Zephyrnet Logosu

Yanınızda Boş Bir Orta Koltuk Nasıl Bulunur? : AirlineReporter

Tarih:

Boş bir orta koltuk, bir havayolunun bana verebileceği her türlü konfordan daha iyidir

Yanımda orta koltuk açıkken uçmayı seviyorum (kim sevmez ki?) ve bunu epeyce yapabiliyorum. Benim için neyin işe yaradığı konusunda size tavsiyelerde bulunmak istedim, böylece siz de boş bir orta koltukla yükseklere uçabilirsiniz!

Bu, tıklama tuzağı olan ve size "millerinizi yükseltme için kullanın" veya "uçuş görevlilerine çikolata verin" gibi "nasıl yapılır" hikayelerinden biri değil. Hayır... bunların hepsi benim kişisel deneyimim. Etik olmayan bir şey yapmanıza gerek yok, o kadar da zor değil ve çoğu zaman karşılığını veriyor. Bu biraz zaman alacak ve biletinizi aldığınız andan uçağa binene kadar meşgul olmanızı gerektirecek. Ama bence buna kesinlikle değer… ve eğer bir AvGeek iseniz, bahse girerim siz de bu süreçten keyif alacaksınız.

Bana neden güvenmelisin? Aşağıdaki adımları takip ettiğimde %85'ten fazla oranda yanımda açık bir orta koltukla karşılaşıyorum… Bu ihtimalleri seviyorum. Kendiniz görün ve yanınızda boş bir orta koltuk bulma şansınızı artırmak için bu adımları izleyin…

Bu koltuk çiftlerinin yanları kesinlikle çok hoş ama süper ortada sıkışıp kalmak istemezsiniz!

BİLETLERİNİZİ ALIN

Çoğu havayolu, bilet satın almadan önce mevcut koltukların önizlemesini görmenize izin verir, ancak şansınızı artırmak için daha fazla açık koltuğu olan bir uçuş seçmeniz gerektiğini düşünmeyin. Uçak tamamen dolu görünse bile, uçuşunuza yaklaştıkça koltukların açılması muhtemeldir.

Bütün bunlardaki genel amacım, ortası açık koltuğa sahip, uçağın ön kısmına en yakın pencere koltuğunu bulmaya çalışmak. Koltuk seçmek için ilk şansımı bulduğumda genellikle uçağın önünden arkasına doğru çalışırım. Boş bir sıradaki koltuğu seçmek isteyebilirsiniz, ancak bu acemice bir hatadır. Yanınızda iki boş koltuk varsa, birlikte seyahat eden iki kişinin aynı anda bu koltukları alma ihtimali çok yüksektir. Yapmanız gereken, koridor tarafındaki koltuğun zaten rezerve edildiği bir sıra bulmaya çalışmak ve ardından pencereye gitmek. Bu, tek bir yolcunun ortayı seçmek zorunda kalacağı ve tabii ki o zamandan önce diğer açık koltukları seçeceği anlamına geliyor.

LAX-SEA'den bu son uçuşun rezervasyonunu yaparken, 18 ve 19 numaralı sıraların dolacağını varsaydım, bu yüzden devam ettim ve 23F'yi aldım.

Şimdi, rezervasyon sırasında uçağın arka koltuğunda orta koltuğa geçerseniz endişelenmeyin dostum. Oraya birçok kez gittim ve çoğu zaman havalandığımızda yanımda boş bir koltukla karşılaştım, o yüzden takip etmeye devam edin. 

Ayrıca uçuş sırasında koltuğumu yatırmadığım için (evet, beni senden daha iyi yapan bir ses tonu kullanıyorum), önce acil çıkış sırasının bir sıra önüne cam kenarında oturmaya çalışacağım… yaslanmayın ve yatırılmayan orta koltuğu seçmek isteyen birisiyle karşılaşma olasılığınız azalır. Burada uzunluk için değil genişlik için gidiyoruz arkadaşlar.

Her havayolunun acil çıkış sırasındaki koltukları farklı şekilde kullandığı görülüyor; yani bazıları premium ekonomi olarak kabul edilirken bazıları ekonomi olarak rezervasyon yaptırabilirsiniz. Boş bir koltuk varsa, cazip olmayın. İnsanlar orta koltukları seçmeye zorlandığında ilk gidenler çıkış sıraları olacak. Aynı şey ön koltuklar için de geçerli. Nihayet rezervasyon sırasında koltuğunuzu seçtikten sonra, başarınızdan memnun olun. Ancak bu yolculuğunuzun sonu değil, yalnızca başlangıcıdır.

Eminim çoğumuz ilk Boeing 727'nin orta koltuğuna oturmaktan çekinmeyeceğiz, ama pencerenin orta koltuğunun boş olmasını tercih etmez miydiniz?

BAKMAYA DEVAM ET

Bir sonraki bölümün yapılması oldukça kolaydır, ancak aynı zamanda biraz özveri gerektirir. Rezervasyon anından uçuşunuza kadar birkaç kez geri dönüp koltuk durumunuzu kontrol etmeniz gerekecektir. Kaç tane? Bu bağlıdır. O boş orta koltuğu ne kadar çok istiyorsun? Alarm veya takvim hatırlatıcıları ayarlamanız gerekiyorsa bunu yapın, ancak unutmak istemiyorsanız, uçağınıza binin ve bir sürü boş orta koltuk görün; üstelik hiçbiri yanınızda değil!

Her baktığınızda her şeyin farklı olması muhtemeldir. Belki de tamamen dolu olan bu uçuşta artık çok sayıda açık koltuk vardır. Planım, umarım hedefime mümkün olduğunca yaklaşmak (açık orta koltuklu pencere koltuğu). Rezervasyon sırasında bir orta koltuk seçmek zorunda kalsaydım ve şimdi koridor tarafındaki bir koltuk açık olsaydı, bunu kesinlikle kabul ederdim… tam pencere değil ama ortadan daha iyi. Bebeğim, orta koltukta başarıya giden yolda adım at! 

Tüm koridor ve pencere koltukları seçildikten sonra gerçekten meşgul olmanız gerekecek… işte o zaman insanlar en az berbat orta koltuğu seçmeye başlayacaklar. Daha önce de söylediğim gibi, genellikle ilk gidenler acil çıkış oluyor, ardından insanlar ön orta koltuklara oturmaya başlayacak ve geri dönmeye çalışacaklar. Bunun sebebinin orta koltuktan bir an önce kalkıp uçaktan inmek istemeleri olduğunu düşünüyorum. 

Ekonomi+ ürüne para ödemek güzel bir şey. Ama serbest genişlik elde etmeyi seviyorum!

BUNU GERİ DÖN

Koltuğunuzun yanındaki orta koltuk artık boş değilse, yavaş yavaş geriye doğru hareket etmeye başlamanın zamanı gelmiştir… yalnızca bir koridor koltuğunun seçildiği bir sonraki sırayı aramaya başlamanın zamanı gelmiştir. Unutmayın, ertesi gün tüm koltuklar dolmuş olsa bile, pencere veya koridor koltuğunuz hâlâ sizdedir, dolayısıyla her şey daha da iyi olabilir!

Artık bu noktadan sonra bir miktar kumar oynanıyor ve bunu ne kadar geriye (geriye) itmek istediğiniz size kalmış. Daha önce de söylediğim gibi, uçakta ne kadar geriye giderseniz, o tatlı, tatlı boş orta koltuğa ulaşma olasılığınız o kadar artar. Ama oraya gerçekten dönmeye başladığınızda, yalnızca uçaktan inmeniz daha uzun sürmeyecek, aynı zamanda o tuvaletlere de yaklaşacaksınız. Kokular, görüntüler, sıraya giren insanlar ve elbette WOOSHING... Şahsen ben tüm bunlardan uzakta tam bir sıra halinde oturmayı tercih ederim. 

Süslü ışıklar ve koltuk içi IFE oldukça havalı ama yanımdaki boş orta koltuk da öyle!

SON BİR AÇIK ORTA KOLTUK ŞANSI

Henüz özgür ve net değilsiniz. Teknik olarak onlar uçağın kapılarını kapatıp kilitleyene ve siz de geri itmeye başlayana kadar net olamazsınız. Havayolu şirketiniz uygulamaları veya web siteleri aracılığıyla bunları görüntülemenize izin verdiği sürece kapıdaki koltuğunuzu kontrol etmek istiyorsunuz. Sana öğrettiğim her şeyi yapmak ve gerektiğinde hareket etmeye devam etmek istiyorsun. Daha sonra artık bir havayolunun uygulaması aracılığıyla erişimim kesildiğinde, kaderin kontrolü ele almasına izin verdim. 

Sanırım... bir kapı görevlisine koltukların yerini değiştirmesini sorabilirsiniz, ama ben bunu hiç yapmadım. Bu biraz saçma görünüyor çünkü son dakikada yolcular uçağa binene kadar tüm koltukların nasıl olacağını bilemeyecekler.

Bu, uçuşumdan önce çektiğim son ekran görüntüsüydü ve ortada yalnızca üç boş koltuk görünüyordu. Ancak son dakikada iki yolcu 18F ve 19F ile uçağa bindi ve beni uçağın tek açık orta koltuğunun yanında bıraktı!

ORTA KOLTUK SONUCU

Bu kadar. Yani, çok tuhaf ya da yanıltıcı bir şey yok değil mi? Gerçekten bunu eğlenceli buluyorum. Şaka değil, bu pek çok kez işime yaradı. Ve yakın zamanda SEA-LAX'ten kalkan bir uçuşta bu benim için işe yaradı (Aslında bu hikayenin ilk taslağını uçuşta yazdım çünkü yazmak için fazladan koltuk alanım vardı). Bu beni gerçekten durdurdu ve tüm bu boş orta koltuklara sahip olmamın şans eseri olmadığını, ancak bu süreçten geçtiğini fark etmemi sağladı. 

Artık sadece bir gün koridor kenarında oturan yabancıya dönüp "Bir şey değil" deme cesaretini göstermeyi umuyorum. Nedenini sorduklarında onlara “Bu tatlı, boş orta koltuğu mümkün kılan benim!” diyorum.

Daha geniş orta koltuklar harika... bu da boş olduklarında benim için daha fazla yer anlamına geliyor!

Boş bir orta koltuğa sahip olmanın püf noktaları nelerdir? Paylaştıklarım zaten belli mi, yoksa sana yeni fikirler mi verdim? Ve gelecekteki bir uçuşta bu tavsiyeyi deneyebileceğinizi duymayı gerçekten çok isterim. Yorumlarda bana bildirin!

BAŞ EDİTÖR & KURUCU – SEATTLE, WA. David, 2008'den beri havayolları ve seyahatle ilgili birçok konuda yazılar yazdı, danışmanlık yaptı ve sunumlar yaptı. BBC, CNN, NBC News, Bloomberg ve diğerleri dahil olmak üzere bir dizi haber kuruluşu için alıntılandı ve yazıldı. Havayolu işinin karmaşıklıklarını, faydalarını ve eğlenceli yanlarını paylaşma konusunda tutkulu. Bana e-posta: david@airlinereporter.com

https://www.airlinereporter.com

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img