Le Bourget'te sergilenen Dassault Rafale (Tüm resimler: Aksi belirtilmedikçe yazar)
Le Bourget'de düzenlenen 54. Uluslararası Paris Havacılık Fuarı'na katıldık.
Dört yıl sonra uçak endüstrisi, 54. Paris Air Show için Le Bourget'te yeniden bir araya geldi. Tüm hafta boyunca gösteri alanında toplam 380,000 ziyaretçi toplandı. Gösteri 19 Haziran Pazartesi günü başladı ve 25 Haziran Pazar günü sona erdi (ilk dört gün ticari ziyaretçilere ve hafta sonu genel halka ayrıldı). 2,500 ülkeden yaklaşık 46 katılımcı ve 150 uçak, 125,000 m150'lik bir alanı işgal etti. Ticaret günlerinde imzalanan sözleşmelerin miktarı, yaklaşık XNUMX milyar ABD doları ile etkileyiciydi; bu Fas'ın GSYİH'sından daha fazla! Sadece askeri sektöre odaklanan gösteriden en önemli haberlerin ve sergilenenlerin tam olmaktan uzak kısa bir özeti burada.
Gösterinin açılışını her zaman olduğu gibi Pazartesi sabahı Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron yaptı. Ticaret günlerinde dağ evlerinde ve statik teşhir alanında çok sayıda delegasyon vardı: organizatörler 222 ülkeden 97 Resmi Savunma ve Kurumsal Heyet bildirdi. Rusya, elbette, büyük eksikti. 2019'daki önceki baskıyla karşılaştırıldığında (hava gösterisi 2021'de Covid-19 salgını nedeniyle iptal edildi), ayrıca aşağıdakiler gibi daha az "egzotik" uçaklar vardı: JF-17 Gök Gürültüsü ya da Kawasaki p-1.
Uçuş görüntüler
Ticaret günlerinde uçuş programı yaklaşık üç saatle sınırlıydı ve hatta kötü hava koşulları nedeniyle Perşembe günü kısaltıldı. Yine de oyunun geleneksel ama her zaman büyüleyici demosuna hayran olmak mümkündü. Dassault Rafale. USAF'ın etkileyici F-35A'sı, bu uçağın yeteneklerini sergiledi ve harika niteliklerini düşük hızlarda ve yüksek gs'de de sergiledi. Ticaret günlerinde diğer iki savaş uçağı sergisi, “Dream Viper” görünümündeki Belçika F-16 Solo Gösterimi ve İspanyol Eurofighter Typhoon (sadece Çarşamba) ile Çarşamba ve Perşembe günleriydi.
Gösterimi sırasında Eurofighter Typhoon (İmaj kredisi: Alex Marc)
Airbus ve Embraer, nakliye uçaklarını sergilediler. A400M ve KC-390 Milenyum sırasıyla (bu tür uçakların ulaştığı tam operasyonel kabiliyeti kutlamak için çıkartmalarla birlikte). Çarşamba günü hızlı bir ziyarette bulunan ve Pipistrel Velis Electro'nun sergisi sırasında havalanan Alman Luftwaffe'nin "Defender Europe 400" kuyruk sanatına sahip A2023M'den de özel olarak bahsediliyor.
H-665 Tigre ve NH-90'ın helikopter gösterileri, oldukça gösterişli bir sivil H160 (askeri versiyonunun 2026'dan itibaren Fransız Silahlı Kuvvetlerine teslim edilmesi planlanıyor) ile zenginleştirildi.
Statik ekran ve seçili duyurular
Askeri statik gösterime Fransız/Avrupa yapımı uçaklar da hakimdi. Airbus, halihazırda Fransız Hava Kuvvetleri üniformasında bulunan bir A330MRTT'yi sergiledi (bu uçak, Armée de l'Air'de hizmete giren bu türden 11. tanker ve Temmuz ayı başında Istres'teki yeni evine teslim edildi); bir İspanyol Eurofighter Typhoon; daha sonra 295 Haziran 27'te İrlanda Hava Kuvvetlerine teslim edilen geçici İspanyol işaretlerine sahip bir C2023 MSA; köpekbalığı burnu sanatına sahip bir Alman H145M; bir Macar H225M; Fransız Silahlı Kuvvetleri standında H125M ve H175M'nin bir maketi.
Drone'lar maketi ile de tanıtıldı. Eurodrone (ilk uçuşun 2025 yılında yapılması planlanıyor) ve özellikle fırkateyn ve muhrip gemilerinde görev yapmak üzere geliştirilen UAS VSR700. Fransız Silahlı Kuvvetleri ayrıca Fransız Donanmasına ait bir Dassault Rafale M ve özel görünümü “Banc d'essais Rafale 2000-1993” (Rafale test yatağı) olan bir Dassault Mirage 2023, bir NH-90 ve başka bir A400M sundu.
ABD, daha önce bahsedilen F-35A, Spangdahlem'den iki F-16 ve RAF Lakenheath'ten bir F-15 ile birlikte bir C-130J Hercules ile güçlü bir varlığa sahipti. KC-46 tankeri, P-8 Poseidon ve üç helikopter: CH-47F Block II (Chinook ailesinin en yeni üyesi), Apache'nin en son gelişimi, AH-64E V6 ve bir UH-60 Black Hawk.
Embraer, Portekiz Hava Kuvvetleri için ilk KC-390 Millennium da dahil olmak üzere iki KC-390'ı gururla gösterdi (uçak Portekiz'e geçtiğimiz Ekim ayında geldi ve OGMA tarafından çeşitli ekipmanlarla donatıldıktan ve daha sonra rutin sertifika testlerini geçtikten sonra hizmete girmesi gerekiyor) bu yıl) ve bir A-29 Super Tucano.
Brezilyalı şirket, ilk ihracat başarılarının ardından Milenyumları için daha fazla müşteri arıyor. Yakında eskiyen C-390K'larını değiştirmek zorunda kalacakları için Avusturya, KC-130 siparişi verecek bir sonraki Avrupa ülkesi olabilir. Tucano'dan çok uzak olmayan Pilatus, PC-21'i sundu. Bu tip Fransız Silahlı Kuvvetlerinde de kullanılmaktadır.
Diamond'ın standında başka bir turboprop eğitmeni sergilendi. Dart-750 ilk kez 12 Haziran'da havalandı ve birkaç gün sonra Le Bourget'e uçtu. Bir Pratt&Whitney Canada PT6A-25C turboprop tarafından desteklenmektedir. Dart-750'nin 2024'te EASA sertifikası alması gerekiyor ve Belçika Hava Kuvvetleri tarafından eskiyen SF.260'ların yerini alması düşünülen tiplerden biri.
Leonardo, Paris'e bir M345, Bir M346FA, Bir AW169M kızaklı İtalyan Guardia di Finanza ve bir Brimstone füzesiyle ilk kez sergilenen bir Falco Xplorer. Ocak ayında Guardia di Finanza'ya teslim edilen bu türdeki ilk helikopter olduğu gerçeğini kutlayan büyük bir numarayı görebileceğiniz AS169M'den kayda değer bir söz. Helikopter Pratica di Mare'de (Roma yakınlarında) bulunuyor.
Drone'larla devam eden Paris, gözetleme ve saldırı görevleri için Fransız yapımı 5,5 tonluk ERKEK SİHA Turgis&Gaillard Aarok'un galasına sahne oldu. İHA, 24 saate kadar tahmini dayanıklılık ve maksimum 3 ton faydalı yük ile bu yıl sonundan önce uçmaya başlayacak.
Fuardaki bir diğer yenilik ise ilk kez 11 Haziran Pazartesi günü kamuoyuna tanıtılan 925t helikopteri T19'in maketi oldu. T925, Türk Silahlı Kuvvetlerinde hizmete girmeyi hedefliyor ve iki Motorlu Sich tarafından desteklenecek. TV3-117VMA-SBM1V motorları.
Ukrayna'daki durum hala çok gerginken, TAI (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii) kendi başına yeni bir motor tipi geliştirmeye hazır. Maketi de sergilenen taarruz helikopteri ATAK II'ye Motor Sich motorları da güç veriyor. İlk prototip ilk uçuşunu Nisan ayında yaptı.
TAI, Anka İHA ve en büyük geliştirmesi olan çift motorlu Aksungur'un maketlerini sergiledi. En yenisi, güdümlü ve güdümsüz silahları altı sabit noktada taşıyabiliyor ve Cezayir ve Angola'dan gelen ilave siparişlerle birlikte halihazırda Türkiye ve Kırgızistan'da hizmet veriyor. Ayrıca TUSAŞ, ilk uçuşunu Temmuz ayında gerçekleştirecek olan ANKA III SİHA'nın maketini de sergiledi.
AVIC (Çin Havacılık Endüstrisi Kurumu), dünyanın en yeni üyesi Wing Loong-X'in (WL-X) 1:10 ölçekli modelini resmen tanıttı. Kanat Loong İHA ailesi. Standları, şimdiki ve gelecekteki üretimlerini temsil eden maketlerle doluydu. AVIC'nin standını ve diğer Çinli firmaları ziyaret eden çok sayıda heyet görüldüğü için Çin ürünlerine ilgi yüksekti.
Ancak Çin, güçlü bir varlığa sahip tek Uzak Doğu ülkesi değildi. Güney Kore'nin Polonya'daki başarısından sonra (ulusal 48'de 50 KAI FA-2022 hafif savaş uçağı ve ayrıca tanklar ve kundağı motorlu obüsler dahil çeşitli başka silahlar sipariş etti) Asya ülkesi savunma ihracatını daha da artırmanın peşinde. Japonya bu kez herhangi bir uçak göndermedi (2019'da hem Kawasaki C-2'ye hem de P-1'e hayran kaldık - her iki tür de şimdiye kadar başarılı olmadan pazarlandı, ancak şimdiden uluslararası müşterilerin daha fazla ilgisini hak eden kanıtlanmış iki platform oldular).
Statik teşhirdeki ilginç bir manzara da Malta Hava Kanadı Silahlı Kuvvetlerine ait bir Beechcraft Super King Air 200 idi. Uçak bir deniz gözetleme radarı ile donatılmıştır. Avusturyalı şirket Airborne Technologies ve De Havilland Canada, 6'da zaten sergilenen ve Airborne Technologies web sitesine göre şu anda satışta olan DHC-400 Guardian 2019 demo uçağını sergiledi. Avusturyalı şirket, LINX Gözetim Sistemini, Danimarka Savunma Bakanlığı tarafından Zimex Aviation'dan kiralanan iki DHC-6-300'e kuracak. İki Twin Otter 2024'te teslim edilecek. De Havilland Canada, sivil pazarı hedefleyen DHC-6 Twin Otter Classic 300-G adlı yeni versiyonun da piyasaya sürüldüğünü duyurdu. Askeri versiyonunu da görmemiz an meselesi…
Ukrayna'daki savaş, modern savaş alanında hava savunmasının esas olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Alman Gepard gibi hizmetten çekilen silah sistemleri, şimdi Shahed – Geran 2 gibi başıboş mühimmatların düşürülmesinde çok önemli bir rol oynuyor. Öte yandan, elektronik savaşa da artan bir odaklanma var.
Çeşitli NATO ülkelerinden Ukrayna'ya çok sayıda füze gönderildi ve şimdi tükenen depolarını yeniden doldurmaları gerekecek. Silahlı Kuvvetler şimdi hava savunmasını güçlendirmeye ve yeni teçhizat almaya odaklanıyor. Sektör ayrıca yeni sistemler üzerinde çalışıyor ve bunlardan bazıları fuarda resmi olarak sunuldu.
MBDA, beş yıllık dahili araştırmanın sonucu olan üç aşamalı bir modeli sergileyen hipersonik bir füze önleme aracı olan Aquila konseptiyle çıkış yaptı. Fransa, İtalya, Almanya ve Hollanda tarafından desteklenen proje 2030 yılında hizmete girecek.
Bu kez Rafael'den gelen bir başka yeni önleyici, Sky Sonic ve Haziran ayının başlarında duyurulmuştu. Sky Sonic, hipersonik silahlara başarılı bir şekilde karşı koyması gereken çok aşamalı bir önleyicidir. Füze birkaç yıldır gizlice geliştirildi ve hala test edilmesi gerekiyor. İsrailli şirket ayrıca hem kısa hem de uzun menzilli angajmanlar için kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmış yeni havadan havaya Sky Spear füzesini de tanıttı. Daha fazla ayrıntı verilmedi, ancak proje son geliştirme aşamasında.
19 Haziran Pazartesi günü, beş ülke (Fransa, Belçika, Kıbrıs, Estonya ve Macaristan) Mistral 3 kara konuşlu kısa menzilli hava savunma sisteminin ortak satın alınması için MBDA ile bir LOI imzaladı.
Safran, Estonya Hava Kuvvetleri için iki Ground Master 400 Alpha radarı için bir sözleşme imzaladı. GM400 Alpha, 515 km'ye kadar bir menzile sahip ve Estonya'da halihazırda hizmette olan GM400 radarlarına katılacak.
Raytheon Technologies, gösterinin ilk gününde kendisini RTX olarak yeniden markalaştırdı (RTX zaten şirketin hisse senedi idi). Ana şirketin üç (dev) iştiraki vardır: Collins, Pratt&Whitney ve Raytheon. Daha sonra, ABD Savunma Bakanlığı'ndan AIM-1.15 D-120 ve C-3 AMRAAM füzeleri için 8 milyar dolarlık rekor bir sözleşme kazandı. Sözleşme kapsamındaki füzeler Ukrayna dahil 18 ülkeye tedarik edilecek.
Savunma Bakanlığı ayrıca, ABD Donanması, ABD Hava Kuvvetleri ve yabancı askeri satış müşterileri için 264 AIM-2022X Sidewinder füzesi ve ilgili parçaları üretmek ve teslim etmek üzere Aralık 571'de verilen bir sözleşmede 9 milyon dolarlık bir değişiklik imzaladı. Sözleşmeler Paris Air Show'da değil, gösteri haftasında imzalanmış olsa da, ABD ve diğer ortakların Silahlı Kuvvetlerine havadan havaya ve karadan havaya yeni ikmal sağlamak için sarf ettikleri büyük çabanın açık bir göstergesidir. füzeler.
Gösteriden bazı haberler ve sonuçlar
Raporu, yukarıda bahsedilmeyen şovdan birkaç duyuru ve siparişle bitirelim. T
FCAS (Future Combat Air System) projesine Aralık 3.2'de 2022 milyar Euro değerinde sözleşme tahsis edilmiş ve NGF'nin (Yeni Nesil Avcı Uçağı) tam ölçekli modeli 2019'daki ile aynı yerde sergilenmiştir. Belçika resmi olarak programa girmiştir. gözlemci olarak ve duyuru gösteri sırasında yapıldı. Altıncı nesil avcı uçağının on yılın sonunda uçmaya başlaması planlanıyor.
21 Haziran'da Airbus, İspanya'nın hizmet dışı bırakılan P-295 Orion'ların yerini alacak altı C3 MPA'nın ve eskiyen CN295 MSA filosunun yerini alacak on C235 MSA'nın satın alınmasını onayladığını duyurdu.
Yunan Ordusu, NATO'nun Destek ve Tedarik Ajansı aracılığıyla dört Safran Devriye İHA'sı sipariş etti ve böylece Fransa ile zaten mükemmel olan ilişkiyi güçlendirdi, Yunanistan, Dassault yapımı avcı uçakları ve diğer Fransız silah sistemlerinin uzun süredir operatörüdür.
Leonardo ve Airbus, entegre eğitim sistemleri pazarına ortaklaşa yaklaşmak için bir Mutabakat Zaptı duyurdu. Anlaşma, Airbus Future Jet Trainer'ın gelişimini durdurabilir ve M346 ile varyantlarının satışlarını artırabilir. Bununla ilgili daha fazla bilgi özel makalemiz.
İtalyan şirketi ayrıca Eurodrone programındaki payını artırıyor ve halihazırda faaliyette olan Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetlerine (JMSDF) açıklanmayan sayıda ek MCH-101 deniz helikopteri sağlamak için Kawasaki Heavy Industries (KHI) ile bir sözleşme imzaladı. hepsi orta yaş yükseltmesinden geçecek on MCH-101 ve üç CH-101 helikopteri.
Paris Air Show, önümüzdeki yıllarda havacılık endüstrisine yön verecek trendleri ve ürünleri gösteriyor. Devlet aktörlerinin (anlaşılır bir şekilde) daha uzun bir onay prosedürü olduğundan, özellikle sivil sektörde büyük sözleşmelerin imzalandığı yerdir. Bununla birlikte, Le Bourget'e katılan çok sayıda delegasyon tarafından kanıtlanan, savunma sanayii için de önemli bir buluşma noktasıdır.
Aljoša Jarc hakkında
Bir ömür boyu havacılık konusunda tutkulu, Sloven havacılık web sitesi sierra5.net'in katkıcısı. Bazen blogbeforeflight.net, exyuaviation.com ve diğer medya için yazar.
