Zephyrnet Logosu

Avelo Havayolları, filosuna yakıt ve emisyon azaltıcı Finlet'ler kurmak için Vortex Control Technologies (VCT) ile ortaklık kuracak

Tarih:

Avelo Havayolları, havayolunun Boeing Yeni Nesil (NG) 737 jet uçağı filosuna yakıt ve emisyon azaltıcı Finlet'ler kurmak için Seattle merkezli Vortex Control Technologies (VCT) ile ortaklık kurduğunu duyurdu. Uçağın arka gövdesine monte edilen VCT'nin Finlet'leri, Avelo ve bu yenilikçi yeşil teknolojiyi benimseyen diğer taşıyıcılar için operasyonel verimlilikte yeni bir standart belirliyor.

Avelo Havayolları Mürettebat Üyeleri RDU'da finlet'leri kuruyor..
Avelo Havayolları Mürettebat Üyeleri RDU'da finlet'leri kuruyor..

Avelo, Finlet'leri 737-800 uçağına takan dünyadaki ilk havayolu şirketi ve Finlet'leri herhangi bir uçakta kullanan dünyada ikinci havayolu şirketidir.

VCT Finlets, Avelo'nun toplam yakıt tüketimini ve karbon emisyonlarını %1.4 oranında azaltacak. Finlet'ler Avelo'nun 16 737 filosunun yedisine kuruldu. Avelo'nun filosunun tamamı Finlet'lerle donatıldığında havayolu, yıllık 11 milyon pound karbon emisyonu ve 560,000 galon yakıt azalmasını tahmin ediyor.

Avelo Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Andrew Levy“Avelo'da farklı ve daha iyi bir havayolu şirketi yaratmak için yola çıktık. Maliyet tasarrufu sağlayan yeniliklere ve teknolojilere yatırım yapmak işimizin temel taşıdır. Dünyada Boeing NG 737-800 uçağına VCT Finlet'leri takan ilk havayolu olmanın heyecanını yaşıyoruz. Bu yatırım yıllık yakıt maliyetlerimizde anlamlı bir azalma sağlarken aynı zamanda karbon ayak izimizi de önemli ölçüde azaltacaktır. Bu, işimiz ve gezegenimiz için bir kazan-kazan durumu. VCT harika bir ortak ve oyunun kurallarını değiştiren bu yeniliğin geliştirilmesi ve test edilmesi konusunda onlarla işbirliği yapma fırsatına sahip olduğumuz için gurur duyuyoruz."

VCT Finletler, hava akışını değiştiren ve sürtünmeyi azaltan, uçağın gövdesinin arka kısmına stratejik olarak yerleştirilmiş, patentli bir dizi küçük "kanatçık"tır. Buna karşılık, uçağın menzilini, performansını ve dayanıklılığını artırırken yakıt tüketimini ve karbon emisyonlarını azaltmaya yardımcı oluyorlar. Küçük boyutları ve basit kurulum süreçleri, her bir uçağın donatılması için bir günden az zaman gerektirir; bu da operasyonel etkiyi en aza indirir. 

VCT CEO'su Andrew G. Morgan şunları söyledi: “Finlet'lerin 737NG'lere ilişkin FAA sertifikasyonu, rüzgar tüneli testleri, hesaplamalı akışkanlar dinamiği ve C-130, C-17 ve 737NG uçakları üzerinde kapsamlı ABD Hava Kuvvetleri ve FAA uçuş testlerini içeren on yıldan fazla süren tasarım çabasının sonucudur. . Avelo bu çabada harika bir ortak oldu ve bir yandan maliyetleri düşürürken bir yandan da sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmalarına yardımcı olmayı sabırsızlıkla bekliyoruz."

Avelo, ilk Finlet kurulumunu Eylül 2023'te tamamladı ve 16 adet Boeing Yeni Nesil 737-700 ve 737-800'den oluşan filosunun tamamının yıl sonuna kadar yenilenmesini bekliyor.

Avelo Havayolları uçak fotoğraf galerisi:

spot_img

En Son İstihbarat

spot_img