COVID aşısı yaptırmamayı seçenler bunun bedelini ödeyebilir sigorta Aşılanmamış sürücülerin ciddi bir araba kazası geçirme ihtimalinin ortalama bir sürücüye göre %70'ten daha fazla olduğunu ortaya koyan yeni bir çalışma sayesinde yenileme süresi. Peki bu, aşılananların sonuçta 5G süper güçlerinden faydalandığı anlamına mı geliyor? Hayır, çalışma yazarları diyor ki; bu, birden çok türde riskli davranış sergileyen insanlara yalnızca bir örnektir.
Çalışma, yayınlanan Amerikan Tıp Dergisi (h / t için Kısmet) Aralık ayının başlarında, 11'den itibaren Kanada'nın Ontario kentindeki 2021 milyondan fazla sürücünün kaza raporlarını ve aşılama durumunu değerlendirdi. İncelenen dönem boyunca, 6,682 kişi şiddetli kazalara karıştıktan sonra hastaneye kaldırıldı; bunların %75'i (5,000) aşısızdı. Bilinen diğer durumlara karşı değerlendirildiğinde, tahmin edilen riskin büyüklüğü (%72) uyku apnesi ile ilişkili artışa benzer, alkol kötüye kullanımı ile ilişkili olandan daha az ve diyabet ile ilişkili olandan daha fazladır.
Çalışmanın yazarları, "Verilerimiz aşı tereddütünün veya riskli sürüşün potansiyel nedenlerini araştırmıyor" dedi. "Bir olasılık, hem aşı tercihlerine hem de artan trafik risklerine katkıda bulunan, hükümete güvensizlik veya özgürlüğe olan inançla ilgilidir. Farklı bir açıklama, günlük risklere ilişkin yanlış anlamalar, doğal korumaya inanç, düzenlemeye karşı antipati, kronik yoksulluk, yanlış bilgilere maruz kalma, yetersiz kaynaklar veya diğer kişisel inançlar olabilir. Alternatif faktörler arasında siyasi kimlik, olumsuz geçmiş deneyimler, sınırlı sağlık okuryazarlığı veya halk sağlığı yönergeleri hakkında şüphelere yol açan sosyal ağlar yer alabilir. Bu öznel bilinmeyenler, daha fazla araştırma konusu olmaya devam ediyor.
Başka bir deyişle, bir aşıyı atlamak aslında sizi arabanızla kaza yapma olasılığınızı artırmaz; bu sadece, onu zaten çökertecek türden bir insan olma ihtimalinizin daha yüksek olduğu anlamına gelir, bu yüzden otomatik sigorta şirket aşı durumunuzla ilgilenebilir, özellikle bilet geçmişi, puanlar veya kötü kredi gibi diğer faktörler dahil olmak üzere aleyhinize başka şeyler varsa. Sigortanın pahalı olması, bir arabanın doğası gereği güvensiz olduğu anlamına gelmez; genellikle arabanın tipik olarak çektiği sürücü tipiyle bir o kadar (daha fazla değilse) ilgisi vardır. Aktüerya biliminde her veri noktası önemlidir.
Yazarlar, çalışmanın diğer bazı yaygın yanlış kanıları bozduğunu söyledi. Yeni başlayanlar için, trafik güvenliğinin sağlık eşitsizlikleriyle ilgisiz olduğu iddialarının aksine, kazaların orantısız bir şekilde yoksulları kapsadığını gösteriyor. Daha da önemlisi, sosyal mesafenin daha az ciddi trafik olayına yol açacağı iddiasıyla çelişiyor. karayolu ölümlerinin artmasıyla ilgili diğer raporlar pandeminin başlangıcından beri.
Ancak şunu bir düşünün: Ya COVID sırasında sürücülerin durumu kötüleşmediyse, ama en başta bir pandemi sırasında risk alanların yollarda olma olasılığı çok daha yüksekse?
İlgili video:
.embed konteyner {position: relative; padding-bottom: 56.25%; Yükseklik: 0; taşma: gizli; max-width: 100%; } .embed-Konteyner iframe .embed-konteyner nesne, .embed konteyner embed {position: absolute; Üst: 0; Sol: 0; En: 100%; height: 100%; }
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- Plato blok zinciri. Web3 Metaverse Zekası. Bilgi Güçlendirildi. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.autoblog.com/2022/12/14/covid-vaccine-status-insurance-rates/
