Zephyrnet Logosu

E-Mobilitede Girişimcilik

Tarih:

Yatırım yaparken sermayeniz risk altındadır.

-

E-bisikletler, birkaç yıldır Avrupa'daki şehirlerin sokaklarında dolaşıyor ve e-bisiklet talebindeki büyüme yavaşlama belirtisi göstermiyor. E-bisikletler yalnızca milyonlarca şehir sakini için uygun bir ulaşım şekli olmakla kalmaz, aynı zamanda daha sağlıklı, daha aktif bir nüfus ve daha temiz bir atmosfer için de elverişlidir.

Ne zaman Analog Hareket kurucular Nav Gornall ve Jack Chalkley ilk olarak Londra'ya taşındılar, pazarda insanların daha iyi, daha hafif ve daha şık e-bisikletler için bir boşluk olduğunu fark ettiler. aslında binmek istedim. Böylece, bir tane yaptılar ve kısa bir süre sonra, dünya çapında 2,000'den fazla şehrin sokaklarına 400'den fazla e-bisiklet koydular.

İşte kurucuların hikayesinin tamamı.

-

Analog Motions'ın e-bisikletlerini farklı kılan nedir?

Ürünlerimiz, indirgeyici bir tasarım sürecinin sonucudur. Çoğu e-bisiklet şirketi, ek bir felsefe benimser. Daha fazla - daha fazla teknoloji, daha fazla özellik, daha fazla her şey. Zıt bir tezi benimserken e-bisiklet dünyasında biraz başına buyruk biriyiz; daha fazlasını kaldırarak daha iyi bir deneyim oluşturabileceğimizi. Gereksiz olanı ve bize iyi hizmet etmeyen şeyleri soyarız. Bu 'şeylerin' birçoğunun aslında olağanüstü bir deneyim ile ortalama bir deneyim arasında perde görevi gördüğünü keşfettik. Bu, hafif, güzel, erişilebilir ve güvenilir e-bisikletler olarak kendini gösterir. İhtiyacınız olan her şeye sahip olan ve ihtiyacınız olmayan hiçbir şeye sahip olmayan e-bisikletler. 

Şirketi kurmaya ilk ne zaman karar verdiniz ve onu yerden kaldırmak için ilk iş emri neydi?

Resmi olarak 2017'de kurulduk, bu yüzden hala oldukça genç bir şirketiz. Nav, 2015 yılında bir fikir ve ilk prototiplerle başladı ve Jack bir yıl kadar sonra katıldığında gerçek bir şirket, her biri farklı eğilimlere sahip ürün tasarımcıları olarak benzersiz ve son derece alakalı beceriler getiren bir arkadaş şirketi olduk. 

İlk prototipleri sürdükten sonra, yarattığımız değeri hemen fark ettik. O zamanlar ikimiz de günde 20 km gidip geldik ve Londra Metrosunu e-bisikletlerle terk ettiğimizde, ayda 30 saat tasarruf ettiğimizi ortaya çıkardığımızda şaşkına döndük! Zaman, gerçekten sınırlı olan tek kaynaktır (Nav, aksini söyleyen herkesi devralacaktır) ve bu nedenle kendimiz için bu sonlu birimlerden 30 tane daha kazandıktan sonra, şimdi bir startup'a verecek bu zengin maldan biraz daha fazlasına sahip olduk. Haftada birkaç kez, sabahın erken saatlerine başlamak için işten sonra ve hafta sonları buluşurduk. Bunu Kickstarter'a başlamadan bir yıl önce yaptık. Şu anda o küçük uykuyla koştuğumuzu hayal etmek zor, ne yaptığımıza gerçekten inandık ve en önemlisi, gerçekten eğlenceli bir zamandı.

2018 yılında, 1 destekçinin desteğini alarak AM498 e-bisikletimizi Kickstarter'da piyasaya sürdük. Destek bizi şaşırttı ve bundan sonra ne olacağı konusunda hiçbir fikrimiz olmadan işimizi bıraktık; ama başaracağımıza güvendik.

E-bisiklet pazarı rekabetçi, Analog Motion'ın pazar payı elde etme ve tüketicilerin gözünde öne çıkma planları nelerdir?

Pazar rekabetçidir. Ama aynı zamanda değil. Hiçbiri değil ve ikisi de. Bu yanlış bir ikilemdir çünkü endüstri talep kadar hızlı büyüyor. Sektör raporları, 17 yılına kadar AB'de satılan 2030 milyon e-bisikletin 2: 1 araba satıldığını söylüyor. Otomobillere, mecazi ve fiziksel olarak e-bisikletlerin önünü açan bir saygımız var. Yollarımızın ne kadar düzgün ve geniş olduğunu gözlemleyin! E-bisikletler için önemli bir talep ve zevk alabilecekleri bol miktarda alan nedeniyle, rekabet için de alan olduğuna inanıyoruz; hoş geldiniz.

Nihayetinde, tüketiciler olağanüstü bir e-bisiklet deneyimi arzuluyor. Bunu bildiğimizde, e-bisiklet donanımının sunduğumuz deneyimle amansız bir şekilde bağlantılı olduğunun da farkındayız. Bir e-bisiklete sahip olmak, binmek kadar sahip olmak kadar zahmetsiz olmalıdır. 

Benzersiz bir bakış açısıyla geldik. Bisiklet endüstrisinden işe almıyoruz, bunun yerine teknoloji endüstrisinden yararlanıyoruz. Mirasından önemli ölçüde faydalanırken, ürün yol haritamız endüstri kurallarını sorgulayan ürünler içerir. 

Analog Motion'ın 500 yıllık bir görevde olduğu hakkında şaka yapıyoruz. Startup bir maratondur, sprint değil. Kurucular bundan hoşlanmıyorsa kimse hoşlanmaz. Bunu bir gülümsemeyle yapıyorsak, hiçbir şey çok fazla çaba gerektirmez ve her zaman zaman vardır. Tutku azaldığında ve başka bir hisse senedine indiğinde bir şirkete neler olabileceğini gözlemledik. 

Doğru hızda büyümemiz için ihtiyaç duyduğumuz şeyi yükseltmeyi amaçlıyoruz. Doğru stratejileri, yani kitle fonlaması kullanarak, hızlı büyümeyi kanıtladık ve şimdi ve gelecekte de çoğunluk mülkiyetini koruduk. Bu stratejinin bizler, hissedarlarımız ve içinde bulunduğumuz dünya için doğru olduğuna inanıyoruz.

Tüketiciler şu anda Analog Motion bisikletlerini nerede bulabilir?

Dünyadaki 300 şehirde, amaçlarını yerine getirirken onları sokaklarda bulacaksınız. Henüz bir tane yoksa, doğrudan çevrimiçi mağazamızdan satın alabilir veya Avrupa'daki Pure Electric mağazalarında bulabilirsiniz.

İlerleyen daha fazla ülkede daha fazla insana ulaşmak için stratejiniz nedir?

Zaten küreseliz, Kickstarter ve Indiegogo 1. günde varsayılan durumumuzu yaptı. İnsanların uzayda hareket etmelerine yardımcı olmanın anahtarı, harika olduğu kadar erişilebilir olduğu kadar olağanüstü bir deneyim tasarlamaktır. Bu yıl tam olarak bunu yapmayı hedefleyen yeni sahiplik biçimlerini deniyoruz. Elektrikli bisikletlere herkes erişebilir.

Covid-19 pazarda ne gibi değişiklikler getirdi?

Covid-19'un başlangıcından bu yana, bisiklet altyapısına yapılan yatırımlara ve e-mobilite konusundaki tutumlarda bir gecede bir değişime tanık olduk ve bu, sektörü 3 yıl içinde geleceğe hızlandırdı. E-bisikletler 2020'den önce zaten büyük bir büyüme segmentiydi ve COVID-19, e-bisiklet satışlarında yıllık% 92 artışla bu eğilimi güçlendirdi. Avrupalıların 30 yılına kadar yılda 2030 milyon bisiklet satın alması bekleniyor, yarısından fazlası elektrikli olacak ve bunların çoğu bizim tasarımlarımız olacak.

Şimdiye kadarki en büyük zorluk neydi?

Bu bir yolculuk. Ve şimdi zorlukların ne anlama geldiğini anlamaya başlıyoruz. Her zorluk, kendimiz ve işimiz hakkında yeni bir şeyler öğrenmek için bir fırsattır. Parmağın her zaman içe doğru işaret etmesi ve 'bu mücadelede ne öğrenebilirim ki bir daha deneyimlememe gerek kalmasın' demesi gerekir. 

Bu tutumu benimsemek, aslında acı çekmek istediğiniz için değil, test edilene kadar mutlaka doğru olmayan kendi anlatılarınızdan özgür olmak istediğiniz için daha fazla zorluğa özlem duymanıza neden olur. Engeller aslında yoldur.

Ayrıca ilginç bir gözlem, farkına bile varmadan sık sık zorluklarla karşılaştığımızdır - sadece önceden covid acele saatlerde metro banliyösüne sorun. Sıkışık, terli, gürültülü bir arabada durmak pek iyi değil. Bu yüzden eski düşünme tarzlarının hala geçerli olup olmadığını sorgulamalıyız.

Son 12 ayda, şirketi bir sonraki büyüme döngüsü için destekleyecek süreçleri yansıtmak ve inşa etmek zorunda kaldık. Biz yaptık ve yapmaya da devam ediyoruz. Bu benzersiz içgörüyü, e-bisikletlerimizden birini kullanan herkes için yaratmamız gereken deneyim makinesine yükledik.

E-bisiklet görevlilerinin yararlanmadığı bu pazarda büyüme potansiyeli en yüksek nerede sizce?

Bu sorunun cevabını tam olarak biliyoruz ama hiçbir şey söylemiyoruz. 

Analog Motion'dan sonra ne bekleyebiliriz?

E-bisikletlerimizi sürmek zahmetsizdir ve sahip olmalarının zahmetsiz olmasını istiyoruz. Bu yıl, bağlantılı e-bisiklet sistemimizin gelişimini ve olağanüstü bir e-bisiklet sahipliği deneyimi oluşturacak yeni sahip olma biçimlerini hızlandıracağız.

Kalabalığa yatırım yapma fırsatı vermeye karar vermenizin nedeni nedir?

Kalabalık tarafından yaratıldık, böylece kalabalığa geri döneceğiz. Birincisi işi başlatan, ikincisi 2 milyon sterlin toplayan iki başarılı ürün kitle fonlaması gerçekleştirdik. Ürünümüzü geliştirmek, gelecek nesillerin tasarımlarını bilgilendirmek ve gelecekteki iş modellerini keşfetmek için topluma yöneliyoruz.

Bu kadar çok destekçinin de bize yatırımcı olarak katılmaya devam ettiğini görmek harika. 

Girişimcilik dışındaki tutkunuz nedir?

Nav: Boş zamanlarımı gerçekliğin doğasını sorgulayıp dinleyerek, DJ'lik yaparak ve bazen elektronik müzik üreterek geçiriyorum. 

Jack Archer: Uygulamalı olmaktan ve işleri güçlendirmekten hoşlanıyorum.

Herhangi bir halk figürü ile öğle yemeği yiyebilseydiniz, kim olurdu ve neden?

Nav: Tim Ferris ile oturmayı çok isterim. The 4 Hour Work Week adlı kitabının sonuçtan çok süreç için bir metafor olduğunu anlamam utanç verici derecede uzun zaman aldı. Düşünmeye devam ettim, yanlışlıkla bir sıfır atlamış olmalı. Bu sefer daha yakından ilgileniyorum. İnsan duyguları üzerine henüz yayımlanmayan kitabı hakkında sorularım var. Neden sorusunu sormaya devam ettiğinizde, insan duyguları, hem kişisel hem de ticari olsun her kararın temelinde yer alır. Buna aykırı bir görüşe sahip olanlarla güreşeceğim 🙂 

Jack Archer: Eğer kilitlenme bize bir şey öğrettiyse, o da herhangi birinin şirketi bir ayrıcalıktır, o yüzden arkadaşlarımla tekrar öğle yemeğine gitmek isterim, eğer sayılırsa? 

E-bisiklete geçmek isteyen birine ne tavsiye edersiniz?

Jack Archer: E-bisiklet, şehir hayatı için hiç akıllıca değil. Uzayı bozar ve şehirleri küçültür. Dene. 

Nav: Daha fazla zamana, paraya ve iyiliğe sahip olmaktan nefret ediyorsanız, e-bisikletlere geçmeyin.

-

Analog Motion'ın misyonunu desteklemek için, şimdi sahayı ziyaret edin.

Michaela Salomon

Michaela Salomon

Kampanya Destek Ekibi

Kaynak: https://www.seedrs.com/learn/blog/founder-stories/entrepreneurship-in-e-mobility

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img