Zephyrnet Logosu

Ekran testi

Tarih:

Su teknolojisi şirketi Hydro International, Scottish Water tarafından işletilen bir atık su arıtma tesisinde işletme giderlerini ve karbon ayak izini azaltma konusundaki son başarısı hakkında yazıyor.

Bir Kuhn KHU-S Multirake Boomerang 70mm kaba ızgara, büyük kaba ızgaraları kaldırarak FSM yürüyen merdiven ızgaralarına koruma sağlar.

Carbarns Atıksu Arıtma İşleri (WwTW), Glasgow'un güneydoğusundaki Wishaw'da, Clyde Nehri vadisinde yer almaktadır. Site, Wishaw ve Overtown bölgelerinden 7'in üzerinde bir nüfusa hizmet veren İskoç Su arıtma tesislerinin 'Clyde 54,000' grubunun bir parçasıdır. Körfez çalışmaları ile birlikte sahada birincil ve ikincil arıtma ve fosfor giderimi bulunmaktadır. Tesisten arıtılan su, Clyde Nehri'ne boşaltılıyor.

Carbarns WWTW'deki 6 mm'lik ince giriş ızgaraları, özellikle akışların normalden daha yüksek olduğu ve daha fazla enkaz içerdiği fırtına olaylarının ardından, ekran panelleri plastik olduğundan ve kırılmaya çok yatkın olduğundan düzenli olarak arızalanıyordu. Scottish Water, sahada yedek paneller stoklamak ve bunları hava durumuna bağlı olarak her hafta sık sık değiştirmek zorundaydı.

Giriş ızgaraları arızalandığında, birincil çökeltme tanklarına önemli miktarda paçavra beslenerek çamur pompalarında tıkanmalara neden oluyordu. Fırtına koşullarında ekranlar devre dışı kaldığında, baypas ekranı dakikalar içinde kapanarak yedek operatörlerin sahaya ulaşmaları için yeterli süreye izin vermez ve yakındaki bir mülkte su baskınına neden olur. Sonuç, operasyon ekibi tarafından bu tıkanıklıkları ve blokajları temizlemek ve temizlemek için önemli miktarda zaman ve kaynak harcandı.

En büyük etkiler finansal ve karbonla ilgiliydi. Carbarns WWTW normalde arıtma çamurunu doğrudan Glasgow yakınlarındaki Daldowie yakıt tesisine gönderir ve burada onu yenilenebilir, düşük karbonlu bir biyokütle yakıt peleti haline getirir. Bununla birlikte, giriş ızgarası arızalarından kaynaklanan çamurdaki yüksek paçavra içeriği nedeniyle, doğrudan Daldowie Yakıt Fabrikasına gönderilemedi ve daha sonraki işlemler için diğer tarafta yaklaşık 20 mil uzakta bulunan Shieldhall WWTW'ye götürülmek zorunda kaldı. Glasgow. Bu, Daldowie'ye pompalanmadan önce çamuru ek arıtma için Shieldhall'a taşıyan haftada 23 tanker içeriyordu. İlgili maliyetler önemliydi.

çözüm

Scottish Water, sahayı değerlendirmek ve bir çözüm önermek için Hydro International'ın Birleşik Krallık Atık Su Hizmetleri ekibi M&N ile birlikte çalıştı. Ekip, daha büyük kaba ızgaraları kaldırarak FSM yürüyen merdiven ızgaralarına koruma sağlamak için bir Kuhn KHU-S Multirake Boomerang 70 mm kaba ızgara kurdu. Daha sonra iki FSM FRS 111 yürüyen merdiven ızgarası 60° açıyla yerleştirildi ve kanalizasyon akışının ince bir şekilde engellenmesi için her biri 770 l/s'lik etkileyici bir maksimum akış kapasitesi sağladı.

Ekranlar, tüm ekipmanlar için sağlanan kontrol panelleri tarafından otomatik olarak yürütülen bir görev bekleme modunda çalışmaktadır. Ekranların her biri, servis, bakım veya onarım için devre dışı bırakılması gerektiğinde, tüm akışı tedaviye götürme kapasitesine sahiptir. Güçlü ekran panelleri paslanmaz çeliktir, bu nedenle fırtına akışlarına dayanabilir ve zayıf plastik bazlı malzeme ekranlarının ilk sorunuyla mücadele eder. Bezleri işlemek, yıkamak ve sıkıştırmak üzere iki Kuhn KWP-HD 400/1200 yıkama presine taşımak için bir yıkama sistemi kuruldu.

Yeni giriş işleri paketi kurulduktan sonra, sistemde hiçbir paçavra kalmadığından emin olmak için Birincil çökeltme tankları ve Havalandırma tankları temizlendi. Bu, Daldowrie Fuel Plant çamuru tekrar kabul etmeden önce 106 £ ek maliyetti.

Hydro International'ın Ulusal Satış Müdürü Simon Light, "Daha fazla taşmayı önlemek ve yüksek maliyeti ve karbon etkisini azaltmaya yardımcı olmak için Carbarns WWTW için yüksek kaliteli etkili bir çözüm bulmamız gerekiyordu. çamur oluşturuyordu. Uzman giriş işleri ekibimiz, eleme, yıkama, taşıma, sıkıştırma ve susuzlaştırmayı tek bir uygun maliyetli ve sürdürülebilir bağımsız çözümde birleştiren sağlam, güvenilir bir giriş sistemi tasarladı ve kurdu.”

Scottish Water'da WW Operasyonları Takım Lideri Stephen Heatley şunları söyledi: “Projenin Eylül 2020'de tamamlanmasından bu yana, artık çamurun işlenmek üzere doğrudan Daldowie Yakıt Tesisine taşınabilmesi sayesinde maliyetlerde ve karbon kullanımında önemli bir azalma oldu. Operasyon personelinin daha önce tıkanıklıklarla uğraşmak ve temizlik yapmak için harcaması gereken reaktif süre önemli ölçüde azaldı ve morali iyileştiren zincirleme bir etkiyle proaktif görevlere harcanacak daha fazla zaman sağladı."

İngiltere Atık Su Hizmetleri ekibi bundan sonra her yıl ekranların bakımını yapacak ve ekipmanın optimum performansta çalışmasını sağlamak için bakım sağlayacaktır.

Yeni giriş işleri eleme, yıkama, taşıma, sıkıştırma ve susuzlaştırmayı tek bir uygun maliyetli ve sürdürülebilir bağımsız sistemde birleştiriyor.
spot_img

En Son İstihbarat

spot_img