Mali Davranış Otoritesi, Motor finansmanı şirketleri ile onların komisyoncuları veya otomobil satıcıları arasındaki tarihi anlaşmaları daha derinlemesine inceleyeceğini duyurdu artan şikayetler nedeniyle, bunların bir kısmı Finansal Ombudsman Hizmeti tarafından onaylandı. Peki endişesine neden olan şey nedir?
Şikayetlerin seviyesi artıyor. Tüketicinin tazminatını kazanmak için davalarla mücadele eden hukuk uzmanları olan hasar yönetimi şirketleri (CMC'ler), hala bir sonraki PPI yanlış satış tarzı ulusal skandalı arıyor ve birçok CMC, motor finans şirketlerinin ana hedef olup olmadığını test ediyor.
Ve yakın zamanda Mali Ombudsman komisyona odaklanan bazı iddiaları onayladı. Black Horse Motor Finance'in, 2016 yılında satış noktası finansmanını kullanarak bir araba satın alan Bayan Y'ye, Bayan Y'nin davasında kullanılan ihtiyari komisyon modeli Black Horse'un "şirketin çıkarları arasında doğası gereği bir çatışma yarattığı" gerekçesiyle tazminat ödemesine hükmedildi. Broker'a, Broker'ın daha fazla komisyon alabilmesi için Black Horse'un kabul edebileceğinden daha yüksek bir faiz oranı belirlemesi yönünde bir teşvik sağladığından" ve Black Horse'un Bayan Y'nin çıkarlarını gerektiği gibi dikkate almadığı için Bayan Y'nin çıkarları ve ona adil davran.
Aynı karar, Barclays Partner Finance ile Kasım 2018'de araba satın almak için koşullu bir satış sözleşmesi imzalayan Miss L arasındaki davada da aynı kararı verdi. Komisyoncunun Barclays Partner Finance'tan düzenleme için komisyon aldığına dair kendisine önceden bilgi verilmedi. koşullu satış sözleşmesine ya da komisyonun krediye ödediği faize bağlı olmadığı belirtildi. Ombudsman, BPF'nin Bayan L'ye adil davranmadığını tespit etti.
Her ne kadar Mali Ombudsman'ın kararları münferit vakaların spesifik gerçeklerine dayansa da, bu kararların diğer tüketicileri ve onların temsilcilerini, motorlu taşıt finansmanı anlaşmalarının satılma şekli nedeniyle tazminat alma olasılığı konusunda uyarması muhtemeldir ve bu da şikayetleri önemli ölçüde artırır.
“DCA'ları içeren motor finansmanı anlaşmalarının sayısı göz önüne alındığında, firmalara yönelik çok daha fazla şikayetin olabileceğini ve bunların firmalar tarafından reddedilmesi halinde potansiyel olarak Mali Ombudsman'a da yönlendirilebileceğini öngörüyoruz. Mali Ombudsman'ın kararlarının DCA şikayetlerindeki artışın nedeni değil, tetikleyicisi olduğunun farkındayız" dedi.
30,000 ile 2019 yılları arasında motor finans firmaları tarafından 2023 kadar şikayet vakası reddedildi ve bunların çoğu DCA'larla ilgili olabilirdi. Reddedilen davaların çoğu daha sonra Finansal Ombudsman Hizmeti'ne yönlendiriliyor ve FCA, son başarılardan bu yana, otomotiv finans şirketlerinin dikkatli ve tutarlı bir şekilde yönetmesi gereken binlerce iddianın daha yolda olma ihtimalinin bulunduğunu kabul ediyor.
FCA şunları ekledi: "DCA'larla yapılan motor finansmanı düzenlemelerinden zarar gören tüketicilere, firmalardan düzenli, tutarlı ve verimli bir şekilde ve pazar bütünlüğünü koruyacak ve geliştirecek şekilde uygun tazminatın sağlanmasını sağlamak istiyoruz.
"Bu sonuç göz önüne alındığında, firmalara DCA şikayetlerini ele almaları için daha fazla zaman vermenin mantığa aykırı görünebileceğinin farkındayız. Ancak yukarıda da belirtildiği gibi, şikayetlere yanıt vermek için mevcut süre sınırlarının düzenli, tutarlı ve etkili bir çözüme ulaşmamızı engelleyebileceğinden endişe duyuyoruz. Bu nedenle, bu politika beyanında ortaya konulan kuralların doğrudan sonucu, mevcut şikayetleri ele alma kurallarındaki zaman sınırlarının sunduğu zarar riskini yönetmektir; bu arada, alternatif bir yaklaşımın daha uygun olup olmayacağını belirlemek için çalışmalar yürütüyoruz. daha uzun vadede.”
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.am-online.com/news/finance/2024/01/11/why-is-the-fca-concerned-about-motor-finance-commission
