Şirket finansmanını revize etmek için Doğu saatiyle 4:40'ta güncellendi.

WASHINGTON — Uzay aracı üreticisi Apex, 4 Mart'ta fırlatıldıktan sonra ilk uydusunun hayatta ve iyi durumda olduğunu söyledi.

Los Angeles merkezli şirket, Aries SN1 uzay aracıyla bağlantı kurdu ve başarıyla işletiyor. SpaceX'in Transporter-53 araç paylaşımı görevinde fırlatılan 10 faydalı yükten biri Kaliforniya'daki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü'nden.

Apex'in genel müdürü Ian Cinnamon, 5 Mart'ta yaptığı bir röportajda, uzay aracının konuşlandırıldıktan sonraki saatlerde, yani kalkıştan yaklaşık 70 dakika sonra devreye alınmasının iyi gittiğini söyledi. "Herkes her şeyin tamamen nominal olmasını umuyor" dedi. "Her zaman aksaklıklar oluyor ama bence ekibimiz her şeyi çok hızlı bir şekilde halletmeyi başardı."

Şirketin, uzay aracı için, kendisini yönlendirmek ve güç üretmek için güneş enerjisi dizilerini dağıtmanın yanı sıra telemetriyi iletmek için bir UHF işaretini açmak da dahil olmak üzere, ilk operasyonlarını mümkün olduğunca özerk hale getirecek bir yazılım geliştirdiğini söyledi.

"Daha önce 10 dakika, hatta bir saat için bütçe ayırdığımızda, bu tam otonom sekansın tamamlanması yaklaşık 30 dakika sürdü, dolayısıyla bu performanstan çok etkilendik" dedi. Tek sorun daha sonra, kontrolörlerin daha yüksek bant genişliğine sahip bir S-bant iletişim bağlantısına geçmesiyle ortaya çıktı; kendisi bunu, şirketin o zamandan beri çözdüğü uzay aracının kendisiyle değil, yerdeki belirtilmemiş bir sorundan sorumlu tuttu.

"Devreye alma işlemini bu kadar hızlı gerçekleştirebildiğimiz için gerçekten heyecanlıyız" dedi. Şirket artık uzay aracı üzerinde çeşitli "stres testlerine" yöneliyor ve uzay aracını yazılım geliştirme için yörüngede bir test ortamı olarak kullanıyor.

Apex, Aries SN1'i yalnızca teknoloji tanıtım görevi olarak kullanmayı planlamıştı. Ancak şirket, Cinnamon'un üç "büyük savunma unsuru" olarak adlandırdığı ve şirketin açıklamayı reddettiği diğerleri de dahil olmak üzere, uzay aracında yük taşıması için birkaç müşteriyi sıraya koydu. Bu müşterilerin iletişimden uç bilişime ve uzay alanı farkındalığına kadar çeşitli yükleri uçurduklarını söyledi. Apex'in ayrıca uzay aracında, arka planda Dünya varken uzay aracının görüntülerini çekmek için bir "selfie kamerası" olan bir yükü de var.

"Stratejik ortaklara ve gelecekteki müşterilere gitmek istedik" ve onlara yükleri için bir uçuş fırsatı sunmak istedik, dedi ve hepsinin bu yükleri uçurması için Apex'e para ödediğini ekledi. "O zaman, eğer gördüklerini beğenirsen, işbirliği yapmaya devam edebiliriz."

Başlangıç, Ekim 7.5'de 2022 milyon dolarlık bir başlangıç ​​finansmanı topladı Aries için temiz bir sayfa tasarımından ilk uzay aracının fırlatılmasına kadar geçen bir yıllık zaman çizelgesinin, kendisinin bildiği boyuttaki bir uydu için en hızlı geliştirme süresi olduğunu ve toplamda 50 milyon dolardan fazla olduğunu söylüyor. Aries, 100 kilogram ağırlığında ve ilave 100 kilogram yük taşıyabilen ESPA sınıfı bir uzay aracı otobüsü.

Cinnamon, ikinci Aries uzay aracının şu anda temiz bir odada monte edildiğini ve üç parçanın daha hazır olduğunu söyledi. Uzun vadeli Aries ve daha büyük uydu otobüslerinin seri üretimini yapmayı planlayan şirket, Los Angeles'ta yeni bir fabrikaya taşınmayı planlıyor bu yıl.

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://spacenews.com/first-apex-spacecraft-working-well-after-launch/