Zephyrnet Logosu

Southwest, Southwest Airlines Renewable Ventures'ı (SARV) başlattı

Tarih:

Southwest Airlines, Southwest Airlines'ın yüzde yüz iştiraki olan Southwest Airlines Renewable Ventures'ın (SARV) kurulduğunu duyurdu.® Southwest'in ölçeklenebilir olması için daha fazla fırsat yaratmaya adanmış sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF), taşıyıcının 10 yılına kadar toplam jet yakıtı tüketiminin %2030'unu SAF ile değiştirme hedefinin başarısında kritik bir bileşendir. Taşıyıcı ayrıca, SAF teknoloji sağlayıcısı ve üreticisi olan LanzaJet, Inc.'e 30 milyon dolarlık yatırım yaptığını da duyurdu. SARV yatırım portföyünün bir parçası olarak patentli etanolden SAF'a teknolojisi ve dünyanın ilk etanolden SAF'ye ticari tesisi.

“SARV'yi piyasaya sürmemiz ve LanzaJet'e yaptığımız yatırım, kenarda oturmadığımızı gösteriyor. Bunun yerine, 2050 yılına kadar net sıfır sıfır hedefimize doğru yürümeye devam ederken, Güneybatı için uygun fiyatlı SAF'ı güvence altına almaya yönelik proaktif, disiplinli adımlar atarak oyunun içindeyiz" dedi. Bob ÜrdünSouthwest Airlines'ın Başkanı ve CEO'su. "SAF hedeflerimize ulaşmamıza yardımcı olabilecek LanzaJet gibi önemli teknolojiler geliştiren şirket ve kuruluşlarla çalışmayı sabırsızlıkla bekliyoruz."

Southwest, SAF alım anlaşmalarına girmek için SAF üreticileriyle çalışmaya devam ederken SARV, taşıyıcının daha önce duyurduğu SAFFiRE Renewables (SAFFiRE) sermaye yatırımı da dahil olmak üzere Southwest'in SAF ile ilgili yatırımlarını yönetmeye odaklanacak. SAFFiRE, ABD Enerji Bakanlığı'nın Ulusal Yenilenebilir Enerji Laboratuvarı (NREL) ile birlikte çalışmaktadır ve selülozik etanol üretimine yönelik bu teknolojiye ilişkin bir lisans sözleşmesine ve belirli münhasırlık haklarına sahiptir. Bu teknoloji, ABD'de yaygın olarak bulunabilen bir tarımsal kalıntı ham maddesi olan mısır sobasının selülozik etanole dönüştürülmesinde ve daha sonra LanzaJet teknolojisi kullanılarak SAF'ye dönüştürülmesinde önemli bir bileşendir.

Ayrıca, Southwest ile yaptığı anlaşmanın bir parçası olarak LanzaJet, öncelikli olarak Southwest için SAF üretmek amacıyla etanolden SAF'a bir tesis kurmayı planlıyor. Planlanan tesis, SAFFiRE'nin selülozik etanolünü, zamanla SAFFiRE etanolden daha fazla miktarlarda SAF üretebilecek SAF'ye dönüştürme yeteneklerini içeriyor.

SARV Başkanı ve SAFFiRE CEO'su Tom Nealon, "SARV'nin hedefi, SAF'ı stratejik yatırımlar yoluyla ölçeklendirmeye yardımcı olmak, Southwest'in yüksek kaliteli, uygun fiyatlı SAF'ye erişim sağlayacak şekilde Southwest'in SAF politikasının sağlam standartlarına uygun olarak daha iyi konumlandırılmasını sağlamaktır" dedi. "SARV'nin LanzaJet'e yaptığı yatırım sayesinde, SAF'ye dönüştürülebilen selülozik etanol üretimini desteklemek üzere tasarlanan SAFFiRE teknolojisinin ticarileştirilmesinde de bir sonraki aşamaya giriyoruz."

“LanzaJet'in etanolden SAF'a teknolojisi, yeni nesil sürdürülebilir havacılık yakıtını temsil ediyor ve küresel havacılığın 2050 net sıfır hedefine ulaşma yeteneğini dönüştürecek. LanzaJet CEO'su Jimmy Samartzis, "Bu sektörü geliştirmek için Southwest Airlines ile çalışmaktan ve aynı zamanda ABD'de üretilen etanolü kullanmak için SAFFiRE Renewables ile birlikte çalışmaktan gurur duyuyoruz" dedi. "Southwest'in LanzaJet'e yaptığı sermaye yatırımı, havacılık sektörünün taleplerini karşılayacak şekilde büyümeye ve ölçeklenmeye devam etmemize yardımcı olurken, aynı zamanda ABD biyoyakıt endüstrisinin yerel topluluklara fayda sağlama ve tarım endüstrisini destekleme yönündeki önemli potansiyelini ortaya çıkaracak."

İlave SAF'ın güvence altına alınması Southwest'in temel direğidir Kesintisiz Net Sıfır planıKarbon, döngüsellik gibi stratejik temeller aracılığıyla taşıyıcının sürdürülebilirliğe yönelik yaklaşımını özetleyen1ve 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonu hedefine ulaşmak için işbirliği.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img