Elektrikli Dondurma Dağı Testi – CleanTechnica

Websitesine kayıt olun : CleanTechnica'dan günlük haber güncellemeleri e-postada. Veya bizi Google Haberler'de takip edin!

Başka bir yaz için zaman gelmişti New England yolculuğuPlanlarımız, Waitsfield, Vermont'a gitmekti. Çılgın Nehir Glen kayak alanı ("Eğer yapabiliyorsanız kayak yapın") ve bir aile üyesinin tatil evinde kalın. Elbette, 2017 Chevy Bolt EV'mi sürmek bir dağ testi olurdu, çünkü Connecticut'taki 627′ rakımından Roxbury Dağı'nın tepesindeki yaklaşık 2500′ rakımına geçecektik. Dört saatlik yolculuğu iki bölüme ayırmamız gerekecekti, eyaletler arası yolların yakınında mevcut hızlı şarjı bulma ve yukarı tırmanış aküyü daha hızlı tüketeceği için menzili yönetme hedefimiz olacaktı.

Bölüm 1: White River Junction'daki Hilton'da Başarılı Hızlı Şarj

5,000 milden fazla yol kat etmişken yeni Bolt aküsü, gösterge paneli pil doluyken yaklaşık 250 mil menzil gösteriyor. Green Mountain eyaletine kuzeye doğru yürüyüşteki planımız bir mola vermekti ve hızlı şarjın pili tamamen doldurması için bir saatten biraz daha az bir süremiz olacaktı. Birçok yol gezgini gibi biz de hızlı şarj cihazları aradık çünkü bunlar aracın piline, 2. seviye şarj cihazları Çoğu EV sürücüsünün evde veya işte kullandığı. Genellikle, hızlı şarj cihazları yaklaşık yarım saatte, az çok, %80 seviyesine ulaşır.

Kocam onu ​​tanımladı White River Junction'daki Hampton by Hilton. O noktada CT'den yaklaşık 2.5 saat uzaklıktaydı ve vardığımızda yaklaşık 170 mil menzil kullanmıştık. Çok katlı otoparkta yavaşça dolaştık ve bunun aptalca bir iş olup olmadığını merak etmeye başladım. Sonra — işte! — köşeyi döndüğümde Flo hızlı şarj cihazı belirdi.

Bolt'u aldığımdan beri yolda yaşadığımız en iyi şarj deneyimlerinden biriydi.

Flo uygulaması hesabımı tanıdı, birkaç ekrana dokundum ve elektronlar yola çıktı. Otelin içinde, resepsiyon görevlileri oldukça misafirperverdi. Bize otelin WiFi'ına ve ev yapımı çikolatalı kurabiyelere erişim teklif ettiler. Temiz tuvaletler ve rahat lobi, yoldayken bize bir hediyeydi.

Tebrikler, Hampton ve Flo!

EV'ye yenilenmiş bir şekilde döndük ve daha kuzeye, Vermont'a doğru güvenle yola koyulduk. Gevşek çakıl yollarda dağlara tırmandık ve aştık ve diğer taraflardan, parıldayan derelerin olduğu yemyeşil vadilere doğru yavaşça indik.

Bölüm 2: Seviye 1 Chevy Bolt'ta dolaşırken şarj etme

Kocam içeri girdi Mad River Gözlem Noktası ve Bolt'u park ettim. Ben buzdolabındakileri alırken, kocam etrafta dolaşıp dışarıdaki bir elektrik prizini buldu. Oldukça uzun bir uzatma kablosuna sahip olan bu Level 1 prizi, evden uzakta olduğumuzda şarj ihtiyacımızın çoğunu karşıladı. Elbette, oldukça yavaştı ama yeterli oldu, prize takıp dağın yamacında olgun köknarların ve yaprak döken ağaçların şemsiyesinden ışığın değişmesini izlerken.

Bölgeyi Waitsfield'dan başlayarak keşfettik Mad River Cam Galerisi ve Zanaatkar GalerisiTurumuzu komşu kasabalara doğru genişlettik ve sonunda Ben ve Jerry'nin FabrikasıRenkli cazibe merkezi, Scoop Shop, Flavor Graveyard ve çocuklar için oyun alanı gibi alanlarla doluydu. Ayrıca ücretsiz Seviye 1 şarj cihazları da vardı! (Flo hızlı şarj cihazı vardı ama zaten EV'lerle doluydu.) Bu yüzden fişe taktık, fabrika turuna çıktık, biraz örnek Mango dondurması yedik ve biraz elektron alırken biraz da saçma sapan eğlendik.

Haftanın ilerleyen günlerinde, Kuzeydoğu Krallığı'nın güney kesiminde yer alan Vermont, Peacham'da yeni bir arkadaşımızı ziyaret etmeye davet edildik. Jock'un tarihi evi elektrikle çalışan bir harikadır (ve siz, sevgili okuyucu, gelecekteki bir yazıda bu mühendislik harikası hakkında daha fazla şey öğreneceğinizden emin olabilirsiniz) CleanTechnica makale). Bizi kendi ahırındaki Seviye 2 şarj cihazına nazikçe bağladı, kendi Hyundai KonaEV yakınlarda park ettik. Turladık, sohbet ettik ve daha sonra öğle yemeği yedik Three Ponds Sandviç Mutfağı (Vegan Tempeh Bahn Mi sipariş ettim ve oldukça lezzetliydi. Ayrıca tatlı olarak kesinlikle Maple Creemees'lerini denemenizi tavsiye ederim - yerel bir harika!).

Tatilimiz sona ererken, nispeten rahat bir şekilde şarj edebilme yeteneğimizden ve istediğimiz yere yedek pil şarjıyla ulaşma konusunda hiçbir stres yaşamamaktan oldukça memnunduk.

Eve dönüşümüzün nasıl olacağını bilmiyorduk.

Bölüm 3: Ne? Uygulama öyle demesine rağmen Seviye 3 Ücretlendirmesi yok mu?

Connecticut, Pomfret'teki Flo istasyonu gerçekten kırsal bir toplulukta yer alıyor ancak oldukça büyük yolları birbirine bağlayan bir güzergah üzerinde yer alıyor ve hızlı bir şarj için orada durmayı çok seviyoruz. Yaz ilerledikçe ve Bolt'ta yolculuk yapma konusunda giderek daha rahat hale geldikçe, şarj istasyonlarını bulmanın tek duraklı yolu olarak Flo uygulamasını seçmeye başladım.

A tipi bir insan olduğum için, dağ yamacındaki vahamızdan ayrılmadan önceki gün, bizi yazlık Connecticut evimize yaklaştıracak olan Interstates 89 ve 91 boyunca şarj istasyonları aramak için biraz zaman ayırdım. Flo uygulamasını kullandım ve "Bolt EV'im için", "FLO", "DC Fast" ve "mevcut" olarak filtreledim. Biraz kaydırdıktan sonra, beni Brattleboro, Vermont'a götüren gerçekten şık bir gezi planlayıcısı buldum - eve giden yolun yaklaşık yarısı. Kocama danıştım ve eve dönüş yolculuğu için tercih edilen yerin burası olacağı konusunda anlaştık.

Yol tarifi için Flo uygulamasının "Gezi planla" seçeneğini kullandım ve iki saatten biraz fazla bir süre sonra vardım. Yine, bir dizi birbirine bağlı otoparkı dikkatli bir şekilde incelemem gerekti, ancak sonunda şarj istasyonunu bulduk. İki şarj kablosu vardı, ancak bunlardan yalnızca biri Bolt'un J1772 uyumlu fişi için ayrılmıştı. Hatta bir Flo şarj cihazı bile değildi. Başka bir sürücü önünde durmuş, iPhone'unu sallıyor ve hafifçe vuruyordu. Kocam, sinirli EV sürücüsü geldi, eyalet dışından gelenlerin şarj edebilmesi için başka bir şarj cihazı bulmayı nazikçe teklif etti.

Cömert teklifini reddettik ve bu sefer Massachusetts, Greenfield'da bulunan başka bir hızlı şarj istasyonuna doğru yola koyulduk. Yaklaşık 80 mil beklenen şarjla varacaktık ki bu da kabul edilebilir bir şey olurdu. Ayrıca, muhtemelen vızıltılı eyaletlerarası yolda eve gidemeyeceğimiz için orada şarj olmamız da gerekecekti.

Tüm tesisin etrafında birkaç tur attıktan sonra şarj cihazını Big Y otoparkında bulduk. Bu bir ChargePoint Seviye 2 şarj cihazıydı. O noktada başka seçeneğimiz yoktu. ChargePoint uygulamasında oturum açtım, birkaç ekrana tıkladım ve şarj etmeye başladım. Oldukça kısa bir süre sonra, ilk 45 dakikalık şarjın ücretsiz olduğunu ancak sonraki saatin ücretinin saatte 3.00 dolara çıkacağını söyleyen bir mesaj aldım. Hala makul olsa da, bu şarj cihazının bizi yarı şarja bile ulaşabileceğimiz bir noktaya getirmesi saatler alacaktı. Bu yüzden 15 mil ekledik, ücretsiz elektronlar aldık ve eyaletlerarası yolun sağ şeridinde 60 mil hızla eve doğru süründük.

Ormanın içindeki dere kenarındaki sevimli kulübemize vardığımızda göstergede yaklaşık 18 mil şarjımız kaldığı yazıyordu.

EV Dağ Test Gezisi Hakkında Son Düşünceler

Bugün evde Flo uygulamasını biraz daha titizlikle inceledim. Şimdi fark ediyorum ki filtreler eski 1967 Camaro'mdaki aptal ışıklara benziyor — olabilecek ama ille de olmayabilecek şeylerin simgeleri. Gelecekteki yolculuklarım için daha iyi bir hızlı şarj planlayıcısı olmam gerekecek. Yine de bu yazın yoldaki şarj deneyimleri bir bütün olarak geçen yaza göre çok daha olumluve önümüzdeki yazın daha da iyi olması muhtemel.

Ah, ebedi iyimser...

"Bugün gerçekten hızlı şarj altyapımız yok" diyor David Slutzky, Fermata EnerjiAraçtan şebekeye şarj sistemleri inşa eden y, Bloomberg. Şarj ağları ABD'de daha hızlı ve daha büyük istasyonlar inşa ediyor, ancak halihazırda EV sahibi olanlarımız için bu yeterince erken değil. Otomobil üreticileri artık maksimum şarj oranının otomobil alıcıları için belirleyici bir faktör olduğunu fark ediyor gibi görünüyor ve gelecek modellerde bu seçeneği vurguluyorlar.

"Müşterinin beklentileri ile sitede gördükleri arasında hala çok fazla tutarsızlık görüyoruz" diyor operasyonlar başkan yardımcısı Anthony Lambkin. Amerika'yı uyar"Harika haber şu ki, çok sayıda yeni sürücümüz var ve bu, öğrenme eğrisi gerektiren şeylerden sadece biri."

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://cleantechnica.com/2024/09/07/the-electric-ice-cream-mountain-test/