Hipersonik uçak girişimi Hermeus, Quarterhorse uçağını Perşembe günü şirketin bu yaz ilk uçuş testine hazırladığı Atlanta fabrikasında tanıttı.

Mk 1 olarak adlandırılan uçak, Hermeus'un sürekli olarak geliştirdiği yüksek hızlı test platformu Quarterhorse'un ikinci versiyonu. 2026 yılına kadar otonom, yeniden kullanılabilir, neredeyse hipersonik uçuş. Şirketin ilk aracı Mk 0, yer tabanlı test kampanyasını geçtiğimiz Kasım ayında tamamladı. Uçuşa ilk çıkan Mk 1 olacak.

Hermeus'un hedefi yılda bir test aracı üretmek ve CEO AJ Piplica C4ISRNET'e Mk 1'in önümüzdeki birkaç ay içinde uçuşa hazırlanırken şirketin hızlı bir şekilde uçak inşa etme ve test etme süreçlerini geliştirmesinin, sağlayacağı yetenek kadar önemli olduğunu söyledi. uçuşta göstermek.

28 Mart tarihli bir röportajda, "Bu, uçak geliştirmeye yönelik yaklaşımımızı çok farklı kılan bir şey; bu kadar yinelemeli olmak ve gerçekten yılda bir uçak yapmaya zorlamak" dedi. “Bu özel problemin bunu gerektirdiğini düşünüyorum. Yüksek hızlı uçaklar ve daha önce yapılanların sınırlarını zorlamak gerçekten bunu gerektiriyor.”

Quarterhorse, birçok versiyonuyla şirketin savunma ve ticari müşteriler için 5 Mach veya daha yüksek hızlara ulaşabilen hipersonik uçaklar geliştirme yönündeki daha büyük hedefine doğru bir basamak görevi görürken, Pentagon bu uçağı kendi uçağını test etmeye yardımcı olmak için kullanmakla ilgileniyor. sistemler.

Savunma Bakanlığı Uçuş testi altyapısından yoksun askeri servisler tarafından yürütülen 70'ten fazla hipersonik geliştirme programını desteklemek. Son yıllarda departman uçuş temposunu artırmak için çalışıyor. Quarterhorse gibi ticari sistemleri finanse etmek ve gelişiyor uçan test yatakları gelişmiş malzemeler ve bileşenler için.

Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı, Quarterhorse'un ilk yatırımcılarından biri oldu ve Hermeus'a 1.5'de 2020 milyon dolarlık bir sözleşme verdi. ertesi yıl 60 milyon dolar dahaR. Geçtiğimiz Kasım ayında, Savunma İnovasyon Birimi, uçağı, Savunma Bakanlığı'nın uçuş testi kapasitesini artırmayı amaçlayan Hipersonik ve Yüksek Kadanslı Havadan Test Yetenekleri programı (HyCAT) için seçti.

Hermeus, Quarterhorse'u 2023'te uçurmayı planlamıştı ancak Mk 0'ı yer testi platformu olarak inşa etme kararı, bu hedefi bu yıla itti. Piplica, gecikmenin hayal kırıklığı yarattığını söyledi ancak şirketin odağını uçuşa kaydırdıkça, sahadaki teknoloji ve süreçleri sıkıştırmak için daha fazla zaman harcamanın meyve vermeye başladığını kaydetti.

Piplica, 204 günlük bir yapım sürecinin ardından Mk 1'in ek testler için Kaliforniya'daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'ne gönderilmeden önce Atlanta'daki yer testlerinden geçeceğini söyledi.

'Zarfı itin'

Edwards'tan havalanacak ilk uçuşun amacı, yüksek hızda kalkış ve inişin gerçekleştirilmesini göstermek. Piplica, spesifik hız ve irtifa hedeflerini detaylandırmayı reddetti ancak Mk 1'in "oldukça sınırlı" bir uçuş zarfı için tasarlandığını söyledi. Quarterhorse bu hedeflere ulaştığında şirket bu sınırların ötesine geçip geçemeyeceğini görecek.

"Sınırı zorlayacağız, alabildiğimiz kadar veri toplayacağız ve bunu yaparken kesinlikle teknik risk alacağız" dedi. "Yaklaşımımızın en önemli parçalarından biri, öğrenmeyi mümkün olduğu kadar erken bir zamanda sola doğru itmektir."

Hermeus, uçuştan elde edilen verileri AFRL, DIU ve diğer müşterilere sağlayacak. Test aynı zamanda gelecek yıl uçması ve süpersonik hızlara ulaşması planlanan Mk 2'yi de bilgilendirecek.

Bu araçtaki önemli bir fark, Pratt & Whitney'in F100 motorunu içeren Hermeus'un Chimera II tahrik sistemine sahip olmasıdır. Bu motor, sonuçta Hermeus'un ilk hipersonik uçağı Dark Horse'da uçacak olan motordur.

Piplica, "Bu motoru, yol haritamızda başlangıçta planladığımızdan yaklaşık üç yıl önce uçuracağız" dedi.

Mk 3'ü 2026'da takip edecek ve Piplica, Quarterhorse'un Savunma Bakanlığı testlerini desteklemeye başlayacağı zaman diliminin bu olmasını beklediğini söyledi. Gelecekteki araçların Savunma Bakanlığı uçak filolarına nasıl ve ne zaman dahil edilebileceği konusunda Piplica, Mk 2'yi F-16 ölçekli, otonom bir uçakla karşılaştırmasına rağmen spekülasyon yapmaktan kaçındı.

"Bu, Hava Kuvvetleri ve Müşterek Kuvvet'in gelecekteki kuvvet yol haritasında nasıl bir rol oynuyor?" dedi. “Bizim için zaten yapmamız gereken, yol haritasındaki bir uçak. Bu uyumun gerçekten güçlü olduğunu düşünüyorum.”

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/hypersonics/2024/03/28/hermeus-readies-quarterhorse-high-speed-test-aircraft-for-first-flight/