Firefly Aerospace, Alpha roketinin dört ana motorundan birinin zamanından önce kapatılmasının, geçen hafta Kaliforniya üzerinde yapılan bir test uçuşu sırasında fırlatıcının süpersonik hıza ulaşması nedeniyle kontrolü kaybetmesine neden olduğunu söyledi.
Şirket Pazar günü yaptığı açıklamada, fırlatma kazasına ilişkin soruşturmanın ön bilgilerini yayınladı ve görevden alınan derslerin bir sonraki test uçuşunun yörüngeye ulaşma şansını artıracağını vurguladı.
Firefly'ın Alpha fırlatıcısının 2 Eylül'deki ilk test uçuşu, Los Angeles ve San Francisco arasındaki Kaliforniya'nın Merkez Sahili'ndeki bir askeri tesis olan Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü'nün çok üzerinde dramatik turuncu bir ateş topuyla sona erdi.
Özel olarak geliştirilen Alpha roketi, 2,200 pound'a (1,000 kilogram) kadar yükleri alçak irtifa yörüngesine veya 1,388 pound'a (630 kilogram) kadar yükleri 310 mil yüksekliğe (500 kilometre) taşıyacak boyuttadır. Güneşle senkronize kutupsal yörünge.
Vandenberg'deki Uzay Fırlatma Kompleksi 2-West'ten havalandıktan sonra, 97.6 fit uzunluğundaki (29.75 metre) roket, Pasifik Okyanusu üzerinden güneybatıya doğru ilerlemek için bir eğim manevrasına başlamadan önce birkaç saniye boyunca dikey olarak tırmandı.
Firefly Pazar günü yaptığı açıklamada, fırlatıcının yastığı doğru bir şekilde serbest bıraktığını ve temizlediğini ve yer sıvısı bağlantılarının ve göbek bağlantılarının tasarlandığı gibi roketten ayrıldığını söyledi. Roketin dört gazyağı yakıtlı Reaver motorundan gelen itme vektörü, kalkışta meydana gelen devrilme ve yuvarlanmayı ortadan kaldırdı.
Ancak Firefly'ın kendi bünyesinde geliştirilen dört Reaver motorundan biri uçuştan yaklaşık 15 saniye sonra kapandı. Şirket tarafından yayınlanan bir video tekrarı, motorun itme gücünü kaybettiğini gösteriyor.
Firefly bunu "olaysız bir kapanma" olarak nitelendirdi ve motorun "arızalanmadığını" vurguladı.
Firefly, "Motordaki itici gaz ana valfleri basitçe kapandı ve Motor 2'deki itme gücü sonlandırıldı" dedi.
Her Reaver motoru, gazyağı yakıtı ve süper soğuk sıvı oksijen karışımını tüketerek maksimum güçte 40,000 pounddan fazla itme kuvveti üretebilir. Reaver motorlarının, harcanan birinci aşama güçlendiricinin ayrılmasına izin vermek için kapanmadan önce 2 dakika 47 saniye boyunca ateşlenmesi gerekiyordu.
Alpha roketinin ikinci aşamasındaki tek bir Lightning motorunun, misyonu yörüngeye taşımak için birkaç dakika sonra ateşlenmesi bekleniyordu.
Yalnızca üç Reaver'ın ateşlenmesiyle, roket beklenenden daha yavaş tırmandı; yönlendirme bilgisayarı, kalan motorlara, ölü motorun yardımı olmadan fırlatıcıyı rotasında tutmak için püskürtme uçlarını döndürmeleri komutunu verdi.
Firefly Pazar günü yaptığı açıklamada, "Alpha, ses altı hızlarda bunu telafi edebildi, ancak kontrolün en zorlu olduğu transonik ve süpersonik uçuşa doğru ilerledikçe, üç motor itme vektörü kontrolü yetersiz kaldı ve araç kontrolden çıktı" dedi.
Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü yetkilileri, yaptıkları açıklamada, üssünde bulunan Space Launch Delta 30'un menzil güvenliğinin uçuşu sonlandırdığını söyledi.
Komut üzerine, roketin Uçuş Sonlandırma Sistemi, araç kontrolden çıkarken aracı yok etmek için patlayıcılar ateşledi; aerodinamik güçler, açılış Alpha'sında ücretsiz yolculuk teklif eden kurumlardan birkaç küçük CubeSat içeren fırlatıcının yük kaplamasını sökmeye başladıktan birkaç dakika sonra. test uçuşu.
Firefly, Reaver motorunun neden zamanından önce kapandığını araştırdığını ve soruşturmanın sonunda "anormalliğin" temel nedenini rapor edeceğini söyledi.
Firefly, "FAA (Federal Havacılık İdaresi) ve Space Launch Delta 30'daki ortaklarımızla işbirliği içinde, mümkün olan en kısa sürede ikinci Alpha uçuşunu gerçekleştirmek için geri döneceğiz" dedi.
2014 yılında kurulan Firefly'ın genel merkezi Austin'in hemen kuzeyinde, Cedar Park, Teksas'ta bulunmaktadır. Şirket, gelişen küçük uydu fırlatma pazarından bir pay almak amacıyla Alpha roketini neredeyse tamamen özel finansman yoluyla geliştirdi.
Firefly Aerospace, iflas etmeden önce Firefly Space Systems olarak adlandırılıyordu. Firefly, 2017 yılında iflas sürecinden yeni mülkiyetle çıktı.
Yönetici ortak Max Polyakov liderliğindeki California merkezli Menlo Park firması Noosfer Ventures, Firefly'ın roket geliştirme programının geri kalanını 200 milyon dolarlık bir yatırımla finanse etti.
Firefly, Mayıs ayında, artan roket üretim kapasitesi için yaklaşık 200 milyon dolarlık ek fon sözü veren yeni yatırımcıları ağırlayarak A Serisi finansman turunu tamamladığını duyurdu.
Firefly'ın Alpha fırlatıcısının ötesindeki diğer projeleri arasında, daha ağır yükleri yörüngeye taşımak için yükseltilmiş motorları kullanacak olan Beta roketi yer alıyor. Firefly'ın aynı zamanda robotik bir aya iniş aracı, elektrikli iticilerle çalışan bir uzay aracı ve yeniden kullanılabilir bir uzay uçağı gibi hedefleri de var.
Firefly ayrıca Florida'daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki kullanılmayan Kompleks 20 fırlatma rampasında yer alacak ikinci bir fırlatma alanı da geliştiriyor.
Şirket, ilk Alpha test uçuşunun "Firefly ekibi için büyük bir ilerlemeye işaret ettiğini, çünkü roket inşa etme ve fırlatma yeteneğine sahip bir şirket haline geldiğimizi" gösterdiğimizi söyledi.
Firefly, "Ayrıca Alpha'nın ikinci uçuşu sırasında yörüngeye ulaşma olasılığını büyük ölçüde artıracak zengin bir uçuş verisi elde ettik" dedi. “Kısacası çok başarılı bir ilk uçuş gerçekleştirdik.”
e-posta yazar.
Twitter'da Stephen Clark'ı takip edin: @Filmdenkare.
Plato Ai. Web3 Yeniden Düşünüldü. Güçlendirilmiş Veri Zekası.
Erişmek için buraya tıklayın.
