Zephyrnet Logosu

Fiat, Beş Kutulu Panda Konsepti ile Kare Olmanın Ne Kadar Şık Olduğunu Gösteriyor

Tarih:

Rağmen Fiat, 2023'ün en çok satan Stellantis markası olduAvrupa'daki parlak günleri çoktan geride kaldı. Ancak İtalyan marka artık geniş bir yeni model ailesiyle Eski Kıta'da yeniden forma girmenin yollarını arıyor. Bugün tanıtılan ancak 2024 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmayan bu beş konsept, Panda modellerinden oluşan bir ailenin önizlemesini sunuyor.

Aşağıda yer alan, Fiat CEO'su Olivier Francois'in rol aldığı resmi video, bize ürünler ve tasarım dili açısından yakında neler bekleyebileceğimiz konusunda bir fikir veriyor. Bu yola öncülük etmek, yaşlanan Panda'nın uzun süredir gecikmiş bir alternatifi olacak. Yenilenen süpermini ilk olarak 2019'da centoventi ve şimdi kısaca “Şehir Arabası” olarak adlandırılan yeni bir konseptle gerçeğe daha da yaklaşıyor.

"Mega Panda" olarak lanse edilen yeni model, Fiat'ın 125. yılını kutlayacağı Temmuz ayında üretim versiyonuyla tanıtılacak.th yıl dönümü. Kutulu B segmenti modeli önceki otomobilden daha büyük olacak ve yanmalı motorlara ve tamamen elektrikli güç aktarma organlarına sahip küresel bir model olarak lanse ediliyor. Esas itibariyle yeni nesil Panda, Fiat'ın eşdeğeri olacak. Citroën C3. Bu arada bu konsept, 4'lerdeki Panda 4x1980'ün ilginç bir versiyonudur ve sonraki üretim versiyonunun daha iyi yerden yükseklik, büyük oranlar ve sağlam bir görünüme sahip olacağını düşündürmektedir.

"Giga Panda" olarak adlandırılan model, Fiat'ın karşı karşıya getirmeyi planladığı daha büyük bir crossover. yeni Dacia Duster, tabii gerçekten üretime geçmesi şartıyla. Aydınlatmalı dikdörtgenler, kare tekerlek kemerleri ve düz tavan çizgisiyle kutulu tasarım özelliklerini de benimsiyor. Yolda kullanıma uygun bir versiyonun o kadar tuhaf görünmeyeceğini hayal edebilirsiniz, ancak bu, Fiat'ın gelecekteki modelleriyle daha cesur olmayı planladığını gösteriyor.

Fastback, Giga Panda'nın oldukça eğimli tavan çizgisine sahip coupe versiyonu gibi görünüyor. Yüksek sürüşlü, hızlı bir şekil sağlayan, gösterişli bir arka uç benimseyerek pratikliğin zararına stil katıyor (her ne kadar öznel olsa da). Fiat, konseptin Latin Amerika, Orta Doğu, Afrika ve hatta Avrupa'ya yönelik bir modelin geleceğine açılan bir pencere olduğunu ima ediyor.

[Gömülü içerik]

En sevdiğimiz kampçı olmalı. Her türlü araziye uygun lastiklerle yüksek sürüş sağlıyor ve daha çok yükseltilmiş bir minivanın çizgilerine benziyor, bir nevi Fiat'ın arazi sürüşüne yaklaşımı gibi. Mitsubishi delica. Bu "her şeyi yapabilen nihai araç" aynı zamanda 4'lerdeki Panda 4×1980'e de bir göndermedir ve bir gün üretime gireceğini umuyoruz.

Fiat kamyonları Latin Amerika gibi dünyanın bazı bölgelerinde popülerdir. İlgili ürünler arasında Strada ve Fullback yer almaktadır. Titanyum Beşinci ve son yeni konseptin, Fiat'ın bunun Avrupa'da bile ticari bir başarı olabileceğine inandığı çift kabinli bir pikap olması sürpriz olmamalı.

Yeni Panda'nın Temmuz ayında resmiyet kazanmasının ardından Fiat, 2025 ile 2027 yılları arasında her yıl yeni bir model tanıtmayı planlıyor. Yenilenen ürün portföyü, Stellantis markasının 2023 milyon araç sattığı başarılı bir 1.35 yılının ardından gelecek.

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img