İki F-117 gizli jeti Kaliforniya'daki ünlü Sidewinder Alçak Seviye Eğitim Rotasında uçuyordu.

Lockheed F-117 Nighthawk, 2008 yılında ABD Hava Kuvvetleri tarafından resmi olarak kullanımdan kaldırıldı. Ancak, birkaç yıldır rapor ettiğimiz gibi, sadece ikonik hayalet jet uçmuyor. düşman uçağı olarak eğitim amaçları ve seyir füzesi vekili, ancak aynı zamanda araştırma, geliştirme, test ve değerlendirme için de çalışıyor, muhtemelen destekliyor yeni nesil programlar.

Belirli bir süre boyunca uçak düzenli olarak sefer yapmasına rağmen ikisini de Nevada'da gördüm ve F-117'lerin diğer tür ve birimler lehine DACT (Benzersiz Hava Muharebe Eğitimi) faaliyetlerini yürütmek üzere konuşlandırıldığı ABD genelindeki üslerin yakınında, USAF uçağın hala uçmakta olduğu gerçeğini kabul etmedi. Daha sonra 2021'de hizmet şunu yayınladı: türünün ilk resmi görüntüleri halen DVIDS (Savunma Görsel Bilgi Dağıtım Servisi) ağı üzerindeki uçuş operasyonlarında yer almakta, fiili F-117'nin aktif hizmetine geri döndüğünü kabul ediyoruz.

Eylül 2022'de Hava Kuvvetleri Test Merkezi, ABD Hava Kuvvetlerinin istekli olduğunu kabul ederek, TTR havaalanındaki F-10A filosu için olası bir 117 yıllık bakım ve lojistik destek hizmetleri sözleşmesi hakkında bir Bilgi Talebi (RFI) yayınladı. uçağı uçurmaya devam et en azından 2034'e kadar.

Daha yakın zamanlarda, Hava Kuvvetlerinin sertifikalandırmayı planladığı açıklandı. F-117A Nighthawk yakıt ikmali yapabilmek için KC-46A Pegasus, servisin yeni tankeri.

Her neyse, gizlilik perdesi en azından kısmen kalktıktan sonra, çok alçak irtifada uçan F-117'ler de dahil olmak üzere, görüşler arttı.

Bu nedenle geçen ay bir fotoğrafçı, bulunması zor hayalet jetlerin bazı fotoğraflarını ve görüntülerini çekmek için düşük seviyeli eğitim alanlarına bir geziye çıkmaya karar verdi. İşte nasıl gitti.

Nasıl başladı?

Arkadaşımız ve katkıda bulunanımız Andrew Kelly, "Colorado'da yaşayan ikinci sınıf bir üniversite öğrencisiyim" diyor. “Havacılığa her zaman ilgim vardı ve 19 yılının Mart ayında COVİD-2020 okulumu kapattığında kamerayı doğru şekilde kullanmayı kendime öğretmeyi hedef haline getirdim. New Hampshire'daki Pease Hava Ulusal Muhafız Üssü yakınında askeri uçak trenini izleyerek büyüdüm, havacılığa olan tutkumu fotoğrafçılık öğrenme arzumla birleştirmeye karar verdim."

“Dört yılı aşkın bir süredir askeri havacılıkta çekim yapıyorum ve insanlar, görev, uçak ve kameram hakkında bilgi edinmekten keyif aldım. Lise hayatım boyunca bir uçuş okulunda özel pilotluk sertifikam için çalışırken sevk memuru olarak çalıştım. Üniversiteden sonra ABD ordusu için uçma hayalimin peşinden koşacağım.”

Ekipman

Çalışmaları Instagram'da çevrimiçi olarak bulunabilen Andrew veya okuyun, amatör başlangıcından bu yana kendini çok geliştirdi: “Çekim yapmaya ilk başladığımda, annemin 2008'deki Canon Rebel XSI makinesini kullanıyordum. O eski model DSLR'den Canon'un Profesyonel Aynasız serisini kullanmaya geçtim. Şu anda Canon R5 ve Canon RF 200-800mm lens ile çekim yapıyorum. Kameramı kullanırken iPhone 14 Pro Max üzerinden video kaydetmek için onu flaş yuvası sistemine monte ettim.”

"Diğer fotoğrafçılarla tanışmaktan ve hem askeri havacılığa hem de fotoğrafçılığa olan tutkumu ilerletmek için yanımda fotoğraf makinemle ABD'nin her yerine seyahat etmekten keyif aldım."

Westbound

"Görmüştüm fotoğraflar arkadaşlarımın yanlarında götürdüğü Sidewinder Düşük Seviye Eğitim Rotası California'da. Üniversitemin bahar tatili için düşük seviyeli antrenman rotasına çıkıp haftayı kameramla kamp/yürüyüş yaparak geçirmeye karar verdim. Arkadaşlarımdan Tonopah'tan gelen F-117'lerin ara sıra alçak rotaya düştüğüne dair hikayeler duymuştum. Bir F-117'nin "alçaktan" fotoğrafının bu yolculuğu gerçekleştireceğini biliyordum."

“Kern Nehri Vadisi boyunca seçtiğim yere yürüyüş yapmak için her sabah erkenden uyandım. Her sabah saat 08.00'de radyo tarayıcım ve kameramla dağdaki yerimdeydim. Rotayı koşan herhangi bir uçak için gözler Güney'e odaklandı."

“İlk günümde Kaliforniya Hava Ulusal Muhafız F-15C'lerini ve VFA-146/VFA-94 F-18'lerini vurdum.”

“Öğleden sonra 1 civarında Edwards AFB'den gelen bir KC-135'in kuzeydoğudan Tonopah'a doğru uçtuğunu fark ettim. Tonopah'a ulaştıktan sonra tanker döndü ve benim bulunduğum yere doğru ilerlemeye başladı. Yanında iki F-117 de vardı.”

“Kısa bir süre sonra radyom canlanmaya başladı. Şiddetli rüzgarların arasında, "Sidewinder Düşük Seviye, KNIGHT01 uçuşunun alfa noktasında, 500 feet, 500 knot hızla rotaya girdiğini" seçebildim. İki!""

Az önce duyduklarıma inanamadım. İki F-117 bana doğru geliyordu! O kadar heyecanlıydım ki neredeyse titriyordum. Sonunda vadiye inen uçağın silüetlerini gördüm.”

Nighthawk'la yakın karşılaşma

“Küçükken ailemin bana verdiği bir F-117 oyuncağım vardı. Uçak gövdesinin operasyonel olarak kullanımdan kaldırılmasından 16 yıl sonra bu tanıdık iki şeklin bana doğru uçtuğunu görmek tuhaf bir duyguydu."

“İzlemeyi bırakıp çekim yapmak için kameramı almam gerektiğini kendime hatırlatmak zorunda kaldım. Uçak bana yaklaşırken yanımdan geçerek sağa keskin bir dönüş yapmak için manevra yaptılar. Bu dönüşü yapmak için sağa yuvarlandılar ve bana uçağın üst tarafının tam bir görüntüsünü sağladılar. Tüm bu süre boyunca fotoğraf makinemle fotoğraf çekiyordum. Uzaktan bakıldığında uçak oldukça geniş görünüyor. Uçuş yönlendirmesi bana doğru tırmandı ve yaklaştıkça bakış açım değişti. Üst kısmın tamamını gösterecek şekilde konumlandırıldığında kanatlar oldukça geriye doğru eğilmiş görünüyor.”

“F-117'nin bu kadar gürültülü olmasını beklemiyordum. Bütün gün çektiğim F-15'ler ve F-18'lerle kıyaslanabilirdi. Sesi tüm vadide yankılanıyordu. Uçuş alçak seviyeli rotadan Bravo noktasına doğru devam etti ve ardından ufukta kayboldu. Siluetleri karlı dağların önünde soluyor.”

Andrew, harika fotoğrafların yanı sıra alçaktan uçan hayalet jetin harika bir klibini de çekti.

Gezilmeye değer bir manzara

“Dağın tepesinde durup onları göremez hale gelinceye kadar daha uzağa uçmalarını izledim. Kamerama baktım ve CF Express kartımda F-117 düşük seviyeli fotoğrafların olduğuna inanamadım. Doğru zamanda doğru yerde olduğum ve bu kadar ender görülen bir manzarayı görebildiğim için kendimi son derece minnettar hissettim. Tüm sürüş, yürüyüş, kamp ve tırmanma buna değdi. Haftanın geri kalanında ne olduğu benim için önemli değildi. İlk günden itibaren yolculuk başarılıydı.”

David Cenciotti hakkında

David Cenciotti, Roma, İtalya merkezli bir gazetecidir. Dünyanın en ünlü ve okunan askeri havacılık bloglarından biri olan “The Aviationist”in Kurucusu ve Editörüdür. 1996'dan beri Air Forces Monthly, Combat Aircraft ve diğerleri de dahil olmak üzere, havacılık, savunma, savaş, endüstri, istihbarat, suç ve siber savaş konularını içeren dünya çapındaki büyük dergiler için yazmıştır. ABD, Avrupa, Avustralya ve Suriye'den rapor verdi ve farklı hava kuvvetleriyle birkaç savaş uçağı uçurdu. İtalyan Hava Kuvvetleri'nde eski bir 2. Lt., özel bir pilot ve Bilgisayar Mühendisliği mezunudur. Beş kitap yazdı ve daha pek çok kitaba katkıda bulundu.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://theaviationist.com/2024/04/07/photographer-snaps-incredible-shots-of-low-flying-f-117-jets/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=photographer-snaps-incredible-shots-of-low-flying-f-117-jets