlanarak kapsamlı rota ağımızın ve rekabetçi transatlantik merkezimizin başarılı bir şekilde geliştirilmesine destek olmuştur. Mükemmel Airbus uçağı, yalnızca transatlantik uçuşlar etrafında kanıtlanmış iş modelimizi daha da geliştirmemize izin vermekle kalmayacak, aynı zamanda yeni ve heyecan verici pazarlara girerek gelecekteki büyüme için fırsatlar da açacaktır.".

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img