İki Boeing 737 MAX kazasında ölenlerin yakınları ve avukatları, hafta içinde ABD Başsavcısı Merrick Garland ile görüşecek. Söz konusu yakınları ve avukatlar, ABD Adalet Bakanlığı'na karşı yasal işlem başlattı. Yasal işlem, DOJ'un geçen yılın başlarında MAX kazaları konusunda Boeing ile bir anlaşma yapmasıyla ilgili.
737 MAX mağdurlarının yakınları Adalet Bakanlığı'nı mahkemeye verdi
Haber Ajansı reuters ABD Adalet Bakanlığı'nın bu haftaki duruşmada toplantıyı doğruladığını bildiriyor. Kazada ölen bazı kişilerin yakınları, ertelenen kovuşturma anlaşmasına itiraz ederken geldi.
Ekim 2018'de Lion Air tarafından işletilen 737 MAX, Jakarta'nın Soekarno-Hatta Uluslararası Havaalanından kalktıktan kısa bir süre sonra denize düştü. Yüz seksen dokuz yolcu ve mürettebat öldü.
Mart 2019'da Etiyopya Havayolları'na ait bir 737 MAX, Addis Ababa ile Nairobi arasında uçuş yaparken düştü. Kazada uçaktaki 157 kişi hayatını kaybetti. Daha sonra dünyanın dört bir yanındaki yargı mercileri uçağı yere indirdi ve uzun süredir devam eden bir skandal Boeing'i sarstı.
Soruşturmanın ardından ABD Adalet Bakanlığı Boeing'i komployla suçladı. DOJ şunları söyledi: “Boeing çalışanları, 737 MAX uçağının operasyonuyla ilgili FAA'dan maddi bilgileri gizleyerek ve aldatmacalarını örtbas etme çabasına girişerek, açık sözlülük yerine kâr yolunu seçtiler.”
Kurban yakınları Boeing ile yapılan müzakereler konusunda bilgisiz kaldı
Ocak 2021'de Adalet Bakanlığı, Boeing'in 2.5 milyar ABD dolarının üzerinde para cezası ve tazminat ödemesine tabi olan komplo suçlamasını çözmeyi kabul etti. Bu şunları içeriyordu: Uçak üreticisi fona 500 dolar ödüyor ölenlerin mirasçılarına, yakınlarına ve yasal hak sahiplerine tazminat ödenmesi.
Ancak bazı akrabalar ve avukatları, Adalet Bakanlığı'nın Boeing ile bu anlaşmayı yaparak haklarını ihlal ettiğini söylüyor. Aralık 2021'de mahkemeye bir dilekçe sunarak mahkemeden Boeing'in cezai kovuşturmaya karşı dokunulmazlığının kaldırılmasını talep ettiler.
Adalet Bakanlığı'nın Ocak 2021 anlaşmasını müzakere ederken hiçbir zaman mağdurların ailelerine ve temsilcilerine danışmadığı iddia ediliyor. Akrabaların davaya tarafları, müzakere sürecinin gizli olduğunu ve Boeing'e avantajlı, ertelenmiş bir soruşturma anlaşması sunmak için tasarlandığını söyledi.
"Boeing ve hükümet, müzakerelerle en çok ilgilenenleri, yani kurbanların ailelerini kasıtlı olarak dışladı." Şu anda Utah Üniversitesi'nde hukuk profesörü olan eski bir federal yargıç olan Paul Cassell, ABD yayınına şunları söyledi: Kurumsal Suç Muhabiri.
“Hükümet, müzakerelerini Boeing'in kurbanlarından gizleyerek, federal suçların mağdurlarını koruyan geniş bir haklar bildirgesi olan Suç Mağdurlarının Hakları Yasası'nı açıkça ihlal etti.”
737 MAX'ın kaza etkileri devam ediyor
Çoğu kurbanın ailesi anlaşmayı ilk olarak haberlerden öğrendi. Başsavcı ile yapacakları görüşmenin haberi bu haftaki duruşmanın ardından ortaya çıktı. Bu haftaki duruşmada Boeing, önergelerine resmi olarak yanıt vermeden önce kurbanların aileleriyle görüşmek üzere kısa bir ara vermeyi başarıyla talep etti.
Adalet Bakanlığı'nın iki kazanın ardından Boeing'e yönelik soruşturması, uçak üreticisinin güvenlik sorunlarını Federal Havacılık İdaresi'nden gizlemeye yönelik önemli bir suç komplosunu ortaya çıkardı.
Kritik olarak, soruşturma, Boeing'deki iki teknik pilotun, Manevra Karakteristiklerini Artırma Sistemi (MCAS) adı verilen ve Boeing 737 MAX'ın uçuş kontrol sistemini etkileyen önemli bir uçak parçasında yapılan değişiklik hakkında bilgi keşfettiğini ortaya çıkardı.
Adalet Bakanlığı'nın bu pilotlar aracılığıyla iddia ettiği bilgileri aktarmak yerine Boeing, bu bilgiyi gizledi ve FAA'yı MCAS konusunda aldattı. Her iki kazaya ilişkin araştırmalarda, MCAS'taki tasarım kusurlarının kazalara katkıda bulunduğu ortaya çıktı.
Ekim 2021'de bu teknik pilotlardan biri olan Mark Forkner, büyük jüri tarafından suçlanıyor havayolu yolcularını koruma yeteneğini engelleme. Savcılar, onun düzenleyicilere MCAS hakkında "yanlış, yanlış ve eksik bilgi" sağladığını başarılı bir şekilde savundu. Ayrıca, on milyonlarca dolar elde etmek için Boeing'in ABD merkezli havayolu müşterilerini dolandırmayı planladığını da söylüyorlar.
Kaynak: https://simpleflying.com/max-crash-relative-us-attorney-general/
