The otomotiv açık sistem mimarisi (AUTOSAR) 2003 yılında otomotiv endüstrisindeki mühendisler tarafından araçlarda kullanılan elektronik kontrol üniteleri (ECU'lar) için açık ve standartlaştırılmış bir yazılım modeli oluşturmak üzere geliştirilmiştir. Bu mühendisler, otomobil mühendisliğinde sismik bir değişiklik öngördüler. Gelişmiş yazılımlar, kontrol üniteleri, bilgi işlem gücü ve bulut bağlantısı, sürüş yardımı, yapay zeka, çarpışmadan kaçınma ve nihayetinde tam otonom çalışmayı entegre eden giderek daha karmaşık otomobillerin geliştirilmesine olanak sağlayacaktır.
Otomobil geliştirme için kritik öneme sahip yazılım katlanarak ilerlediğinden, endüstrinin geliştirmenin çeşitli yönlerini mümkün kılmak için yazılım standartlarına ihtiyacı vardı: varyantlar ve sürümler arasında yeniden kullanım ve aktarılabilirlik, ekosistem işbirliği, güvenlik gereksinimlerine uygunluk, bakım kolaylığı ve servis verilebilirlik ve daha çevreci tasarım, daha fazlası sürdürülebilir araçlar Bugün, AUTOSAR standardına uyum, AUTOSAR standardının bir parçasıdır. motor endüstrisi yazılım güvenilirliği derneği (MISRA) Karayolu araçlarında kullanılan gömülü kontrol sistemleri ve bağımsız yazılım geliştirmeye yönelik yönergeler.
Geliştirme ekipleri için, gelişmiş otomobiller sunmak için mekanikten yazılım zihniyetine ve beceri setine geçiş zorludur. AUTOSAR, otomotiv OEM'lerinin, ortaklarının ve tedarikçilerinin tümünün daha iyi işbirliği ve yenilik yapmak için yararlanabileceği bir "ortak oyun kitabı" sağlar. Ancak AUTOSAR'ın gücü, kendi karmaşıklık seviyesinden yoksun değildir. Standartlaştırılmış yazılım mimarisi, mühendislerin tam değerini elde etmek için nasıl kod yazılacağını ve belirli yönergeleri takip etmesini gerektirir. Kodlama uzmanlarından oluşan ekipler oluşturmak zor olduğundan, mevcut mühendislerin mimariyi öğrenmek ve mimariye uyum sağlamak için önemli ölçüde zaman ayırması gerekir. Küçülen ürün yaşam döngüleri ve farklılaştırılmış ürünleri pazara daha hızlı sunma ihtiyacı düşünüldüğünde, zaman şirketlerin karşılayamayacağı bir lükstür.
AUTOSAR'ın otomotiv endüstrisinin standartlaştırılmış yazılımdan yararlanmasına yardımcı olma sözünü gerçekten yerine getirebilmesi için, kullanımının mümkün olduğu kadar kolay olması gerekir. IBM Engineering, IBM Engineering Systems Design Rhapsody – AUTOSAR Uzantısını geliştirip sunarak AUTOSAR'ın kullanımını daha kolay hale getirme sorununu ele aldı. Grafiksel fakat resmi bir tasarım ortamı aracılığıyla, az resmi AUTOSAR bilgisine sahip mühendisler yazılım mantığına odaklanabilirler. Teklif, üretim kodu da dahil olmak üzere AUTOSAR uyumlu eserler üretir.
IBM AUTOSAR Extension, SysML ve UML modellerini AUTOSAR'a dönüştürme ve Klasik platform için yazılım bileşenleri ve UML diyagramları aracılığıyla Uyarlamalı platform için uygulamalar oluşturma yeteneği sağlar. Ayrıca, farklı tasarım çözümlerini ve fiyat noktalarını ele almak için geç yeniden hedeflemeye olanak tanıyan esnek bir geliştirme sürecini de destekler.
AUTOSAR spesifikasyonu, otomobillerde giderek daha karmaşık hale gelen yazılım güdümlü elektronik aksamların geliştirilmesinde ileriye doğru büyük bir adımı temsil ettiğinden, IBM AUTOSAR Extension, aynı yolculukta otomobili çalıştıran yazılımın geliştirme verimliliğini ve kalitesini önemli ölçüde iyileştirmeye yönelik bir sonraki adımı temsil ediyor. Şirketler, standartta uzman olmadan gelişmiş ürünleri pazara daha hızlı sunabilir.
Sonrası Gelişmiş otomobil geliştirme nasıl basitleştirilir ve hızlandırılır İlk çıktı IBM İş Operasyonları Blogu.
