Bonza'nın kurucu ortağı ve baş işletme görevlisi Peter McNally'nin, pozisyona atandıktan sadece beş ay sonra yeni başlayan havayolu şirketinden ayrıldığı ve muhtemelen havayolunun planlanan yıl ortası lansmanını tehlikeye attığı bildiriliyor.
raporuna göre AFR, Eski meslektaşları Tim Jordan ve Rick Howell ile birlikte bütçe başlangıç şirketini kuran eski bir Virgin Blue mezunu olan McNally, havayolunun ilk iç hat seferlerini başlatmasından sadece aylar önce hemen Bonza'dan ayrıldı.
Bonza, Cairns, Mildura, Newcastle ve Whitsunday Coast dahil olmak üzere 25 destinasyona 16 güzergahtan oluşan ilk ağ teklifinin ayrıntılarını nihayet açıkladıktan sadece üç hafta sonra geldi.
Virgin Blue'nun önceki üst düzey operasyon müdürü ve Swissport'un havaalanları ve ticaretten sorumlu eski başkan yardımcısı McNally, Ekim ayında resmi olarak Bonza'nın COO'su olarak atandı.
McNally ayrıca daha önce Darwin'de Airnorth COO'su, Hindistan LCC IndiGo operasyonları baş danışmanı ve daha önce Qatar Airways'de ağ operasyonları başkan yardımcısıydı.
Bir Bonza sözcüsü AFR'ye McNally'nin yaklaşmakta olan havayoluyla “yolları ayırdığını” doğruladı.
“Arkasında düzenleyici başvuru sürecimize liderlik eden ve olmaya devam edecek olan çok yetenekli bir ekip bırakıyor” dediler. Çıkış koşulları şu anda bilinmiyor.
Sözcünün ayrıca, McNally'nin şirketten ayrılmasının, Bonza'nın Avustralya havacılık güvenliği düzenleyicisinden Hava Operatörleri Sertifikasını güvence altına alma kabiliyetinde gecikmeye yol açacağı yönündeki spekülasyonları da küçümsediği bildirildi.
Bonza CEO'su Tim Jordan, geçen ay Avustralya Havacılığına yaptığı açıklamada, havayolunun AOC'sini Sivil Havacılık Güvenliği Otoritesinden (CASA) güvence altına almak ve 2022'nin ortalarında ilk yurt içi uçuşlarını başlatmak için yolda olduğunu söyledi.
Ücretsiz Havacılık haberleri, gelen kutunuza teslim edildi
Kayıt olun Avustralya Havacılık Havacılıkla ilgili en son haberleri almak için hızlı e-posta bülteni.
ABD'li özel yatırım şirketi 777 Partners tarafından desteklenen havayolu, uzun zamandır eğlence amaçlı seyahat edenler için "noktadan noktaya" bir modeli benimsediğini, dünyadaki diğer düşük maliyetli taşıyıcılara benzer bir iş modelinde yerleşik rakipleri tarafından göz ardı edilen rotalara düşük frekansta hizmet verdiğini iddia etti. ABD ve Avrupa.
Haber, Virgin Australia CEO'su Jayne Hrdlicka'nın yaklaşmakta olan yeni başlayan havayolu şirketi Bonza'nın iş stratejisiyle ilgili endişelerini paylaşmasıyla geldi ve denizaşırı ülkelerde faaliyet gösteren düşük maliyetli, düşük frekanslı eğlence seyahat modelinin Avustralya'ya dönüşmeyebileceğini savundu.
Hrdlicka, "Daha önce hiç bağlantı görmemiş iki şehri birbirine bağlıyorsanız, haftada iki kez uçuyorsanız, o pazarda temel bir varlık oluşturmak çok zor" dedi. Avustralya.
"Avrupa'da, ABD'de ve Kanada'da olduğu gibi, milyonlarca insanın olduğu devasa bir pazar ve buna grup turları ve Avustralya'da gerçekte aynı şekilde var olmayan benzer şeylerle yaklaşabilirsiniz." dedi.
Sonuçta Hrdlicka, Bonza'nın stratejisini “ilginç bir fikir” ve “farklı bir yaklaşım” olarak nitelendirdi.
“Nasıl olacağını göreceğiz” dedi.
Hrdlicka, Bonza'nın stratejisini eleştiren ilk Avustralyalı havacılık patronu olmaktan çok uzak, özellikle de start-up'ın şu anda herhangi bir büyük yerli havayolu tarafından hizmet verilmeyen pazar bölümlerine odaklanacağı iddiası.
Kasım ayında, Rex Airlines başkan yardımcısı John Sharp, Bonza'nın hangi güzergahlarda olduğunu sorguladı hem şu anda Qantas, Rex veya Virgin tarafından hizmet verilmeyecek hem de piyasaya yeni giren bir kişiyi sürdürmek için yeterli talebe sahip olabilecek bir sistem sunabilir.
“Bu bizim için bir muamma… Nedir bu pazarlar? Servise değerse, Qantas, Virgin veya Rex orada bunu yapıyor olurdu, "dedi Sharp.
Daha sonra, Aralık ayında, Qantas CEO'su Alan Joyce şu uyarıda bulundu: havayolu şirketi yeni giren Bonza'ya karşı "kendi bölgemizi savunacak"ve benzer şekilde Qantas'ın dokunmadığı yerel veya bölgesel eğlence rotaları olup olmadığı konusunda şüphe uyandırıyor.
“[50'den beri] yaklaşık 2020 yeni iç hat güzergahına başladık. Bu yüzden, çoğunu kapsadığımızı düşünürdüm, ama belki de yapmıyoruz.
"Yani, para kazanabilecekleri benzersiz bir değer teklifi bulmaları harika. Fantastik, botlarını doldur ve kaçırdıysak yazıklar olsun.”
Eleştirilere rağmen, Bonza CEO'su Tim Jordan, Bonza'nın doğrudan bölgesel ve eğlence destinasyonlarını rakiplerinden çok daha ucuza bağlama sözünü yerine getireceğinden emin.
Jordan, "Dünyanın geri kalanı bize bu güveni veriyor" Avustralya Havacılığına söyledi.
“Özellikle akıllıca, zekice veya benzersiz bir şey yapmaya çalışmıyoruz. Aslında, dünyanın başka yerlerinde zaten başarıyla uygulanmış olan [bir modeli] kopyalamaya çalışıyoruz.
"Yani bu bize o güveni veriyor."
Avustralya Havacılık ile kendi havacılık yolculuğunuza başlayın. Bugün kaydolun $49.95 ve şunlara erişimin keyfini çıkaracaksınız:
Önemli hikayeleri derinlemesine incelediğimiz havacılık podcast'leriBilgilendirici aylık güncel olaylar raporumuzSizi haberdar etmek için her zaman bize güvenebilirsiniz.
Şimdi katılın ve tüm bu avantajlardan bugün yararlanmaya başlayın.
