Websitesine kayıt olun : CleanTechnica'dan günlük haber güncellemeleri e-postada. Veya bizi Google Haberler'de takip edin!

Bugün Temsilci Hank Johnson federal transit operasyonları finansmanını tanıttı mevzuat Bu, ülke genelinde ulaşımı büyük ölçüde geliştirebilir. UCS, son Kongre'de Temsilci Johnson'ın sponsor olduğu benzer bir yasa tasarısını izliyor ve destekliyor.

Yüksek kaliteli toplu taşıma özgürleştirir. İnsanları hepimizin gelişmesi için ihtiyaç duyduğu yerlere, topluluklara ve kaynaklara bağlar. İnsanlara araba kullanmak için daha fazla seçenek sunuyor. için çok önemlidir. iklim, tanıtır gelişen ekonomiler, fosil yakıt destekli politikacıların ve şirketlerin Siyah ve kahverengi insanları olduğu yerde bırakmasının uzun geçmişine değinmeye yardımcı olabilir.

Elbette şehirler arasında, şehirler arasında ve daha az nüfuslu bölgeler arasında farklılık gösteriyor. New York, San Francisco, Los Angeles, Chicago, Boston ve Washington D.C. gibi şehirler, otobüs ağlarına bağlanan ve her gün milyonlarca insana hizmet veren devasa metro sistemlerine sahiptir. Küçük kasabalarda ve kırsal alanlarda insanlar farklı şekilde hareket eder ve toplu taşıma, farklı ihtiyaçlara uyacak şekilde farklı şekillerde kullanılır; örneğin, küçük bir kasabada. Kavak Bluff, MOİş ve hizmetlere kritik erişim sağlamak için ana otobüs güzergahının her yarım saatte bir çalıştığı ve talep üzerine ana güzergahtan kısa bir mesafe sapabileceği yer.

Sorunlu bir şekilde, ABD'nin arabaya herhangi bir alternatife yatırım yapma konusundaki uzun geçmişi nedeniyle, ülke çapındaki birçok toplu taşıma sistemi ciddi mali durumlarla karşı karşıya.

İçin yılFederal, eyalet ve yerel karar vericiler, otoyolların genişletilmesine ve genişleyen kalkınmaya trilyonlarca dolar akıtıyor, sonuçta bu hepimizi sıkışıp bırakıyor. Pandemi yardım fonundaki keskin düşüşün neden olduğu mali uçurumlar ve gelirleri enflasyonla aynı seviyede tutmayı zorlaştıran düşüş döngüsü nedeniyle, bazı eyalet ve yerel toplu taşıma kurumları Washington DC. Hizmet kesintilerini önleyebilmek için finansman ve çözümler arıyoruz.

Federal operasyon finansmanı, bu durumu aşmamıza, bol ve kaliteli ulaşımın olduğu bir geleceğe doğru ilerlememize yardımcı olabilir.

Mükemmel toplu taşıma hizmeti federal işletme fonları gerektirir

Onlarca yıl süren araştırma çalışmaları toplu taşımanın ulaşım için ne kadar önemli olduğunu gösterdi. sağlık, bir iş bulma ve onu sürdürme yeteneği, sosyal izolasyonun önlenmesi yaşlı yetişkinlerde ve ekonomik kalkınma topluluklarımız için. Bu çalışmalar, bu tür hastalıklara karşı uygun önlemler alınarak yapıldığında bu faydaların ortaya çıktığını göstermiştir. deplasman, arabası olmayan siyahi insanlar için özellikle etkili olabilir. Otobüse binmeseniz veya kendiniz eğitim almasanız bile, parçası olduğunuz toplulukları oluşturmak için toplu taşıma şarttır. Daha da önemlisi, daha fazlası için temel bir stratejidir. sürdürülebilir ulaşım geleceği.

Yeni tren hatlarının veya yeni otobüslerin devreye girdiğini görmek heyecan verici olsa da, %70 transit acente masraflarının operasyonlar—otobüs ve tren operatörlerine ödeme yapmak ve sistemin bakımını yapmak için yapılan günlük masraflar. Otobüsü veya treni zar zor kaçırmış olma hissinden nefret mi ediyorsunuz? Bu fon miktarı, otobüsün ne sıklıkta geldiğine, hafta sonları veya 9-5 saatleri dışında (insanların hala dolaşmaya ihtiyaç duyduğu zamanlarda) hizmet düzeyine ve banliyö veya kırsal telefon numaranızı kullanmanın ne kadar kolay olduğuna yardımcı olabilir. - yolculuk hizmeti.

Federal hükümet, çoğunlukla sermaye yatırımlarıyla sınırlı olsa da, uzun süredir bu ülkede transit geçişe önemli destek sağlıyor. Bugün Meclis'te tanıtılan Daha İyi Geçiş Yoluyla Daha Güçlü Topluluklar Yasası, özellikle kalıcı yoksulluğun olduğu ve yetersiz hizmet alan topluluklar için hizmette iyileştirmeler sağlama gereklilikleriyle birlikte, transit operasyonları için çok yıllı bir finansman kaynağı yaratacak. Tasarı, her yıl 20 milyar ABD doları (toplam 80 milyar ABD doları) yetkilendirmektedir; bu, uzun bir miktardır. toplu taşıma savunucuları tarafından önerildi ülke genelinde. Bu düzeyde bir finansman, ülke çapında toplu taşıma hizmetinin ortalama olarak şu kadar artırılmasına yardımcı olacaktır: %38Bu, gelişen topluluklar ve ailelerimiz için daha iyi bir gelecek yaratmaya yardımcı olacaktır.

Federal finansman ülke çapındaki transit acentelerini destekliyor

Bu tasarı, birçok toplu taşıma sisteminin, hesaplarını dengelemek için çabaladığı bir zamanda geliyor. mali uçurum. Bu, büyük enflasyonun hemen ardından geliyor, ancak ülke genelindeki birçok eyalet ve bölge, aşağıdaki gibi çözümler üretiyor: Philadelphia, Kaliforniya, New York, Minnesota, ve Chicago. Daha İyi Toplu Taşıma Yasası Yoluyla Daha Güçlü Topluluklar, daha sık hizmet vererek, sabahın erken saatlerinde veya gece geç saatlerde daha fazla hizmet vererek, güvenilirliği artırarak ve daha fazla insana ulaşmak için rotaları genişleterek toplu taşıma sistemlerinin (kelimenin tam anlamıyla) çok daha ileri gitmesine yardımcı olacaktır.

Pandemiden bu yana yolcu sayısı sürekli artarken, toplu taşıma açıkça birçok insanın ihtiyacını karşılıyor. Mart 2020 civarında, özellikle ülke genelindeki en büyük şehirlerde yolcu sayısında büyük bir düşüş yaşansa da, birçok acentenin talepteki yeni değişiklikleri yansıtacak şekilde hizmetlerini iyileştirmesiyle, ülkenin çoğu o zamandan bu yana yükseliş eğilimi gösteriyor. Gibi şehirler Washington DC.; Boston; Philadelphia; ve Madison, Wisconsin Otobüs ağlarını yeniden tasarlama sürecinde olan veya bu süreçte olan ve bunun sonucunda yolcu sayısında önemli artışlar görmüş olanlar var.

Salgından önce federal fonlar şu şekilde sağlanıyordu: %18 ABD'deki toplam transit finansmanı. Tabii ki, bu durum arasında önemli ölçüde değişiklik gösterir. 2,200 toplu taşıma sistemi ve 4,500'den fazla kar amacı gütmeyen toplu taşıma sistemi ülke genelinde ve daha küçük kentsel alanlardaki, kırsal alanlardaki ve kabile topluluklarındaki kuruluşlar giderek daha fazla federal finansmana güveniyorlardı. Buna ek olarak, 1990'lı yıllardan bu yana kırsal ve kabilesel bölgeler, hem sermaye hem de işletme maliyetleri için federal fonlardan yararlanabiliyor. Bütün bunlar, federal hükümetin özellikle daha küçük ve daha kırsal alanlarda transit geçişini önemli ölçüde desteklediği anlamına geliyor.

Herkes federal transit operasyonlarından faydalanıyor

Rakamları araştırdık ve şunu görebilirsiniz: bu e-tablo Bu toplu taşıma işlemleri yasa tasarısında izin verilen düzeydeki finansmanla bölgenizin ne kadar finansman alabileceği ve bunun bölgenizdeki veya eyaletinizdeki toplu taşıma hizmeti için ne anlama geleceği. Bu miktarlar ülke çapındaki toplu taşıma sistemlerini dönüştürecek ve neredeyse 100 milyon saat toplu taşıma hizmeti ülke genelinde.

Örneğin Massachusetts'i ele alalım. Eyalet, 815 milyon dolardan fazla, yani eyalette kişi başına kabaca 117 dolardan fazla para alabilir. Boston metropol alanı için 2022 tahminleri yaklaşmakta olan bir yılı gösteriyor $ 400 milyon mali uçurum. Bu yasa tasarısı yalnızca bu açığı kapatmaya yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda düşük gelirli bir ücret programını veya ücretsiz otobüs güzergahlarını veya her 15 dakikada bir veya daha iyi bir şekilde gelen otobüs veya tren miktarındaki artışı da destekleyebilecektir.

Daha fazla otobüs ve trene ihtiyacımız var

Ülkemizin transit konusunda beklentileri yıllar geçtikçe azaldı. Birçoğumuz, otobüsün her 10 dakikada bir evinizin önünden geçtiği ve sizi gelişen mahallenize götürebildiği, trenin yiyecek almak veya alışveriş yapmak için hızlı ve güvenilir bir yol olduğu bir toplumda yaşamanın nasıl bir şey olacağını düşünmedik. bir doktor randevusu ve araba kullanamamanın sizi bağlantısız ve izole bırakmadığı bir yer.

Federal transit operasyonlarının finansmanı bu geleceğe ulaşmamıza yardımcı olacak.

Yasa koyucularınıza tasarının ortak sponsoru olmalarını ve tasarının kullanıma sunulmasına yardımcı olabileceği milyarlarca doların topluluğunuzun gelişmesine nasıl yardımcı olacağını söylemelerini söyleyin. Daha İyi Toplu Taşıma Yasası Yoluyla Daha Güçlü Topluluklar, hepimizin etrafta dolaşmak için daha fazla seçeneğe sahip olduğu, daha temiz bir ulaşım sistemi ile bir gelecek yaratmada çok önemli bir adımdır.

Nezaket Endişeli Bilim Adamları Birliği, Denklem. Yazan: Kevin X. Shen, Kuzeydoğu Ulaştırma Politikası Analisti/Savunucusu

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://cleantechnica.com/2024/01/19/can-federal-transit-operations-funding-foster-healthy-thriving-sustainable-communities-yes-heres-how/