Zephyrnet Logosu

Sunreef'in Sıfır Emisyonlu Hidrojen Süper Yatı ile Yeşile Yelken Açmak

Tarih:

Sunreef Yachts, denizcilere, hidrojenle seyreden ve kendi gücünü üreten, devrim niteliğindeki Zero Cat konseptine daha iyi bir bakış açısı kazandırdı. 

Sunreef Yatları Yarı özel lüks katamaran pazarına liderlik ederken, kendisini çevre dostu ve sürdürülebilir yatçılıkta önemli bir oyuncu olarak konumlandırıyor. Polonyalı tersane, denizcilerle ilk kez geçen Temmuz ayında hidrojen ve güneş enerjili katamaranıyla dalga geçmişti. 

Karbonsuz Lüks Yelken

Yatlar uzun zamandır zengin ve zenginlerin lüks yaşam tarzının sembolü olmuştur. Ancak iklim değişikliğiyle ilgili endişeler yoğunlaşmaya devam ettikçe yatların çevreyi nasıl etkilediğine dair sorular ortaya çıkıyor. 

Zero Cat gibi bir süper yat genellikle en az özel mülkiyete sahip bir gemi olarak tanımlanır. 78 ayak uzunluğunda. Ve bitti 9,300 okyanuslarda seyreden bu gemilerden daha fazla değere sahip $ 54 milyar

Gemilerin yanı sıra süper yatlar da denizde salındıklarında genellikle göz ardı edilen karbondioksit emisyonlarına önemli ölçüde katkıda bulunuyor. 

Sektör verilerine göre bir süper yat, 7,000 ton CO2 Helikopter pisti, havuzları ve denizaltıları olduğu göz önüne alındığında yılda bir kez. Bunu perspektife koymak gerekirse, emisyon bitti 1,500x bir aile arabasının emisyonundan daha fazla. 

Bu verilerle birlikte deniz inşaat tersaneleri de çevreciler tarafından kirlilik konusunda bir şeyler yapılması amacıyla mercek altına alınıyor. 

Sunreef, devrim niteliğindeki süper yat konseptini tanıtarak hızlı hareket etti. Sıfır Kedi. Merakla beklenen bu çok gövdeli teknenin ilk görselleri az önce yayınlandı. 

Sunreef Yachts hidrojen enerjisi Zero Cat

Sunreef Yachts hidrojen enerjisi Zero Cat

Zero Cat, "sınırsız özerklik" için açık denizlerde seyrederken kendi yakıtını üretebilen 90 metrelik bir yattır. Sunreef modellerinde olduğu gibi şık ve temiz hatlara sahiptir ancak daha şekillendirilmiş bir kıç kısmına sahiptir. 

Konsept yatta her gövdenin arkasında suya doğru eğilen merdivenler ve dış dümende sarmal bir salon bulunuyor. Aynı zamanda açık havada bir salona sahip gibi görünüyor.

Bu şık süper yat tasarımıyla Sunreef'in hedefi, kendi kendine yeterli ve sınırsız menzilli, yelkensiz itiş gücüne sahip, sürdürülebilir bir yelkenli yat geliştirmektir. 

Bu sıfır emisyonlu lüks katamaranın kalbinde, onu diğer süper yat modellerinden ayıran yeşil enerji yer alıyor. 

Sıfır Emisyonlu ve Güvenli Hidrojen Yakıt Pili 

Tersaneye göre Zero Cat, bir motor kullanan bir motorla çalışıyor. hidrojen Süper yata güç sağlayan yakıt hücresi. Ayrıca metanolü hidrojene dönüştürebilen bir reformer ile birlikte gelir.

hidrojen gücü Sunreef yat

hidrojen gücü Sunreef yat

Resim kaynağı: Sunreef Yachts web sitesi

Sunreef, temiz enerji üreten yakıt hücresi sisteminin, otel yükünün yanı sıra tahrik sistemine de elektrikle güç sağlayacağını söyledi. Bu yeşil teknoloji sayesinde katamaran hiçbir karbon emisyonu ve oksit üretmeyecek.

Yağ yakarak çalıştırılan bir motor olmadan süper yat, sessiz ve yumuşak bir sürüş için çok az gürültü ve titreşimle de yelken açacaktır. 

Zero Cat'i benzersiz kılan şey, Sunreef'in "güneş derisi" olarak adlandırdığı hidrojeneratörler ve güneş pilleri aracılığıyla ek yeşil enerji yaratma yeteneğidir. 

Güneş paneli konsept yata özel değil, Sunreef'in diğer modellerinde de mevcut. Süperyatın gövdesine sarılıdır ve güneş parladığı sürece sürekli olarak güneş enerjisi üretebilir. 

Zero Cat ile yelken açmanın bir de avantajı var: gemide yüksek basınçlı hidrojen depolamaya gerek yok. Bu, 1937 Hindenburg kazasının yarattığı hidrojen damgasının aksine, yatçılığın güvenli olacağı anlamına geliyor.

Ve bu damga artık silinmiş gibi görünüyor hidrojen yakıt hücreleri piyasaya büyük bir hızla giriyorlar. 

Hidrojenle çalışan sistem yalnızca denizcilikte dikkat çekmekle kalmıyor, aynı zamanda karayolu filolarında da ilgi görüyor.

Sıfır emisyonlu araçlara odaklanan lider bir şirket, İlk Hidrojen Şirketi, rakipsiz yakıt hücreli EV (FCEV) deneme sonuçlarıyla piyasayı şok etti. Şirketin SSE Plc ile yaptığı FCEV van denemesi, geleneksel EV'lerin neredeyse iki katı olan 630 km'lik menzili temizledi. Hidrojenli araçlar aynı zamanda gazla çalışan araçlara benzer şekilde 5 dakikalık yakıt ikmali süresine sahiptir. 

İlk denemedeki büyük başarısıyla First Hydrogen, filo denemelerini ek ticari fırsatlara açacak. Bu, ekspres teslimatlar için First Hydrogen'in FCEV'sini isteyen paket teslimatı veya lojistik şirketlerinin artan ilgisine bir yanıttır. Bu operasyon denemeleri yakında bu yılın 3. ve 4. çeyreğinin sonlarında başlayacak. 

Dünya çapındaki hükümetler ve şirketler yarışırken, sıfır emisyonlu araç ve gemilere olan talep artmaya başladı. net sıfır emisyon. Hidrojen yakıt hücreleri ise daha temiz ve daha yeşil bir güç kaynağı için umut verici bir çözüm sunuyor.

Sunreef Yachts'ın Zero Cat konseptinin sürdürülebilir yelkencilik yapan gerçek bir süper yat haline gelmesinden önce hâlâ yapması gereken çok şey var. Ancak yatta hidrojen enerjisi ve diğer yenilenebilir enerji kaynaklarını birleştirerek, denizde lüks ama karbonsuz bir kaçamak vaadi veriyor.


Açıklama: Carboncredits.com'un sahipleri, üyeleri, yöneticileri ve çalışanları, adı geçen şirketlerin herhangi birinde hisse senedi veya opsiyon pozisyonuna sahiptir/sahip olabilir: FHYD

Carboncredits.com bu yayın için tazminat almaktadır ve bu makalede hisseleri/hisseleri adı geçen herhangi bir şirketle iş ilişkisi bulunmaktadır.

Ek açıklama: Bu iletişim yalnızca araştırma sürecine değer katma amacına hizmet eder ve yalnızca bilgi amaçlıdır. Lütfen gerekli özeni gösterin. Carboncredits.com'un yayınlarında bahsedilen menkul kıymetlere yapılan her yatırım, yatırılan sermayenin tamamen kaybına yol açabilecek riskler içerir.

Lütfen RİSKLERİMİZİ ve AÇIKLAMALARIMIZI buradan okuyun.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img