Araba sürerken pek çok şey oluyor, bu nedenle ikinci bir çift göz güvende kalmanıza yardımcı olabilir. Araç içi kamera bu ekstra dikkati sağlar ve yoldayken içinizin rahat olmasına yardımcı olur. En iyi araç içi kameralar, siz direksiyon başındayken olup bitenleri zaman damgaları ve GPS koordinatlarıyla yüksek çözünürlüklü videoyla izler. Hatta arabanız park halindeyken bile kayıt yapabilirler ve siz uzaktayken arabanızı takip etmenize yardımcı olurlar.

İhtiyaçlarınız için en iyi araç içi kamerayı seçerken öncelikle ön, ön/iç veya ön/arka modeli isteyip istemediğinizi düşünmelisiniz. Ayrıca, ne kadar geniş bir görüş açısına ihtiyacınız olacağına da karar vermek isteyeceksiniz. Ayrıca ses kontrolü veya park asistanı gibi dikkate alınması gereken özel özellikler vardır. Araç içi kamera kullanmanın çeşitli nedenleri olduğundan, herkese uyan tek bir modelin olmadığını anlıyoruz. Bunu aklımızda tutarak, aşağıda çeşitli özelliklere ve fiyatlara sahip her türden en iyi araç içi kameraların bir listesini derledik.

Araç içi kamera satın alırken nelere dikkat etmeniz gerektiği konusunda daha fazla bilgi için en iyi seçimlerimiz altındaki satın alma kılavuzumuza göz atın. Araç içi kamera satın aldıktan sonra kılavuzumuzu okuyarak biraz zaman kazanın ve hayal kırıklığından kurtulun araç kamerası nasıl kurulur hakkında.

10 / 16 / 2023 güncellendi: Vantrue N5'i 360 derecelik görünüm için en iyi yeni seçimimiz yaptık. Bu mükemmel dört kanallı model, piyasadaki tüm araç içi kameraların en iyi kapsamını elde etmek için size ön, arka ve çift kabin kameraları sunar.

Araç kamerasında nelere dikkat edilmelidir?

Araç kamerası satın alırken video özellikleri, kayıt seçenekleri, güç bağlantıları ve daha pek çok konuda ne düşünmeniz gerektiği konusunda size adım adım anlatacağız. 

Video yetenekleri

• Çift kanal desteği: Hem ön hem de arka veya iç (kabin görünümü) kameraları çalıştırmak istiyorsanız ihtiyacınız olan şey budur. İç kameralar genellikle araç kamerası üzerinde bulunur, ancak arka kameralar ayrıdır ve ek kablolama gerektirir. 
• Oldukça geniş bir görüş alanı: 90 derecelik görüş alanına sahip kameralar göreceksiniz, ancak 120 ila 140 derece arasında giderseniz etrafınızdakileri daha fazla yakalayabilirsiniz. Bazı kameralar 160 ila 180 derecelik lensler sunar. Görüş alanı ne kadar genişse, balık gözü bozulmasının o kadar fazla olduğunu ve telafi etmek için daha fazla işlem yapıldığını unutmayın.
• Gündüz ve gece video kaydı (gece kalitesi büyük bir değişkendir)
• Kızılötesi aydınlatma Aracınızın kabinindeki gece olaylarının iyi bir şekilde yakalanmasını sağlamak istiyorsanız önemlidir.
• HDR (yüksek dinamik aralık) gerekli değildir, ancak daha iyi kontrast nedeniyle daha ayrıntılı video sağlar. Ayrıca genellikle daha zengin rengi gösterir.
• WDR (geniş dinamik aralık) yukarıdaki gibidir, ancak genellikle kontrastı değil yalnızca rengi ifade eder.
• 4K UHD'ye mi ihtiyacınız var? Daha yüksek çözünürlüklü bir görüntünün görselliğinin kurbanı olmak kolaydır. Testlerimizde, 4K videodan (2160p) elde edilen ayrıntılı kazanç değişebilir, ancak depolama yatırımı sürekli olarak ağırdır: 1080p depolamanın dört katı veya her üç dakikalık video için yaklaşık 1 GB. Çoğu amaç için 1080p daha tutumlu günlük seçimdir. Genel olarak en iyi seçimlerimiz arasında yer alan bir özellik olan 4K UHD'den kaçınmayın, ancak maliyetin haklı olup olmadığını anlamak için önce yorumları okuyun.

Kayıt seçenekleri

• Sürekli döngü kaydı depolama gereksinimlerini en aza indirmek için. Video kaydedilir, ardından kaydedilmedikçe belirli bir aralıkta hemen üzerine yazılır. Bir olay algılandığında video otomatik olarak kaydedilir (üzerine yazmaya karşı korunur). Çoğu araç içi kamera, yer kalmadığında eski kayıtların üzerine yazar. 
• Bulut depolama birkaç araç içi kamera ile mevcuttur. Gerçek zamanlı olarak buluta yükleme yapmak, hasara ve hırsızlığa karşı güzel bir korumadır - hırsızın araç kamerasını hemen öldürecek kadar akıllı olmadığı varsayılırsa. Olay videoları güvenli bir şekilde çevrimiçi olarak saklandığından, araç filolarını yönetenler için de kullanışlıdır.
• Kendi kendine çalışan kayıt güç kesildiğinde, tüm olayı yakaladığınızdan emin olabilirsiniz. Bunun için bir pil veya büyük bir süper kapasitör gerekir (aşağıdaki "Güç bağlantıları" bölümüne bakın). Kamera, kapanmadan önce kameranın 12 voltta ne kadar süre çalışacağını belirlemenize izin veren bir ayara sahip olmalıdır. 
• Olay kaydı darbe (G) sensörleri tarafından veya park modundayken (aşağıya bakın), hareket algılama ile tetiklenir.
• MicroSD kart depolama Daha pahalı araç kameraları bir depolama kartı içerir. Bazıları daha büyük kartlarla gelir ve bazı bütçe modelleri olmadan gelir. Kartla birlikte genellikle paketler bulunur. Bazı kameralar, Miofive 4K gibi kablolu dahili depolamayı tercih eder.

Güç bağlantıları

Çoğu insanın satın almadan önce düşünmediği bir şey, araç kameralarının arabanızdaki bir güç kaynağına fiziksel bir kabloyla bağlanmasıdır. Bu kablo bazen yoldan çekilebilir, ancak muhtemelen bir yerde gevşek kablo asılı kalır. Bunu bazen daha uzun veya daha kısa bir kabloyla (veya profesyonel bir kurulumla) düzeltebilirsiniz. Güç seçeneklerinizi düşünürken bunu aklınızda bulundurun:

• Yardımcı 12 volt güç (yeterli): Çoğu satıcı, araç kameralarına yardımcı 12 voltluk elektrik prizi (çakmak olarak da bilinir) ve USB kabloları aracılığıyla güç vermekle uğraştı. Göze hoş görünmeyen bir kablo geçişine yol açabilir ve arabayı kapattığınızda güç kaybolur, ancak bu evrensel ve kolaydır.
• Kablolu 12 volt güç (daha iyi): Çoğu satıcı, çizgi kamını, çizginin arkasındaki kablo demetinizdeki sabit bir 12 voltluk kaynağa doğrudan bağlayan kitler sunar. Bu, her zaman açık güç sağlar, ancak kurulumu özellikle kolay değildir.
• OBD-II 12 volt güç (daha iyi): Owl ve PureCam gibi aykırı değerler, sabit 12 voltluk güç için OBD-II konektörünü kullanır. OBD-II'den USB'ye güç kabloları artık ayrı olarak mevcuttur (kablo demetinden sabit 12 volt güç çeken donanım kitlerine alternatif olarak). Herhangi bir araç içi kamerayı barındıracak bir USB Tip-A bağlantı noktasına sahip birini öneririm. Gördüğüm sabit kabloların çoğu mini USB. Tek dezavantajı, uzun bir kablo çalışmasıdır, çünkü OBD-II bağlantı noktası genellikle sürücünün sol dizinin yanında, gösterge panelinin altındadır.
• Arka görüş 12 volt güç (daha iyi): Süper kısa kablo geçişine sahip başka bir seçenek de, otomatik kararan dikiz aynanızı kullanarak araç kameranıza güç vermektir. Bunun için adaptörleri adresinde bulabilirsiniz. Dongar Teknolojileri. Arabanız uygunsa, bu açık ara en iyi seçeneğinizdir.
• Pil (veya süper kapasitör) gücü: Birçok araç içi kamera, çarpışma sırasında olduğu gibi, normal gücü kaybettikten sonra kısa bir süre için araç içi kamın çalışmasına izin veren süper kapasitörlerle birlikte gelir. Yine de çok uzun süre kayıt yapmıyorlar ve bazen de hiç kayıt yapmıyorlar. Pil, 12 voltluk güç kesildiğinde bile tüm olayı kaydetme şansınızı artırır. Çalışma süresi yeterliyse araç kapalıyken de bir süre kayıt yapmanızı sağlar. 

Diğer kullanışlı özellikler

• Telefon bağlantısı gerekli değildir, ancak videonun boşaltılmasını ve araç içi kameranın yapılandırılmasını kolaylaştırabilir. Kısa bir süre önce (12/15/2020) telefon uygulamalarının Android'in sonraki sürümlerini gerektirmeye başladığını fark ettik. 8 yaşından büyük bir şeyi sallıyorsanız, bunu aklınızda bulundurun.
• GPS: Bir anlaşmazlığı çözmek için yakaladığınız videoyu kullanırsanız, bu özellik devrilme noktası olabilir. Videoya filigran eklemek yaygındır, ancak videoya yerleştirildiğinde, GPS bilgisi seyahatlerinizi haritalamak için de son derece yararlıdır. GPS ayrıca daha iyi kameralarda saati otomatik olarak ayarlayacaktır.
• Park izleme: Bu iki anlama gelebilir. Kart alanından ve pilden tasarruf etmek için araç içi kamerayı sürekli olarak düşük kare hızı modunda çalıştırma veya bekleme modunda çalıştırma ve hareket veya g-kuvvetleri algılandığında uyanma. Birkaç gün boyunca 12 volt kapalıyken arabayı izlemeye yetecek kadar büyük pili olan kameraları inceledik, ancak çoğu kamera sabit 12 voltluk bir kaynak gerektirir.

Araç kameralarını nasıl test ederiz

Araç kameralarını test etmek için çok az insan coğrafi olarak benim kadar iyi durumda. İki blok içinde dört ve altı şeritli ana caddeler, çok sayıda bisiklet şeridi, koşucular, köpek gezdiriciler, kulakları tıkanmış yayalar ve hem kamu hem de özel otobüslere hizmet veren büyük bir otobüs bağlantısı vardır. Yakın kazalar için fırsatlar sonsuzdur.

Her araç kamerası için, bunu yapmanın kolaylığını ve rahatlığını değerlendirerek onu arabama monte ediyorum. İpucu: Birçok araç kamerası, ön camınıza monte etmek için yapıştırıcıya güvenir. Sıcak koşullar, yapışkanı koruyan filmin çıkarılmasını neredeyse imkansız hale getirebilir. Filmi serin bir ortamda çıkarın veya takmadan önce bir veya iki dakika buzdolabına koyun.

Her bir araç kamerasını birkaç gün ve gece süren sürüş, video kaydı ve görüntü kalitesini değerlendirerek geçirdim. Son birkaç yılda incelediğim tüm araç içi kameralar iyi gündüz videosu çekiyor. Bununla birlikte, gece videosu genellikle bulanık gölgeler ve far parlaması tarafından rahatsız edilir. Bununla birlikte, yeni sensörlerin tanıtımıyla kalite hızla gelişiyor. Her incelemede gece çekimlerine yakından bakın. 

Tüm özellikleri deniyorum: Düğmeler, ekran kontrolleri, uygulamalar. Arka görüş desteği ve GPS'in yanı sıra, ürünler arasındaki en belirgin farklar, arayüz kontrolleri ve bazı modellerde aldığınız şeritten ayrılma ve çarpışma uyarıları gibi ekstra özelliklerdir. Onları deniyorum… ve kapatıyorum. Pratikte genellikle bana şerit değiştirdiğimi, yoğun trafikte olduğumu ya da yolum yeni kesildiğimi söylüyorlar. Bunu biliyorum. Ek olarak, çarpışma uyarıları genellikle tam olarak yanlış zamanda dikkatinizi dağıtmaktan başka bir şey yapmak için çok geç gelir. 

Sizinle ilişkilendiremediğim tek şeyin, testlerim nispeten kısa bir süre içinde gerçekleştiğinden, herhangi bir araç kamerasının uzun ömürlülüğü olduğunu unutmayın. Lütfen çeşitli sitelerdeki kullanıcı incelemelerini kontrol edin ve garantiye dikkat edin.