KARIYA, JAPONYA, 27 Eylül 2022 – (JCN Newswire) – DENSO Corporation bugün görüş sensörünün algılama açısını genişlettiğini ve sensörün yol güvenliğini artırmak için bir aracın etrafındaki yayaları ve bisikletleri tanıma yeteneğini artırdığını duyurdu. Görüntü sensörü, Kuzey Amerika pazarı için 13 Nisan 2022'de duyurulan SUBARU Legacy Outback'in ve Japon pazarı için 1 Eylül 15'de tanıtılan yepyeni SUBARU Crosstrek(2022)'in bazı sınıflarında kullanılıyor.

Görüş sensörü

Birçok trafik kazası, bisikletlilerin ve yayaların aniden yollara yan taraftan girmesiyle meydana gelmektedir. Japonya'da bu tür kazalar, yayaların karıştığı tüm trafik kazalarının yaklaşık %30'unu ve 70 yaşın altındaki çocukların karıştığı trafik kazalarının yaklaşık %12'ini oluşturmaktadır.(2) Sürücüler, küçük çocukları ve aniden yola giren hızlı bisikletleri görmezlikten gelebilirler. yan ve onları fark etseler bile, zamanında tepki vermekte zorlanırlar ve kazalar meydana gelebilir. Avrupa'daki yeni araç değerlendirme programı (Euro-NCAP), konunun öneminin farkında olarak, yeni araçların yol kenarlarından yayaları ve bisikletlileri tespit edebilmesini gerekli kılmıştır.

DENSO bu sorunu çözmeye karar verdi ve görüş sensörünün algılama açısını 128 dereceye çıkarmayı başardı(3). Bu, düşük hızda giderken yoldan geçen bisikletleri tespit etmeyi mümkün kıldı ve Euro-NCAP tarafından öngörülen değerlendirme koşullarını(4) karşılıyor. Böylece sensör, kavşaklarda ve araçların, motosikletlerin, bisikletlilerin ve yayaların çeşitli hızlarda gelip gittiği diğer alanlarda kazaların önlenmesine yardımcı olacak.

Daha geniş bir algılama açısı çok daha fazla nesneyi algılayabilir, bu da tehlikeli olmayan nesnelerin de algılandığı anlamına gelir. Bu, sensörün hangisinin tehdit olduğunu ve hangisinin olmadığını deşifre etmesini kritik hale getirir. Örneğin, sensör bir bisikletlinin karşıya geçmek üzere olduğunu algıladığında, bisikletçi fren yapıp durursa araç çarpışmadan sürüşe devam edebilir. Bununla birlikte, otonom acil frenleme etkinleştirilirse, araç davranışı sürücü için hoş değildir ve beklenmedik davranışı nedeniyle başka tehlikelere neden olması muhtemeldir. Yapay zeka teknolojisi ile nesnelerin önceden tespit edilmesi, bu tür nesnelerin zaman serisi tahminine dayalı olarak gerçekten bir risk oluşturup oluşturmadığının belirlenmesi ve gereksiz araç davranışlarının en aza indirilmesiyle daha geniş bir açı ve pratik kullanım avantajları elde edilmiştir.

DENSO, güvenlik özelliklerini tüm araçlara yaymak amacıyla kullanıcıları tatmin eden güvenlik ürünleri geliştirmeye kararlıdır.

(1) Tamamen yeni Subaru Crosstrek, 2022 sonbaharında resmi olarak duyurulacak
(2) Kaynak: Trafik Kazaları Araştırma ve Veri Analizi Enstitüsü tarafından yayınlanan “2019 Trafik İstatistikleri”nde (kazaya karışan diğer taraflara göre ihmali ciddi olan) yayaların ihlal/yaş grubu bazında trafik kazası sayıları
(3) Görüş sensörünün algılama açısı, DENSO'nun ölçümüne dayanmaktadır.
(4) Kendi aracı 20 km/s hızla giderken bir bisikletin 10 km/s'de bir yolu geçtiği bir durumda tehlike tespiti için değerlendirme koşulları. Görüş açısı açısından sağlanması zor olan koşullar; algılama açısı genişletilerek karşılanmıştır.

Referanslar:
Kuzey Amerika için SUBURU 2023 Outback
www.subaru.co.jp/news-tr/2022_04_13_163459/
Japonya için Yepyeni Subaru Crosstrek
www.subaru.co.jp/news-tr/2022_09_15_174049/

Daha fazla bilgi için www.denso.com/global/en/news/newsroom/2022/20220927-g01/ adresini ziyaret edin.