1971 model yılı için General Motors, yeni bir G-Serisi van ailesi yarattı. daha küçük ileri kontrollü Chevrolet ve GMC minibüsleri 1964-1970 dönemine ait. Bu daha büyük önden motorlu tasarım o kadar başarılı oldu ki GM, üretimi 1996 yılına kadar devam eden, çeyrek yüzyıl boyunca temelde değişmeden bu tasarımla kaldı. geç bir Chevy Van kargo versiyonu in Bu diziler geçen sonbaharda ve şimdi sıra eski bir yolcu versiyonunda bulunuyor. Colorado Springs'te bir araba mezarlığı.

İlk Chevy Sportvan Beauville ile derin bir kişisel bağım var çünkü ailem 1972'de yeni bir tane aldı için aileyi Minnesota'dan Kaliforniya'ya taşımak. O minibüs on yıldan fazla bir süre ailede kaldı. 1973 ve 1979 Petrol Krizleri Malaise Dönemi'ni çok acı verici hale getirdi, çok sayıda işe gidip gelme ve sayısız tatil gezisi. Hatta gençliğimde onu kendim kırmayı bile başardım.

Bu '76, ailemin '73, Quadrajet donanımlı 350 kübik inçlik küçük bloklu V8 motoruna ve hepsine çok benziyor.

Bir hurdacının dört namlulu emme manifoldunu satın aldığı ancak karbüratörü geride bıraktığı anlaşılıyor.

Yolcu versiyonları olarak rozetlendi Sportvan (Chevrolet) ve ralli (GMC), kargo versiyonlarına ise Chevy Van (Chevrolet) ve Vandura (GMC). Beauville donanım paketi (GMC dünyasında STX paketi olarak bilinir) size birkaç konfor ve görünüm yükseltmesi sağladı.

köprü Van özelleştirmecileri 1970'lerde kargo vanlarını tercih ediyordu ve 1980'ler, çünkü airbrush duvar resimleri ve kabarcık pencereler için daha fazla yüzey alanı sağladılar. Bu, Sportvan'ın sahibini, onu Kızılderili temalı, iyi işlenmiş elle boyanmış sanat eserleriyle kaplayan caydırmadı.

Bu minibüsün uzun yıllar boyunca katılımcıları ve/veya seyircileri bir yere taşımak için kullanıldığını tahmin ediyorum. Bölgedeki Pow Wow'lar. Kesinlikle yolcu Sportvan'ı istiyorsunuz üç sıra koltuklu bu amaçla.

Komançi yüzyıllar boyunca Colorado'nun bu bölgesinde yaşadılar ve savaş midillileri onlara yaratmalarında yardımcı oldu. güneyde güçlü bir imparatorluk.

Bu minibüsün son park yeri Great Plains'in Rocky Dağları'yla buluştuğu yerde.

Bu minibüste Plains ve Güneybatı'nın birçok yerli halkını onurlandıran sanat eserleri var. Devamını görmek için galeriyi kaydırmayı unutmayın.

satın aldım 1930'larda bir Paris filmi belgelemek için kamera Alpine'ın Pikes Zirvesi çabası geçen yaz, daha sonra bunu Beauville'in fotoğrafını çekmek için kullandım. Minibüsün arkasında görünen karla kaplı tepe (arka tekerlek yuvasıyla aynı hizada) Pikes Zirvesi.

Izgaralar ve aktarma organları seçenekleri 1971 ile 1996 yılları arasında gelişti, ancak Sportvan bu süre zarfında hiçbir zaman önemli ölçüde değişmedi.

Vanduras ve Chevy Van'lar 1970'lerde GM'nin van reklam bütçesinin çoğunu aldı.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.autoblog.com/2024/02/25/junkyard-gem-1976-chevrolet-sportvan-beauville-war-pony/