Bir ay önce bunu bildirmiştik. Ford ve CATL Mavi Oval ekibinin gelecekteki elektrikli arabalarına güç sağlamak üzere LFP pilleri üretmek için Amerika'da bir fabrika kurma olasılığını araştırıyorlardı. Michigan ve Virginia'dan bu fabrika için olası yerler olarak bahsedildi. Artık Virginia'nın masadan çekildiğini biliyoruz çünkü gözü Beyaz Saray'da olan Cumhuriyetçi Vali Glenn Youngkin şöyle söyledi: Ford ve CATL kum dövmeye gidecek. Virginia'nın iyi insanlarını, Amerika'ya gelip mevcut tüm gayrimenkulleri satın almak ve ABD'yi Çin Komünist Partisi'nin hakim olduğu bir vasal devlete dönüştürmek isteyen tanrısız komünistlerden koruyor.
Geçtiğimiz hafta Virginia Genel Kurulu'nda yaptığı yıllık eyalet konuşmasının ardından Youngkin gazetecilere şunları söyledi: "Yapılacak en doğru şeyin, değil Ford'u Çin'den Amerika'ya paravan olarak işe alın." Bu yorumu, konuşmasının Çin Komünist Partisinin veya ÇKP'nin tehlikeleriyle ilgili olan ve "tek amacı olan diktatörce bir siyasi parti olarak adlandırdığı - Birleşik Devletler pahasına küresel hakimiyet" ile ilgili bir bölümü hakkındaki sorulara yanıt olarak yaptı. Devletler.” Youngkin yasa koyuculara Virginia'yı "karanlıktan" çıkaracağını söyledi. Washington Post.
Youngkin konuşmasında Çin'in sahip olduğu teknoloji hizmetleri WeChat ve TikTok'un devlete ait akıllı telefonlardan yasaklandığını kaydetti ve "Virginyalıların Çin komünistlerinin Virginia ekonomisine müdahalesine karşı da dikkatli olmaları gerektiği" uyarısında bulundu. Genel Kurul'a, "ÇKP'ye bağlı tehlikeli yabancı kuruluşların Virginia'nın tarım arazilerini satın almasını yasaklayan bir yasa tasarısını bana göndermesi" çağrısında bulundu.
Görünüşe göre Youngkin, kendisini başarısız bir eski başkanın mirasının varisi olarak konumlandıran Florida'nın aşırı sağcı valisi Ron DeSantis'i kanalize ediyor. Youngkin'in konuşmasından bir gün önce DeSantis, Florida tarım arazilerini denizin ötesindeki tanrısız kafirlerden korumak konusunda benzer bir bildiri yaptı ve Florida yasama meclisini Çin'in eyalet hükümetiyle yatağa girmesini engellemeye çağırdı. Kongredeki Cumhuriyetçi liderler Çin etkisini araştırmak için bir komite kurdu.
CATL Korkusu
Çinli EV pil üreticisi CATL, ikinci çeyrek kazançlarında güçlü bir büyüme kaydettikten sonra dünyanın en büyük pil üreticisi olarak saltanatını sürdürüyor.
Ford fabrikasına direnme kararı, Youngkin'in Genel Kurul konuşmasında defalarca vurguladığı, daha fazla büyük işvereni Virginia'ya çekme hedefiyle çelişiyor gibi görünüyordu. Yönetimi bu hafta Ford projesi veya çiftlik tehdidi hakkında birkaç spesifik ayrıntı verdi. Washington Post Youngkin'in baş hukuk müşaviri Richard Cullen, bir röportajda önerilen batarya tesisinin "ulusal güvenlik risk tipi teknoloji" içerdiğini söyleyerek bunu durdurduğunu söyledi. Bir şeyler inşa etmek için arazi ve teşvik arıyorlardı ve bence bu, tarım arazileriyle ilgili gelişen endişenin çekirdeğini oluşturdu" dedi.
Geçen ay muhafazakar haber kaynağı Günlük Arayan rapor Youngkin, Çinli şirketin birincil pil teknolojisi üzerinde kontrole sahip olacağına dair endişeler nedeniyle Virginia'yı değerlendirme dışı bırakıyordu. Ancak yine de geçen hafta yapılan duyuru Genel Kurul'daki hem Cumhuriyetçileri hem de Demokratları şaşırttı.
Meclisteki demokratlar, hem Ford hem de Çin çıkarlarının tarım arazisi satın alma potansiyeli hakkında daha fazla bilgi edinmek istediklerini ancak Youngkin'in açıklamaları karşısında şaşkınlıklarını dile getirdiler. Virginia Üretim Geliştirme Komisyonu'nun eski başkanı ve şu anki üyesi olan Demokrat David Reid, "Vali'nin büyük bir elektrikli araç bataryası üreticisinin eyalete getirilmesine karşı aktif olarak çalıştığını duymamıştım" dedi. Böyle bir tesisin, kırsal Virginia'nın kaybolan üretim işlerini yeniden tesis etmek isteyen bazı kesimleri için "nesil için ezber bozan" olabileceğini söyledi. "Peki Ford'dan daha iyi bir Amerikan markası örneği var mı?"
Kim Yeni İş İster?
Tuhaf bir şekilde, Virginia'nın Cumhuriyetçi valilere sahip birçok komşu eyaleti EV devrimini kollarını açarak kucaklıyor. özellikle Hyundai gibi otomobil üreticilerinden ve güneş paneli üreticilerinden büyük yatırımlar çekiyor Qcell'ler Enflasyonu Azaltma Yasası ve üretimi Amerika'ya geri getirmek için tasarlanan diğer federal programlarda sağlanan temiz enerji ve temiz ulaşıma yönelik birçok teşvikin gücüyle büyüyen bir ekonomi inşa etmeyi amaçlıyor.
Çin'le ilgili endişeler elbette tamamen yersiz değil. Hükümeti, güneş paneli ve elektrikli otomobil üretimi de dahil olmak üzere birçok yeni teknolojiye büyük miktarda sübvansiyon sağladı. Sonuç olarak Çin artık her ikisinin de tedarik zincirinin %80'ini kontrol ediyor. Bu, IRA'nın, pilleri Çin'den gelen bileşen malzemeleriyle üretilen araçlara federal EV vergi teşviklerini reddederek doğrudan ele aldığı bir sorun.
Ford ve CATL'nin bu vergi teşviklerinden yararlanma konusunda hayati önem taşıdığını ve Ford tarafından üretilen ve CATL pillerini kullanan elektrikli araçların tam uyumlu olmasını sağlamak için adımlar attıklarını düşünebiliriz. Aksi takdirde, ürünleri önemli bir fiyat dezavantajına sahip olacak fabrikalar kurmak için neden para yatırasınız ki? Ancak Vali Youngkin, Virginia vatandaşlarının Amerikan araçlarındaki Çin akülerinin belasına karşı daha da fazla korumaya ihtiyaçları olduğunu düşünüyor. Ah, dehşet!
Yeni Bir İş Düzenlemesi
Ford ve CATL çalkantılı siyasi suların gayet farkında. İki şirket, Ford'un bina ve altyapı da dahil olmak üzere akü fabrikasının yüzde 100'üne sahip olacağı, CATL'nin ise fabrikayı işleteceği ve hücreleri inşa edecek teknolojiye sahip olacağı yeni bir mülkiyet yapısını değerlendiriyor. Bu düzenleme, tesisin Enflasyonu Azaltma Yasası kapsamında üretim vergisi kredilerine hak kazanmasına olanak tanıyacak ve CATL'den herhangi bir doğrudan mali yatırım gerektirmeyecektir.
Konuyla ilgili bilgisi olan kişilerin söylediğine göre teklif, IRA'nın Ağustos ayında yasalaşmasından bu yana ortaya çıkan seçeneklerden sadece biri ve bitmiş bir anlaşma olmaktan çok uzak. Bloomberg. IRA'daki belirli içerik gereksinimlerine ilişkin netlik eksikliği de kararı etkiliyor ve Meksika ve Kanada'daki siteler de göz ardı edilmedi. Hazine Bakanlığı'nın, içerik gerekliliklerini nihai hale getiren bir kılavuz yayınlaması planlanıyor. Mart sonu.
Virginia'da gördüğümüz şey, taht iddiasında bulunanların sözde tabanlarına hitap etmek için çılgınca bir girişimle birbirlerini Trump'ı alt etmeye çalıştıkları çok perdeli bir siyasi savaşın açılış salvosu. Amerikalılar, Çin'in yeni ortaya çıkan birçok teknolojiye hakim olmasından endişelenmeli mi? Kesinlikle. Ancak Nixon'un Pekin'e gitmesinden bu yana Amerika'nın daha ucuz ücret arayışıyla üretim üssünün Pasifik'e geçmesine izin vermekten fazlasıyla memnun olduğunu aklımızda tutmamız gerekiyor. Artık tavuklar tünemek için eve geldiler. Virginia o tavukların hiçbir kısmını istemediğini söylüyor. Yeni ekonomide iş bulmayı umut eden işçiler olaylara farklı bakabilir.
CleanTechnica'nın özgünlüğünü ve cleantech haber kapsamını takdir ediyor musunuz? olmayı düşünün CleanTechnica Üyesi, Destekleyen, Teknisyen veya Büyükelçi - veya bir patron Patreon.
Bir temiz teknoloji hikayesini kaçırmak istemiyor musunuz? İçin kayıt olun CleanTechnica'dan günlük haber güncellemeleri e-postada. Veya bizi Google Haberler'de takip edin!
CleanTechnica için bir ipucunuz mu var, reklam vermek mi yoksa CleanTech Talk podcast'imiz için bir misafir önermek mi istiyorsunuz? Burada bize ulaşın.
reklâm
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://cleantechnica.com/2023/01/15/ford-catl-factory-wont-be-built-in-virginia-take-that-china/
