IAF Cuma günü yaptığı açıklamada, Orta Nakliye Uçağının (MTA) bir nakliye uçağının çeşitli rolleri için kullanılacağını ve 18 ila 30 ton arasında kargo taşıma kapasitesine sahip olacağını söyledi.
Hindistan Hava Kuvvetleri, Make in India girişimine bir başka destek olarak, Hindistan'da üretilecek bir MTA'yı satın alma sürecinde olduğunu duyurdu.
IAF Cuma günü yaptığı açıklamada, MTA'nın bir nakliye uçağı olarak çeşitli roller için kullanılacağını ve 18 ila 30 ton arasında kargo taşıma kapasitesine sahip olacağını söyledi.
Savunma Yerlileştirme
Hindistan, füzeler, sahra silahları, tanklar, uçak gemileri, dronlar, savaş uçakları, tanklar ve helikopterler gibi çeşitli savunma platformları dahil olmak üzere savunma gereksinimlerinin çoğunu yerel olarak üretmek için büyük bir savunma yerlileştirme programı başlattı.
Hatırlanacağı gibi, Başbakan Narendra Modi, Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF) için bir nakliye uçağı üretim projesinin temelini 30 Ekim 2022'de Vadodara, Gujarat'ta atmıştı. Bu, hükümetin 56 C-295MW tedarikini onaylamasından sonraydı. Airbus Defence and Space SA, İspanya'dan nakliye uçağı. Proje kapsamında, 13,400'ün üzerinde detay parçanın, 4,600 alt montajın ve yedi ana bileşen montajının tamamının, aletler, mastarlar ve test cihazlarıyla birlikte imalatı Hindistan'da gerçekleştirilecek.
C-295MW, IAF'ın eskiyen Avro uçaklarının yerini alacak çağdaş teknolojiye sahip 5-10 ton kapasiteli bir nakliye uçağıdır. Birliklerin ve kargonun hızlı tepki vermesi ve para-düşürmesi için bir arka rampa kapısı vardır. Yarı hazırlanmış yüzeylerden kısa kalkış/iniş, özelliklerinden bir diğeridir. Uçak, IAF'ın lojistik yeteneklerini güçlendirecek.
Kritik Edinme
Eylül 2021'de Birlik Kabinesi Güvenlik Konseyi, yerli yetenekleri güçlendirmek ve 'Make in India' girişimini desteklemek amacıyla Hindistan Hava Kuvvetleri için Airbus Defence and Space SA, İspanya'dan 56 C-295MW nakliye uçağının satın alındığını doğruladı.
C-295MW, IAF'ın eski Avro uçaklarının yerini alacak, çağdaş teknolojiye sahip 5-10 ton kapasiteli bir nakliye uçağıdır. Uçağın, hızlı tepki vermek ve gerektiğinde birliklerin ve yükün paraşütle atılması için bir arka rampa kapısı vardır.
Merkez, sözleşmenin imzalanmasından itibaren 16 saat içinde İspanya'dan uçar vaziyette toplam 48 uçağın ithal edileceğini, sözleşmenin imzalanmasından sonraki 40 yıl içinde ise XNUMX uçağın TATA Konsorsiyumu tarafından Hindistan'da yerli olarak üretileceğini bildirdi. 
Maiden IAF Projesi Özel Teşebbüsü İçerecek
Özel bir şirket tarafından Hindistan'da askeri uçak üretilecek olan proje, türünün ilk örneği olma özelliğini taşıyor. Merkez, 56 uçağın tamamına özgün Elektronik Harp Paketi kurulacağını bildirdi. Savunma Bakanlığı, "Projenin Hindistan'daki havacılık ekosistemine bir destek vermesi düşünülüyor ve burada Ulus çapında yayılmış birkaç MSME uçak parçalarının üretimine dahil olacak, Savunma Bakanlığı belirtti.
“Proje aynı zamanda Narendra Modi liderliğindeki 'Atmanirbhar Bharat Abhiyan'a büyük bir destek sağlayacak çünkü Hindistan Özel Sektörünün teknoloji yoğun ve son derece rekabetçi havacılık Endüstrisine girmesi için benzersiz bir açılım sunuyor. Bakanlık, proje ile yerli havacılık üretimini artıracak, ithalat bağımlılığını azaltacak ve ihracatta beklenen artışı sağlayacak” dedi.
Hindistan'da Üretilecek Ayrıntı Parçaları, Alt Tertibatlar, Bileşen Tertibatları
Bir hükümet açıklaması ayrıca Aerostructure'ın çok sayıda detay parçasının, alt montajının ve ana bileşen montajının Hindistan'da üretilmesinin planlandığını belirtti. “Program, ülkenin havacılık ekosisteminde istihdam yaratmada bir katalizör görevi görecek ve 600 yüksek vasıflı işi doğrudan, 3000'den fazla dolaylı işi ve 3000 lakh adam-saatten fazla insan-saat ile 42.5 ek orta vasıflı istihdam fırsatını istihdam etmesi bekleniyor. Hindistan'ın havacılık ve savunma sektörü içinde çalışmak" ifadesine dikkat çekildi. 
Teslimatların tamamlanmasından önce, C-295MW uçağı için 'D' Seviyesi hizmet tesisi Bakım, Onarım, Revizyon (MRO)'nun da Hindistan'da kurulması planlanıyor. Bu tesisin, C-295 uçaklarının çeşitli varyantları için bölgesel bir MRO merkezi olarak hareket etmesi beklenmektedir. Savunma Bakanlığı ayrıca, orijinal ekipman üreticisinin (OEM) Hindistan Offset Ortaklarından uygun ürün ve Hizmetlerin doğrudan satın alınması yoluyla denkleştirme yükümlülüklerini ortadan kaldıracağını ve ekonomiye daha fazla destek vereceğini ileri sürdü.

@yalnızca medya ekranı ve (min. genişlik: 480 piksel){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}@yalnızca medya ekranı ve (maks. genişlik: 480 piksel){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0;bottom:0;width :100%;text-align:center;z-index:999999;display:flex;justify-content:center;background-color:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{position:absolute ;top:10px;left:10px;transform:çevir(-50%, -50%));-ms-transform:çevir(-50%, -50%));arka plan rengi:#555;renk:beyaz;yazı tipi -size:16px;border:none;imleç:işaretçi;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only:hover{background-color:red}.stickyads{display:none}