Zephyrnet Logosu

Ford F-150 Artık Ordu Otonom Sürüş Teknolojisi İçin Bir Test Ortamı

Tarih:

Önemli teknolojik ve yasal zorluklar nedeniyle, tam otonom araçların tüketicilerin kullanımına sunulmasına daha yıllar var. Ancak aynı sorunlar, arazide sürücüsüz kamyonları çalıştıran orduyu etkilemiyor. Kodiak Robotics, şirketin ilk otonom askeri prototip platformunu sergiliyor. Ford F-150 Direksiyonun arkasında bir insan olmadan yolculuk yapın.

Kodiak ilk otonom F-150'sini Türkiye'ye teslim etti askeri Kasım ayında gelecekteki yenilikler için bir test ortamı olarak. ABD Ordusu, teknolojiyi keşif, gözetleme ve yüksek riskli görevler için değerlendiriyor. Bir sonraki adım, sistemi silahlı kuvvetlerin kullandığı özel olarak üretilmiş araçlara uygulamaktır.

Kodiak, bu otonom kamyonu sadece altı ayda hazır hale getirdi çünkü şirketin zaten yarı kamyonlarda test ettiği otonom sürüş teknolojisini uyarladı. Bu sistemin anahtarı, F-150'nin her iki yanında gördüğünüz çıkıntılar olan DefensePod'dur. Bunlar modüler bir çözümdür; yani Kodiak, sistemi yalnızca Ford pikaplara değil diğer araçlara da uyarlayabilir. Bu teknolojinin son versiyonunda askeri özelliklere sahip araçlar kullanılacak

Yalnızca F-150'de yapılan mekanik modifikasyonlar, otonom sürüş ekipmanının kamyonun bilgisayarlarıyla arayüz oluşturmasına olanak tanıyor. Ayrıca pikapın arazide daha iyi performans gösterebilmesi için süspansiyon ayarlamaları da mevcut.

DefensePod sensörleri, bir aracı otonom olarak çalıştırmak için radar, lidar ve kameraların bir karışımını kullanır. Kodiak, sistemin GPS'in zayıf olduğu bölgelerde çalışabileceğini ve bir kamyonu kayaların, tozun, çamurun ve suyun içinden geçirebileceğini söylüyor. Kontrolü uzaktan ele almak veya bir yolcunun normal şekilde sürmesine izin vermek bile mümkündür.

Kodiak, askerlerin, minimum eğitimle DefensePod'ların bakımını yapabileceklerini ve görev sırasında bir şey olması durumunda ordunun onları devam ettirmesine olanak tanıyacağını iddia ediyor. Parçaları değiştirmenin 10 dakika veya daha kısa sürdüğü bildiriliyor.

Ford bu projede işbirlikçi değil. Kodiak kamyonu sadece kanıtlanmış performansı nedeniyle seçti.

Kodiak Robotics Savunma ve Kamu Sektörü Genel Müdürü Nathaniel Parker, "Kodiak, bu program için kullanılacak en iyi aracın sektör çapında analizine dayanarak F-150'yi seçti" dedi. Motor1. Bu toplamayı seçtiler çünkü iyi bir temeldi. Gerekli bilgisayarları sığdırmak için yeterli alana sahipti ve arazide iyi performans gösterebiliyordu. 

Temel olarak bu, ordunun değerlendirmesi gereken bir kavram kanıtıdır. Gelecekte Kodiak bu teknolojiyi gerçek askeri araçlara uygulayacak.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img