AI teknolojisi, birçok endüstrinin ayrılmaz bir parçası haline geliyor. Otomotiv sektörü bunun en önemli örneğidir. Küresel otomotiv şirketlerinden beklentiler 74.5 yılına kadar yapay zekaya 2030 milyar dolar harcamak.
Otomobilin ilk günlerinden, yani 1901'de, otomobil gelişmeyi hiç bırakmadı. Sanayileşmenin yükselişi, otomobilin birçok hanede yaygınlaşmasına yol açtı. 1970'lerin başında mikroişlemci teknolojisinde kaydedilen ilerlemelerle, otomotiv endüstrisi kısa sürede ilkel de olsa ilk versiyonlarını geliştirdi. akıllı arabalar. Bu arabalar, yakıt yönetimi ve otomatik şanzımanlar gibi temel işlevleri düzenleyen yerleşik bilgisayarlara sahipti. Son 50 yılda, endüstri gelişmeyi asla bırakmadı.
Otomotiv teknolojisinin modern çağında arabalar, 100 milyondan fazla kod satırı kullanan 15'den fazla elektronik kontrol sistemiyle birlikte gelir. Bu, modern otomobillerin sadece 10 yıl önce hayal bile edilemeyen şekillerde AI teknolojisinden yararlanmasına izin verdi.
Otomotiv sektöründe yapay zeka teknolojisini kullanmanın birçok faydası var. Birçok şirket, daha enerji verimli ve uygun maliyetli araçlar oluşturmak için yapay zekayı kullanıyor. Bununla birlikte, AI aynı zamanda arabaları daha güvenli hale getirmeye de yardımcı oldu.
Yapay Zeka Modern Arabalarda Güvenliği ve Emniyeti Artırıyor
Modern otomobiller hem güvenlik hem de bilgi-eğlence özellikleriyle doludur. Bu özellikler AI olmadan mümkün olmazdı. Bu arabalara yapay zeka yerleştirmenin birçok faydası olmasına rağmen, en büyük satış noktalarından biri, araçları daha güvenli hale getirmesidir.
Hatta modern otomobilin akıllı bir cihaza dönüştüğünü, güncellemelerin yanı sıra güncellemeler de gerektirdiğini söyleyebiliriz. otomotiv siber güvenliği. O kadar çok akıllı cihaz internet üzerinden bağlanmaya ve iletişim kurmaya başladı ki, bu “ağ duyarlı” cihazları tanımlamak için Nesnelerin İnterneti (IoT) terimi ortaya çıktı. Günümüzün otomobilleri de farklı değil ve aynı zamanda IoT “cihazları” olarak sınıflandırılıyor.
Yeni AI teknolojilerinin bu muazzam patlamasının arkasındaki itici faktörler nelerdir? Hepsi nereden geldi ve neden birdenbire her yere gömülmüş gibi görünüyorlar? Araçları nasıl daha güvenli hale getiriyorlar?
Bugün sahip olduğumuz bağlantılı teknolojinin, mikroişlemcili otomobillerin ilk yıllarında mevcut olmamasının ana nedeni basittir. Hızlı ve güvenilir kablosuz iletişim o zamanlar ticari olarak mevcut değildi. Örneğin iletişim standardı 4G'yi alın. Ticari olarak kullanıma sunulduğundan, otomotiv OEM'leri otomobillerde daha fazla iletişim teknolojisine sahip olma esnekliğine sahip olmaya başladı. Otomobillerin mobil ağlara daha yüksek hızlarda bağlanmasına izin vererek, bu mevcut bant genişliğini kullanabilecek özelliklerin geliştirilmesini teşvik etti.
Aynı şey kesinlikle 5G teknolojisi için de söylenebilir. Daha yüksek iletişim hızları, daha özel araç içi teknolojilere izin verir. uzun yıllar gördükten sonra öz-sürüş araba Sürücüleriyle iletişim kurma yeteneğine sahip Hollywood'da, bu yetenek sonunda erişilebilir oldu. Hepsi dış teknolojik gelişmeler yüzünden. Araç sahiplerinin her zaman fark etmedikleri şey, kaputun altında araç kabininde yaşadıklarından çok daha fazlasının olduğudur. Günümüzde çoğu modern otomobil, mikrosistem altyapılarında yerleşik bir tür yapay zeka (AI) ile birlikte gönderilir.
Bu AI bir olarak kullanılabilir güvenlik özelliği, gerçek zamanlı risk değerlendirmesi gibi, örneğin olası bir olay tespit edildiğinde sürücüyü uyarmak. Diğer kullanımlar, otonom olarak sürebilen araçları içerir. Yapay zekanın otomotiv pazarına girişi 100'ten bu yana %2015 arttı.
Ağ bağlantılarını yapan ve kabul eden otomobillere sahip olmak birçok gelişmeyi hızlandırmış olsa da, aynı zamanda çok tehlikeli bir kapı, isterseniz bir pandora'nın kutusunu da açtı.
2015 yılının Temmuz ayında, iki bilgisayar korsanı bir Jeep Cherokee'nin kontrolünü uzaktan ele geçirmeyi başardı. otoyolda sürüş. Bu, iki çok önemli soruyu vurguladı: "Bu ağ bağlantılı otomobiller kötü niyetli aktörlerden ne kadar güvenli?" ve “OEM'ler bunun bir daha olmasını önlemek için ne yapmalıdır?”. Bu olay sosyal medyada viral olduktan sonra, Chrysler bu tür saldırılarla mücadele etmek için bir yazılım yaması yayınladı.
Özetle, OEM'lerin ileriye giden yolda iki ana alana odaklanması gerekiyor. Birincisi, yüksek kaliteli yazılım geliştirmek. Hata içeren yazılımların hem işlevsellik hem de siber güvenlik için geliştirmenin tüm aşamalarında uygun şekilde test edilmesi gerekir. Endüstri ayrıca yazılım testlerinin ve özellikle siber güvenlik testlerinin otomasyonunun daha güvenilir ve daha güvenli sistemlerle sonuçlandığını göstermiştir. Gelişmiş buluşsal yöntemler ve yapay zeka modellemesi kullanan OEM'ler, çok sayıda koşulu simüle edebilir ve bu modelleri otomasyon kullanarak hızlı bir şekilde takip edebilir.
OEM'ler ayrıca tahmine dayalı yapay zeka modelleri oluşturmak için ürettikleri araçlardan gelen canlı geri bildirimleri kullanır. Bu tahmine dayalı modeller daha sonra herhangi bir yeni geliştirmenin temelini oluşturacak ve yazılım geliştiricilere olası tuzaklar konusunda rehberlik edecektir.
Yapay Zeka, Daha Güvenli Araçlar Nesline Öncülük Ediyor
Otomobillerin geleceği, en hafif tabirle, heyecan verici. Yapay zeka teknolojisi bu dönüşümde kilit rol oynuyor. OEM'ler, otomatik siber güvenlik ve kalite testleri yoluyla ürünlerinin güvenliğini sağlayabilirlerse, sınır gökyüzü olacaktır. Mevcut ve gelecekteki riskleri güçlendirirken ve azaltırken müşterilere en fazla faydayı sağlamak. Tümü, yenilikçi yapay zeka uygulaması ve otomatik siber güvenlik testi aracılığıyla.
Sonrası Cıvatalardan Botlara: Yapay Zeka Otomotiv Endüstrisini Nasıl Güçlendiriyor? İlk çıktı SmartData Toplu.
