Audi 100 adının Amerika Birleşik Devletleri'nde uzun ve zaman zaman acı verici bir geçmişi var. Birinci nesil 100 ilk kez burada ortaya çıktı 1970 model olarakAudi'nin resmi adı hâlâ Audi NSU Auto Union iken ABD satışları devam ediyordu 1977 ile. İkinci nesil 100, ortaya çıktığında Kuzey Amerika için 5000 adını aldı. 1978 model yılıve bunun satışı ve üçüncü nesil halefi güçlüydüler… ta ki “İstenmeyen Hızlanma” fiyaskosu o 1986 başlayan. iyi bir fikir gibi görünüyordu 100 unvanını geri getir bundan sonra (1989'dan başlayarak) ve bu isim, dördüncü nesil arabalara geçiş boyunca ABD pazarındaki 100'lerde kaldı. Burada Phoenix, Arizona'daki bir araba mezarlığında bulunan dördüncü nesil Audi 100'ün ilk yılına ait iyi korunmuş bir örnek var.

C4 Audi 100, aslında C3'ün kapsamlı bir makyajıydı ancak büyük bir mekanik değişiklik gerçekleşti: Audi'nin ilk V6 motorunun piyasaya sürülmesi.

Bu, Quattro olmayan bu arabanın ön tekerleklerini süren, 2.8 beygir gücünde ve 172 pound-feet değerinde 184 litrelik bir motordur.

İstenmeyen Hızlanma kabusu yüzünden burada hâlâ Audi satışlarını öldürüyordu bu araba showroomdayken, ABD pazarındaki tüm otomatik donanımlı 5000'ler ve 100'ler bu uyarı etiketlerini başlangıçta taşıyordu 1987 yılında. 23 milyon 1966-1980 Ford aracı arızalı otomatik şanzımanlar bu sıklıkta Parktan Geriye kendi başlarına geçtiler var geri çağrılmak yerine benzer çıkartmalar.

Bu arabanın gövdesi 31 yıl sonra bile harika görünüyor; ne ezik ne de pas var. Kilometre sayacı, ömrü boyunca altı rakamlı kilometreye biraz ulaştığını gösteriyor.

Korkunç Arizona güneşi koltuk derisine zarar verdi, ancak bunun dışında iç mekan iyi görünüyor.

Sahibi ya da sahiplerinin ona iyi baktığını görüyoruz.

Fabrika radyosundaki “Kompakt Kaset” metnine dikkat edin; bu ... idi sadece kaset olarak bilinen şeyin resmi adı. 1992 yılına gelindiğinde, Audi radyoları bu tanımlamanın kullanıldığı son yer olabilir.

Önden çekişli 1992 Audi 100 CS sedanın MSRP'si 34,400 dolardı veya 76,669 doları cinsinden yaklaşık 2023 dolardı. Bu ondan biraz daha ucuzdu BMW 525i 35,600 $ (enflasyondan sonra yaklaşık 79,345 $) olarak listelenen rakip.

1995 model yılı için Audi, 100 isminden vazgeçti ve bu arabayı yeniden adlandırdı. A6. The 90 oldu A4 ertesi yıl burada.

1990'lere hoş geldiniz.

Anavatanlarında Audi 80 (Atlantik'in bu yakasında Audi 90 olarak bilinir) ve Audi 100, bu TV reklamında şüphe uyandıracak şekilde Amerikan sesine sahip bir müzik aldı. Teknolojik avantaj.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.autoblog.com/2023/11/18/junkyard-gem-1992-audi-100cs-sedan/